在3條公路隧道上進(jìn)行了10次全尺寸試驗(yàn)，研究不通火災(zāi)條件和風(fēng)速下煙氣的運(yùn)動(dòng)情況。主要測(cè)量了各隧道lO00m范圍內(nèi)的拱頂下方煙氣溫度、煙氣層高度分布以及煙氣前鋒的運(yùn)動(dòng)情況等，并分析了縱向風(fēng)速對(duì)火災(zāi)羽流形態(tài)、煙氣前鋒運(yùn)動(dòng)速度、隧道內(nèi)線型纜式感溫探測(cè)系統(tǒng)響應(yīng)等的影響。此處所列的所有全尺寸試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以進(jìn)行進(jìn)一步的分析，以便研究各種已知火災(zāi)模型在計(jì)算長(zhǎng)隧道火災(zāi)時(shí)所得的結(jié)果是否有效。