隨著建筑工程規(guī)模的擴大和速度的提高，塔式起重機以其起升高度高、工作幅度大等特點，在工業(yè)和民用建筑施工中得到越來越廣泛的應(yīng)用。搞好塔式起重機的安全，對于加快施工進度、縮短工期、降低工程造價等方面均有著重要意義。然而由于種種原因，塔式起重機在使用過程中會出現(xiàn)這樣或那樣的事故，給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟損失。因此，預(yù)防和減少塔式起重機安全事故的發(fā)生，對于企業(yè)的工作是至關(guān)重要的。本文將對引發(fā)塔式起重機事故的原因進行分析，提出降低事故的措施，與同行共探討。

　　一引發(fā)事故的原因

　　1、先天不足，后天惹禍。

　　二十世紀八十年代末期，全國只有一百三十多家塔式起重機制造廠家，到二十一世紀初，已經(jīng)發(fā)展到數(shù)百家，據(jù)了解僅山東省就有一百多家塔機制造企業(yè)。由于制造企業(yè)過多，導(dǎo)致市場競爭激烈，一些企業(yè)為擴大市場占有率，竭力降低產(chǎn)品成本，不按國家標準和設(shè)計規(guī)范設(shè)計，降低產(chǎn)品性能，偷工減料，甚至“修舊利廢”，造成產(chǎn)品先天不足，使用中各種故障和事故頻發(fā)。如某工地一臺用廢舊鋼材改造的塔機，在使用中起重臂支承處斷裂，造成起重臂和平衡臂墜落。還有一臺QT220塔機在使用中起重卷筒支承座突然斷裂致使重物墜落，當(dāng)場砸死一人，造成機毀人亡事故。我省福清一臺山東煙臺建設(shè)機械廠生產(chǎn)的QTZ40塔機，安裝不到一個月就發(fā)現(xiàn)塔機鋼結(jié)構(gòu)多處焊縫開裂，在降塔過程中發(fā)生整機倒塌的重大事故。

　　2、安裝隊伍魚目混珠，安拆事故比重大。

　　近年來隨著塔機需求劇增，市場上涌現(xiàn)出許多大大小小的租賃公司，即有大型企業(yè)的塔機租賃公司，也有塔機生產(chǎn)企業(yè)參與出租，甚至有一些個體戶購買大型企業(yè)淘汰的設(shè)備進行出租。這些出租單位的安裝隊伍在人員配置、技術(shù)管理和所配備的安裝工具及設(shè)備相差很大，安裝人員素質(zhì)普遍較低，有的甚至未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的農(nóng)民工進行安拆作業(yè)。未制定有針對性的安拆方案，未對安裝人員進行安拆安全技術(shù)交底，就進行安拆作業(yè)而發(fā)生事故現(xiàn)象頻頻發(fā)生。如我省某一工地向山東一廠家購買一臺QTZ40塔機，廠家在福建的銷售人員隨意在當(dāng)?shù)仄刚堃晃话膊鸸?，此安拆工又臨時雇了一些未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的無證人員進行安拆，結(jié)果在降塔過程中因違章作業(yè)造成塔機倒塌的嚴重事故。又如我省漳平市某一工地在安裝一臺QTZ63塔機時，安裝人員違反塔機安裝程序，在塔機加節(jié)后，回轉(zhuǎn)下支座未與塔身標準節(jié)用螺栓緊固前就進行回轉(zhuǎn)作業(yè)，結(jié)果造成機毀人亡的重大事故。

　　3、安裝后忽視安裝質(zhì)量驗收，是事故發(fā)生的潛在原因。

　　目前市場上的租賃公司真是“五花八門”，除一些原來的大型國有企業(yè)的租賃公司有一套的管理制度外，市面上的一些小型租賃公司，僅靠幾個人進行租賃，設(shè)備管理主要靠產(chǎn)權(quán)所有人自身的“家庭式”管理，這些人員多數(shù)文化素質(zhì)偏低，有的甚至對塔機起重力矩、最大起重量、塔機應(yīng)配的安全裝置知之甚少，因此，對塔機安裝后的調(diào)試沒有引起重視，不經(jīng)調(diào)試驗收、不申請安裝質(zhì)量檢測就投入使用，事故也時有發(fā)生。如最近在我省長樂市某一工地一臺QTZ315塔機，安裝后起重量限制器未接線，力矩限制未按要求進行調(diào)試就投入使用，并長期超負荷作業(yè)，結(jié)果發(fā)生塔身標準節(jié)主肢桿因長期超載而疲勞開裂，最終造成塔身折斷的嚴重事故。

　　4、片面追求租賃效益，不重視設(shè)備的檢查、維修，是事故發(fā)生的必然原因：

　　由于近階段涌現(xiàn)出許多塔機租賃公司，各公司都想在這塊“蛋糕”上分一些來吃，就不斷壓低月租金，為了降低成本，只能以降低維修成本，甚至購買一些國營企業(yè)淘汰下來的塔機參與租賃來保證租賃效益，因此在設(shè)備維修資金投入上十分苛刻，只要設(shè)備能運轉(zhuǎn)就勉強使用，孰不知這是引發(fā)事故的必然原因，如我省莆田某一工地一臺QTZ63塔機，起升機構(gòu)卷揚機的減速箱與卷筒之間的十字塊聯(lián)軸器因長期使用磨損嚴重，租賃單位為節(jié)省費用，帶“病”使用，最終造成減速箱殼體爆裂，卷筒脫出支座的嚴重事故。另外，一些私營企業(yè)甚至個體出租戶塔機安裝好后就將塔機交給操作人員“全權(quán)”管理，這些操作人員普遍文化素質(zhì)較低，有的連自己的名字都不會寫，更談不上如何對設(shè)備進行檢查、維修和保養(yǎng)，經(jīng)常帶“病”工作，甚至將安全裝置拆除不用，為事故的發(fā)生埋下了隱患。如我省某一工地一臺塔機前臂一根聯(lián)接銷的軸端檔板在使用中脫落，因操作人員沒有及時檢查，最終造成前臂一根聯(lián)接銷軸脫出前臂聯(lián)接支座，幸好發(fā)現(xiàn)及時未造成更大的事故。