上海市鐵路道口管理辦法
第一章　總　則
第一條　為了加強鐵路道口的管理，確保行車安全暢通和人民生命財產(chǎn)的安全，根據(jù)鐵道部、交通部、公安部聯(lián)合發(fā)布的《鐵路道口通行規(guī)定》，結(jié)合上海市的具體情況，制定本辦法。
第二條　凡上海市范圍內(nèi)的鐵路道口，均按本辦法處理。
第二章　道口鋪設(shè)原則
第三條　鐵路、公路（道路）交叉，當(dāng)交通量達到國家建委、計委關(guān)于設(shè)置立體交叉的規(guī)定時，應(yīng)設(shè)置立體交叉；在修建立體交叉困難時，應(yīng)設(shè)置有人看守的道口?，F(xiàn)有鐵路正線和車站內(nèi)原則上不增設(shè)道口。
第四條　新建、改建道口和立體交叉，由建設(shè)單位（郊區(qū)憑縣以上單位的介紹信）向鐵路部門提供有關(guān)資料并提出申請，經(jīng)上海鐵路分局審查批準(zhǔn)；立體交叉工程投資較大的，報上海鐵路局批準(zhǔn)。
第五條　新建、改建道口及立體交叉投資的承擔(dān)辦法，按國家建委和計委的有關(guān)規(guī)定辦理。
第三章　道口的分類及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第六條　道口分為下列幾種：
（一）平交道口，系指鋪面在二點五米以上（含二點五米）直接與公路（道路）貫通，允許通過機動車輛（包括拖拉機，以下同）的道口；
（二）平過道，系指車站、站場、廠礦企業(yè)專用線內(nèi)不貫通公路的平面交叉地點；
（三）人行過道，鋪面標(biāo)準(zhǔn)寬度為零點四米至一點二米，禁止機動車輛通行。
第七條　道口的技術(shù)條件，必須符合鐵路、公路雙方現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。平交道口應(yīng)盡量正交；必須斜交時，其交叉銳角應(yīng)大于四十五度。平交道口兩端的公路路面應(yīng)有不少于三十米的直線段和不少于十六米的水平段，銜接水平段的縱坡不大于百分之三；困難地段不大于百分之六。道口的寬度應(yīng)與路面寬度相等。
第八條　道口應(yīng)設(shè)置道口警標(biāo)、司機鳴笛標(biāo)（站內(nèi)不設(shè)）及護樁（城市市區(qū)及鐵路路塹地段可不設(shè)）。有人看守的道口應(yīng)設(shè)置欄木（柵欄）。了望條件不良的無人看守道口應(yīng)設(shè)置“危險道口，停車了望，安全通過”的宣傳牌，人行過道應(yīng)設(shè)“小心火車”的宣傳牌。標(biāo)、樁、牌應(yīng)做到設(shè)施齊全，清晰醒目。
第四章　道口的拆除和合并
第九條　未經(jīng)合法手續(xù)批準(zhǔn)的道口，以及按協(xié)議或文件規(guī)定應(yīng)該拆除的道口，必須拆除。
第十條　市區(qū)內(nèi)的道口，應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃合理設(shè)置；郊縣鐵路正線每公里內(nèi)只準(zhǔn)設(shè)置一處道口，超過一處的原則上應(yīng)合并。
第十一條　道口的拆除和合并，由鐵路部門會同所在地的區(qū)、縣政府或使用單位調(diào)查確定后即行實施。道口的拆并費用由鐵路部門承擔(dān)，公路（道路）的改移費用由地方有關(guān)部門承擔(dān)。
第五章　道口的看守
第十二條　有人看守道口，由鐵路部門或?qū)Ｓ镁€權(quán)屬單位派員看守；無人看守道口，在所在地的區(qū)、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，由鐵路部門與道口使用單位或受益單位協(xié)商委派交通安全員，監(jiān)督車輛安全通過道口。
第十三條　鐵路部門委托公安局交通部門在鐵路道口員中培訓(xùn)部分道口執(zhí)勤交通員，發(fā)給袖章或其他證件。道口執(zhí)勤交通員負責(zé)在道口履行交通安全宣傳、指揮車輛、疏導(dǎo)交通的職責(zé)，可對違章穿越道口的車輛、行人給予經(jīng)濟處罰。
第六章　道口的安全通行
第十四條　加強機動車輛的管理，嚴禁無牌、無證的機動車輛穿越道口。
第十五條　機動車輛通過有人看守道口時，必須減速行駛。遇欄木放下或看守人員示意火車即將通過時，須依次停在停止線以外；沒有停止線的，停在最外股鋼軌五米以外。通過沒有道口信號的鐵路道口時，須遵守道口信號的指揮。通過無人看守道口或遇道口信號失效時，車輛、行人須先停車或止步了望，確認安全后方可通行。
第十六條　機動車通過道口時，駕駛員必須服從鐵路道口員或道口執(zhí)勤交通員或交通安全員的指揮，任何車輛不準(zhǔn)在鐵路道口上停留。通過道口時，嚴禁超車或搶道行車。
第七章　道口設(shè)備的管理
第十七條　道口鋪面由鐵路部門負責(zé)管理、維修；鋪面以外的公路（道路）路面，由城建、交通或其它有關(guān)部門負責(zé)管理、維修。
第十八條　道口警標(biāo)、鳴笛標(biāo)及護樁由鐵路部門設(shè)置并負責(zé)管理。危險道口宣傳牌由鐵路部門設(shè)置，并和地方共同保護。一旦發(fā)生缺損，由損壞者負責(zé)賠償，鐵路部門應(yīng)及時更換。
第十九條　鐵路部門要按照先干線后支線，先站內(nèi)后站外，先繁忙后一般，以及先易后難的原則，加快鐵路道口自動信號和立體交叉的改造，有關(guān)部門在征地拆遷、封路施工及投資的合理負擔(dān)上，應(yīng)積極配合。
第八章　附　則
第二十條　本辦法經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)，自一九八六年一月一日起施行。
第二十一條　對危害鐵路道口安全管理的處罰辦法，由上海鐵路局制定。