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一種小型LNG接收站的BOG回收工藝

文檔作者：王華琛1 梁世希1 文檔來源： 1北京綠能高科天然氣應(yīng)用技術(shù)研究院有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2023年04月23日
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第35 卷第5 期（2016.05） 技術(shù)縱橫
油氣田地面工程http://www.yqtdmgc.com
一種小型LNG 接收站的BOG 回收工藝
王華琛1 梁世希1
摘要：一般LNG 接收站產(chǎn)生的BOG 中含有大量的氮氣，熱值低，若直接壓縮成CNG
則嚴(yán)重影響汽車的動力性能；若利用再冷凝工藝采用低溫BOG 壓縮機(jī)，因低溫BOG 壓
縮機(jī)太昂貴，對于小型LNG 接收站來說不經(jīng)濟(jì)。為此提出一種常溫壓縮再冷凝的BOG
回收工藝， 即先將BOG 加熱到常溫再增壓， 自身預(yù)冷回收冷量后再和增壓后的過冷
LNG 混合液化， 即可得到合格的LNG， 其氮氣、甲烷含量和熱值均滿足要求。通過
HYSYS 軟件模擬，證明采用這種工藝流程完全可以回收一些小型LNG 接收站產(chǎn)生的
BOG，避免了BOG 資源的浪費。
關(guān)鍵詞：BOG；回收工藝；LNG 接收站；再液化；模擬
Doi:10.3969/j.issn.1006-6896.2016.5.031
Process Study of a Small LNG Receiving Terminal Boil-off Gas Recovery
Wang Huachen，Liang Shixi
Abstract： Due to the BOG has a lot of nitrogen， the heat value is too low， if it is compressed
as CNG(Compressed Natural Gas)directly， the dynamic performance of vehicles are
affected seriously; if the reliquefaction is used only，it is not cost-efficient to a small LNG receiving
terminal． It is the very way by normal temperature compression and mixed reliquefaction，
the BOG is mixed and re- liquefied， the content of nitrogen and methane is qualified，
so the mixed LNG may be loaded or filled． So the article studies a recovery process of
BOG by normal temperature compression and mixed reliquefaction and by HYSYS software
simulation，the result is proved that the process may recover completed the BOG of the small
LNG receiving terminal，avoiding the wasting of resources．
Key words：boil-off gas；recovery；LNG receiving terminal；reliquefaction；simulation
隨著LNG 事業(yè)的不斷發(fā)展， 沿海地區(qū)建設(shè)了
一些LNG 碼頭， 有的企業(yè)為了搶占LNG 市場， 在
內(nèi)地也建設(shè)了許多小型LNG 接收站。小型LNG 接
收站具有投資成本低、規(guī)模小、適合LNG 槽車運
輸?shù)膬?yōu)勢。這些內(nèi)陸的小型LNG 接收站一般配備
LNG 加氣站，但加氣站周邊既沒有低壓管網(wǎng)又沒有
下游用戶， 其產(chǎn)生的BOG 量相對較少， 作為燃料
氣自用遠(yuǎn)遠(yuǎn)用不完，若直接放散既污染環(huán)境又浪費
資源； 若采用直接壓縮或再冷凝法回收BOG[1- 4]，
投資大， 對于小型LNG 接收站來說不經(jīng)濟(jì)； 若把
產(chǎn)生的BOG 直接壓縮成CNG 為汽車加氣，則嚴(yán)重
影響汽車的動力性能。要想回收這些BOG 可以考
慮以下回收工藝： 將產(chǎn)生的BOG 先加熱到常溫再
增壓， 自身預(yù)冷回收冷量， 然后在BOG 再冷凝器
中與增壓后的過冷LNG 混合使之再液化， 混合后
的LNG 各項指標(biāo)均合格， 再通過LNG 加注泵、
LNG 加液機(jī)或LNG 裝車鶴管加裝到LNG 燃料車或
LNG 槽車?yán)?。采用常溫BOG 壓縮機(jī)價格低很
多，而且國內(nèi)技術(shù)也比較成熟。本文以某工廠生產(chǎn)
的LNG 和7 500 m3 LNG 常壓儲罐為例，對上述回收
工藝進(jìn)行分析研究。
1 回收工藝
1.1 BOG 量計算
（1） 一般常壓儲罐自然熱輸入閃蒸氣量按
≤0.07%/d 算， 7 500 m3 常壓儲罐閃蒸氣量大約為
131.3 m3/h （標(biāo)況，下同），連續(xù)產(chǎn)生BOG；LNG 加
氣站中LNG儲罐為帶壓儲罐，一般工作壓力850 kPa(A)，
按最大一級站閃蒸氣量計算，閃蒸氣量約為10 m3/h。
1北京綠能高科天然氣應(yīng)用技術(shù)研究院有限公司
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