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汽車(chē)加油站火災(zāi)預(yù)防

  
評(píng)論: 更新日期:2014年05月19日

??????? 第四,強(qiáng)化教育培訓(xùn)。提高工作人員的安全意識(shí)。安全教育與培訓(xùn)是消除不安全行為的最基本措施,是安全管理工作的重要內(nèi)容之一,也是搞好安全生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此,油庫(kù)、加油站的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要重視安全教育,切實(shí)搞好教育與培訓(xùn)工作。通過(guò)安全教育與培訓(xùn),使工作人員了解電氣設(shè)備在使用過(guò)程中潛在的危險(xiǎn)因素,提高安全意識(shí)和識(shí)別、判斷危險(xiǎn)及處置意外事件的能力,熟悉掌握并自覺(jué)遵守安全法規(guī),樹(shù)立正確的安全態(tài)度,逐步養(yǎng)成正確的作業(yè)行為,防止電氣事故的發(fā)生。
??????? 第五,制定火災(zāi)預(yù)案。制定火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,可以提高事故處理的反應(yīng)速度,把事故引起的損失降低到最小程度。在制定火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案時(shí)需要注意以下事項(xiàng):①常備安全消防器材,并指定專人定期進(jìn)行檢查和更換。②制定緊急處理程序,并定期組織工作人員進(jìn)行演練。③成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,并把小組成員的手機(jī)號(hào)碼公布,以便于任何人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后可及時(shí)匯報(bào)。④與當(dāng)?shù)氐南乐ш?duì)預(yù)先溝通,確定從報(bào)警到消防隊(duì)員趕到現(xiàn)場(chǎng)的最短時(shí)間,有必要可聯(lián)合組織事故預(yù)演。
??????? 第六,嚴(yán)格操作規(guī)程。在油槽汽車(chē)卸油時(shí),應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),司機(jī)應(yīng)先在油槽車(chē)規(guī)定的部位接好臨時(shí)接地線,并堅(jiān)守崗位,嚴(yán)防行人靠近。卸油完畢,穩(wěn)油5分鐘后,復(fù)測(cè)油罐存量,以防測(cè)油尺和油液面、油罐間靜電放電,造成火災(zāi)。在卸油前,一定要對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量,核準(zhǔn)油罐的存油量后才能卸油,以防止卸油時(shí)冒頂跑油。卸油時(shí)要嚴(yán)格控制油的速度,在油品沒(méi)有淹沒(méi)進(jìn)油管日前,油的流速應(yīng)控制在0.7~1米內(nèi),以防止產(chǎn)生靜電。在卸油時(shí)還要防止油噴濺產(chǎn)生靜電。在加油操作時(shí),加油員必須親自操縱加油槍,不得折扭加油軟管或拉長(zhǎng)到極限,加油槍要牢固地插入油箱的罐油口內(nèi),集中精力,認(rèn)真操作,做到不灑不冒。向汽車(chē)油箱加油,最好采用自封式加油槍,當(dāng)液面達(dá)到一定高度,將加油槍上的小孔浸沒(méi)時(shí),油槍自動(dòng)關(guān)閉,停止加油。加油機(jī)發(fā)生故障和發(fā)生危及加油站安全情況時(shí),應(yīng)立即停止加油。發(fā)生跑、冒、漏油時(shí),必須清理完現(xiàn)場(chǎng)后,加油車(chē)輛方能起動(dòng)離去。加油站停止?fàn)I業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉加油機(jī),切斷電源,關(guān)閉油灌進(jìn)出油管線問(wèn)閥,鎖好門(mén)窗。在修理加油機(jī)時(shí),修理加油機(jī)時(shí),特別是拆油泵、油氣分離器和進(jìn)油管時(shí),一定要防止油品流出。在修理電氣設(shè)備時(shí),一定要在配電間切斷電源并掛上不許合閘的標(biāo)志牌。在修理電氣設(shè)備之前,必須把油氣清除干凈,防止電火花點(diǎn)燃油氣。
??????? 總之,加油站的設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工單位要熟知消防技術(shù)規(guī)范要求,掌握必要的消防知識(shí),嚴(yán)格按照消防技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工。公安消防機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格做好新、改、擴(kuò)建加油站的審核、驗(yàn)收工作,確保不留先天性的火災(zāi)隱患,保證加油站的消防設(shè)計(jì)符合消防要求。
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??????? 參考文獻(xiàn)
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