2.應(yīng)具備相應(yīng)的施工資質(zhì),達不到資質(zhì)的嚴禁施工。
3.施工期間須把行車安全放在首位,當(dāng)施工與行車安全發(fā)生矛盾時,要嚴格遵循“安全第一”的原則。
4.施工前,應(yīng)制定切實可行的施工組織方案及安全措施,并嚴格按照施工方案設(shè)計和施工組織設(shè)計組織施工。
5.施工前須將施工圖紙、施工方案及安全措施,施工計劃提供給設(shè)備管理部門及行車組織部門各1份。
6.施工時,要嚴格按照施工程序進行作業(yè),保證施工質(zhì)量達到有關(guān)技術(shù)標準。
7.參加施工的人員必須進行崗前安全培訓(xùn)、法制教育,特殊工種必須持雙證上崗(上崗證、職工技能鑒定合格證)。
8.施工單位在營業(yè)線施工未經(jīng)電務(wù)段許可不得擅自擾動電務(wù)設(shè)備和影響電務(wù)設(shè)備安全,施工單位施工前必須提前與電務(wù)段辦理手續(xù)。
9.施工安全協(xié)議簽定后72小時,送達設(shè)備管理單位的相關(guān)信號、通信車間。施工開工前,必須提前三天通知電務(wù)段調(diào)度和相關(guān)的信號、通信車間,并向設(shè)備管理車間提報施工配合通知單,雙方簽認后,按照簽認要求落實施工和配合工作。
10.施工過程中,施工單位每日收工前將次日的施工內(nèi)容通報相關(guān)的信號、通信車間及電務(wù)配合、安全監(jiān)護人員,電務(wù)配合、安全監(jiān)護人員未到現(xiàn)場禁止施工作業(yè),施工單位必須按照規(guī)定落實防護工作,確保行車和作業(yè)人員的安全。
11.施工項目結(jié)束后,施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定、標準和要求恢復(fù)設(shè)備,并做到工完料盡場地清。
12.因需要在《鐵路安全保護區(qū)內(nèi)》建造建筑物、取土、采空、堆放物品等或拆移影響行車安全的設(shè)備(如各種標志、牌、樁等),必須經(jīng)路局有關(guān)部門同意簽認,并與電務(wù)設(shè)備管理單位簽定相關(guān)的安全責(zé)任協(xié)議,制定落實確保電務(wù)設(shè)備安全的措施后,方可進行撤除或移設(shè),否則視為嚴重違章施工。
13.凡在線路兩側(cè)動土施工,必須與電務(wù)設(shè)備管理單位現(xiàn)場確定光、電纜位置及走向,必要時畫圖簽認。施工前以書面提前通知設(shè)備管理單位到現(xiàn)場監(jiān)控,設(shè)備管理單位配合、安全監(jiān)護人員未到現(xiàn)場,禁止進行動土施工作業(yè)。
14.施工單位項目主管有義務(wù)參加設(shè)備管理單位組織的每月召開的施工例會,如接到通知后施工單位項目主管沒有參加施工例會,設(shè)備管理單位有權(quán)拒絕配合施工單位施工。
15.防護人員資質(zhì)不夠或沒有持證上崗,嚴禁施工。
16.施工時與作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)范圍不符嚴禁施工。
17.違反施工安全協(xié)議規(guī)定所造成的后果和損失,由違反方承擔(dān)責(zé)任,并負責(zé)賠償。
六、違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償辦法:
嚴格執(zhí)行《烏魯木齊鐵路局施工安全抵押金管理辦法》(烏鐵安〔2011〕126號)文件有關(guān)規(guī)定。
七、安全監(jiān)督和配合費用:
八、其他:
本協(xié)議未盡事宜由雙方遵照《技規(guī)》、《行規(guī)》、烏鐵總【2010】174號等文件有關(guān)規(guī)定。
九、本協(xié)議有效期至?2011年6月 30日
十、說明事項:
1.雙方發(fā)生爭議時,由建設(shè)管理單位調(diào)解,調(diào)解無效時,按司法程序辦理。
2.甲乙雙方違反本協(xié)議時,按鐵道部、鐵路局的有關(guān)規(guī)定處理;
3.本協(xié)議雙方簽字、蓋章后生效,不得擅自更改。
4.本協(xié)議一式 6 份,甲方 1 份,乙方 5 份,各自保存?zhèn)洳椤?/span>
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