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電梯使用安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

  
評論: 更新日期:2022年04月12日

1 總 則

1.1編制目的

為了有效預(yù)防特種設(shè)備特大突發(fā)性事故的發(fā)生,及時控制和消除事故危害,增強對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防,及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,并使應(yīng)急處置工作安全、有序、科學(xué)、高效的實施,特制定特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案。

1.2編制依據(jù) 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。 ??? 1.3適用范圍 ??? 1.3.1本預(yù)案適用于電梯發(fā)生困人事件或事故時的應(yīng)急救援。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。 ??? 1.4工作原則 ??? 1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。 ??? 1.4.2堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。 貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理,單位自救和社會救援相結(jié)合的原則;應(yīng)急救援體系力求職責(zé)明確、規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、功能全面、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效。 ??? 1.4.2.1積極采用先進的預(yù)測,預(yù)防,預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù),提高電梯事件和事故防范水平;不斷完善電梯應(yīng)急救援體系建設(shè),提高救援裝備技術(shù)水平和應(yīng)急救援能力; ??? 1.4.3實行分工負(fù)責(zé)的原則。 ??? 1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé),依法規(guī)范,依靠科技,快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對,整合資源,平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,做到規(guī)范有序,結(jié)構(gòu)完整,反應(yīng)靈敏,運轉(zhuǎn)高效,落實責(zé)任制,明確責(zé)任人。 ?? 1.4.3.2電梯應(yīng)急救援小組成員在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),專業(yè)救援,反應(yīng)及時,措施果斷,依靠科學(xué),加強合作的方式。 ?? 2 應(yīng)急救援組織指揮體系及職責(zé)

2.1、成立應(yīng)急救援工作組織機構(gòu)

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由???? 擔(dān)任;副指揮長由????? 擔(dān)任;各小組長?????????????????????????????????? 為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組,小組人員?????????????????????????????????????? 組成,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

具體組織體系如下:

救援指揮部:

指揮長:??????? ,副指揮長:???????? ?,

救援小組組長:

組員:

2.2應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)

(一) 指揮部職責(zé)

(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

(3)根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進行修改和完善;

(4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

(6)配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):

(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援小組的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各小組的職責(zé)分工;

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

(三)副指揮長的職責(zé): ?負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

(四)現(xiàn)場救援組的職責(zé):

(1)搶救現(xiàn)場傷員;

(2)搶救現(xiàn)場物資;

(3)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。 3、應(yīng)急預(yù)案的啟動與實施

3.1應(yīng)急預(yù)案的啟動

1、啟動企業(yè)應(yīng)急預(yù)案

一旦發(fā)生電梯關(guān)人或電梯傷人事故及電梯機械傷害,火災(zāi),自然災(zāi)害等緊急情況時,首先啟動單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織應(yīng)急救援。,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)首先按本單位制定的應(yīng)急預(yù)案開展自救,防止事態(tài)進一步擴大或衍生新的災(zāi)害。并在第一時間報告事故情況?,F(xiàn)場駐守的維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)積極參與應(yīng)急救援工作,服從統(tǒng)一指揮調(diào)配。

2、啟動應(yīng)急救援預(yù)案

在接到事故報告后,接警人員應(yīng)盡可能詳細(xì)地初步記錄下列信息:事件發(fā)生地點,時間,可能的事件嚴(yán)重情況,以及電梯維保單位等,應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急救援工作預(yù)案,并組織有關(guān)人員趕往現(xiàn)場參與救援。同時,立即向區(qū)局及相關(guān)部門報告。 ???? 具體工作程序為:接警人員立即向應(yīng)急救援指揮部匯報情況→應(yīng)急救援指揮部根據(jù)現(xiàn)場情況啟動有關(guān)的應(yīng)急救援預(yù)案→應(yīng)急救援指揮負(fù)責(zé)人向應(yīng)急救援小組發(fā)布救援命令,通報相關(guān)信息→救援小組成員趕赴事故現(xiàn)場→根據(jù)現(xiàn)場情況組織救援工作。

4、應(yīng)急救援特殊情況的處理及相關(guān)人員的安全防護

(1)特殊情況的處理

1在發(fā)生人員事故的情況下,應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定報告當(dāng)?shù)卣蛱胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

2在規(guī)定時間內(nèi),無法完成應(yīng)急救援預(yù)案時,應(yīng)決定報告應(yīng)急救援指揮部或當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

3當(dāng)應(yīng)急救援預(yù)案啟動一定時間后仍未完成救援時,應(yīng)決定報告應(yīng)急救援指揮部或當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

4應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向應(yīng)急救援指揮部報告應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況。 ??? 5應(yīng)急救援小組在接到救援命令后,在條件可以的情況下,應(yīng)與受困人員保持相當(dāng)頻次聯(lián)系,并及時將救援情況向應(yīng)急救援指揮部報告。 ??? 6在發(fā)生應(yīng)急救援時,應(yīng)考慮將更加有效的救援方法或注意事項報告應(yīng)急救援指揮部或當(dāng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。 ??? 7 當(dāng)依靠本單位的應(yīng)急救援能力無法在短時間或規(guī)定時間內(nèi)完成應(yīng)急救援活動時, 應(yīng)急救援指揮應(yīng)立即決定請求友鄰電梯安裝,維護保養(yǎng)單位,電梯生產(chǎn)廠,公安,消防部門支援;或向當(dāng)?shù)卣?特種設(shè)備主管部門報告,請求啟動區(qū)域性應(yīng)急救援預(yù)案,由政府責(zé)任部門依據(jù)有關(guān)規(guī)定,調(diào)集社會救援力量實施救援。

(二)相關(guān)人員的安全防護

1.應(yīng)急人員的防護

①應(yīng)急救援指揮人員和應(yīng)急救援人員應(yīng)增強自身防護意識,應(yīng)在確保應(yīng)急救援人員自身安全的前提下實施應(yīng)急救援活動,避免發(fā)生針對應(yīng)急救援人員的傷害事件。

②防止疾病傳染:在傳染病醫(yī)院,傳染病戒嚴(yán)區(qū),針對嚴(yán)重傳染病人員進行救援時,應(yīng)在醫(yī)療,衛(wèi)生防疫部門的指導(dǎo)下采取有效的防疫措施。

③防止輻射:在較強輻射的區(qū)域內(nèi)實施應(yīng)急救援時,應(yīng)在衛(wèi)生防疫部門的指導(dǎo)下采取有效的防疫措施。

④防止砸傷:在建筑物可以進入,并且不會發(fā)生倒塌的情況下實施應(yīng)急救援活動。

⑤防止燒傷,燙傷:可以采取先滅火,降溫,或在消防人員配合下實施應(yīng)急救援活動。

⑥防止觸電:在漏電區(qū)域,例如:發(fā)生水災(zāi)或濕水環(huán)境實施應(yīng)急救援活動時,可根據(jù)救援現(xiàn)場的實際情況,采用適宜絕緣防護措施,在可能的情況下,先切斷造成危害的電源。

⑦防止人為傷害:電梯使用單位或公安機關(guān)應(yīng)負(fù)責(zé)維護應(yīng)急救援現(xiàn)場秩序,避免在應(yīng)急救援活動中發(fā)生人為傷害事件。

2. 群眾的安全防護

①應(yīng)對可能造成傷害的現(xiàn)場進行有效的防護,如:設(shè)立警示標(biāo)志,設(shè)置防護欄,警戒線,戒嚴(yán)等。

②應(yīng)當(dāng)疏散群眾撤離危險區(qū)域。

③應(yīng)當(dāng)維護應(yīng)急救援現(xiàn)場秩序,避免群眾進入危險區(qū)域,避免群眾采取錯誤的救援行動或過激行為而發(fā)生傷害事件。

5.電梯事故一般救援操作方法:

①曳引電梯,液壓電梯非開門區(qū)困人(停電,沖頂,蹲底,門觸點故障):故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運行,將人員關(guān)(困)在電梯轎廂內(nèi);救援方法詳見附錄;

②曳引電梯,液壓電梯非正常開門運行發(fā)生剪切事故(開門走車,溜車):故障現(xiàn)象可能是電梯門區(qū)或在井道內(nèi),將人卡在門區(qū)和轎廂,轎廂與對重之間;救援方法詳見附錄;

③曳引電梯制動器失效:故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運行,將人困在電梯轎廂內(nèi);救援方法詳見附錄;

④ 安全鉗意外動作:故障現(xiàn)象可能是限速器動作后帶動安全鉗動作,將電梯轎廂或?qū)χ亻l在導(dǎo)軌上,電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運行,將人員困在電梯轎廂內(nèi);救援方法詳見附錄;

⑤上行超速保護裝置動作:故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動運行,將乘客困在電梯轎廂內(nèi);救援方法詳見附錄;

⑥自動扶梯,自動人行道發(fā)生夾持(梯級與裙板,扶手帶,梳齒板):故障現(xiàn)象是自動扶梯,自動人行道將乘客的身體某一部位或衣物夾住,可能造成乘客身體的局部性傷害;救援方法詳見附錄;

⑦自動扶梯,自動人行道梯級斷裂,斷鏈,制動器失靈:故障現(xiàn)象可能是乘梯人員隨著梯級下陷而掉入桁架內(nèi),乘梯人員可能會被梯級卡在桁架內(nèi),可能對乘梯人員造成嚴(yán)重的傷害,可能直接造成乘梯人員的傷亡:救援方法詳見附錄;

⑧ 發(fā)生火災(zāi)后,電梯可能出現(xiàn)兩種情況:其一是電梯可以繼續(xù)運行,其二是電梯停在井道內(nèi)不能繼續(xù)正常運行,將人員關(guān)(困)在電梯轎廂內(nèi);救援方法詳見附錄;

⑨發(fā)生大面積停電,雷擊,臺風(fēng),暴風(fēng)雪,地震等自然災(zāi)害:故障現(xiàn)象可能是由于暴風(fēng)雪侵襲引發(fā)停電,電梯停在井到內(nèi)不能正常啟動運行,救援方法詳見附錄;

受困人員全部救出轎廂或脫離險竟,死亡和失蹤人員已查清,受傷人員得到基本救治,事故危害得到控制,緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活,由應(yīng)急救援指揮部根據(jù)應(yīng)急救援的實際情況,宣布應(yīng)急救援結(jié)束;重特大事故,應(yīng)取得上級主管部門同意后,方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。 ??? 6. 后期處置 ?? (1)善后處理 ?? 發(fā)生電梯設(shè)備事件或事故后,必須由有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)的有資格的單位對電梯進行全面的檢修,經(jīng)檢驗合格后方可重新投入使用。對嚴(yán)重?fù)p壞,無維修價值的,使用單位應(yīng)當(dāng)予以報廢。 ?? (2)電梯運行事件或事故應(yīng)急經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)及改進建議 ??? 電梯事件或事故發(fā)生后,應(yīng)急救援單位需立即對事件或事故的原因進行調(diào)查,對事件或事故的當(dāng)事人進行詢問記錄事件和事故發(fā)生時的狀態(tài),然后對電梯進行詳細(xì)的檢查后,填寫事件或事故調(diào)查單。

事故處理后,應(yīng)組織人員研究事故發(fā)生機理,分析事故發(fā)展過程,吸取事故教訓(xùn),提出具體整改和補救措施,確保最大限度的減少類似事故的發(fā)生。

7.保障措施

(一)應(yīng)急通訊保障

通訊暢通是保證快速反應(yīng)、降低損失的基本要求,各應(yīng)急救援組成員務(wù)必保證通訊暢通,確保及時聯(lián)絡(luò)溝通,及時趕赴現(xiàn)場。

(二)應(yīng)急救援保障

1、救援裝備保障。應(yīng)當(dāng)配備足夠數(shù)量的應(yīng)急救援裝置并保證緊急救援使用時的可靠性。

2、專業(yè)技術(shù)保障。應(yīng)急救援組各成員要處于待命狀態(tài),接到救援命令后及時趕到救援現(xiàn)場。

3、車輛及后勤保障。應(yīng)急救援隊伍要保證處于備勤狀態(tài),一旦發(fā)生事故,做好后勤保障。

8.宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

(一)宣傳教育

1、對各使用單位廣泛宣傳特種設(shè)備安全使用知識,緊急情況下避險方法。

2、協(xié)助上級部門做好事件或事故的預(yù)防、避險、避災(zāi)、自救、互救等知識的宣傳教育。

3、利用現(xiàn)場檢驗工作之便,開展宣傳教育工作,提高公眾自我意識和自我保護能力,減少公眾對乘坐特種設(shè)備的恐懼感。

(二)培訓(xùn)

1、對事故應(yīng)急救援小組的人員定期進行救援知識的專業(yè)培訓(xùn),提高救援技能。

2、督促電梯使用單位和維護保養(yǎng)單位等單位開展相關(guān)人員的應(yīng)急培訓(xùn),鍛煉和提高應(yīng)急救援綜合素質(zhì)。

附件:

一、有機房曳引式電梯緊急操作方法

注意事項: 1. 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》; 2. 救援人員2人以上; 3. 應(yīng)急救援設(shè)備,工具:盤車輪,抱閘搬手,電梯層門鑰匙,常用五金工具,撬杠,警示牌等; 4. 在救援的同時要保證自身安全. 1. 操作程序 1.1 切斷電梯主電源; 1.2 檢查確認(rèn)電梯機械傳動系統(tǒng)(鋼絲繩,傳動輪)正常; 1.3 檢查限速器.如限速器已經(jīng)動作,應(yīng)先復(fù)位限速器; 1.4 確認(rèn)電梯層/轎門處于關(guān)閉狀態(tài); 1.5 確認(rèn)電梯轎廂,對重所在的位置,選擇電梯準(zhǔn)備??康膶诱荆?1.6參考電梯生產(chǎn)廠家的盤車說明,一名維修人員用抱閘板手打開機械抱閘;同時,另一名維修人員雙手抓住電梯盤車輪,根據(jù)機房內(nèi)確定轎廂位置的標(biāo)志(如:鋼絲繩層站標(biāo)示)和盤車力矩,盤動電梯盤車輪,將電梯??吭跍?zhǔn)備停靠的層站; 1.7維修人員釋放抱閘扳手,關(guān)閉抱閘裝置,防止電梯轎廂移動; 1.8維修人員應(yīng)到電梯轎廂??繉诱敬_認(rèn)電梯平層后, 用電梯層門鑰匙打開電梯層門/轎門; 1.9如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動盤開層門/轎門;

二、無機房無齒輪曳引式電梯緊急操作方法

注意事項:同上 ⅰ切斷電梯主電源; ⅱ確認(rèn)電梯轎廂門處于關(guān)閉狀態(tài); ⅲ檢查確認(rèn)電梯機械傳動系統(tǒng)(鋼絲繩,傳動輪)正常; ⅳ準(zhǔn)備好松開抱閘的機械或電氣裝置; ⅴ確認(rèn)電梯轎廂,對重所在的位置,選擇電梯準(zhǔn)備??康膶诱荆?ⅵ電梯故障狀態(tài)及手動操作電梯運行方法: 1. 當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作 1.1 兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置,選擇進入電梯井道底坑或電梯轎頂; 1.2 將鋼絲繩夾板夾在對重側(cè)鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側(cè)導(dǎo)軌上,將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢); 1.3 維修人員拉動手動葫蘆拉鏈,使對重上移;維修人員打開抱閘,轎廂向下移動,安全鉗釋放并復(fù)位,此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動,確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈,關(guān)閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門; 1.4 電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂??康臉菍?用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門; 1.5 如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動打開層門/轎門. 2, 當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗動作 2.1 兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置,進入電梯轎頂; 2.2 將鋼絲繩夾板夾在轎廂側(cè)鋼絲繩上,用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上,將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢); 2.3 維修人員拉動手動葫蘆拉鏈,維修人員打開抱閘,轎廂向上移動,安全鉗釋放并復(fù)位,此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動,確認(rèn)平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈,關(guān)閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門; 2.4 電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂停靠的樓層,用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門; 2.5 如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動盤開層門/轎門. 3, 安全鉗楔塊沒有動作 3.1 維修人員采用“點動”方式反復(fù)松開抱閘裝置,利用轎廂重量與對重的不平衡,使電梯轎廂緩慢滑行,直至電梯轎廂停在平層位置,關(guān)閉抱閘裝置,; 3.2 電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,在轎廂停靠的樓層,用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門; 3.3 如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動打開層門/轎門.

三、電梯非開門區(qū)困人應(yīng)急救援方法

注意事項:同上 1. 電梯非開門區(qū)“停電”困人 1.1 通過與轎廂內(nèi)被困乘客的通話,以及通過與現(xiàn)場其他相關(guān)人員的詢問或與監(jiān)控中心的信息溝通等渠道,初步確定轎廂的大致位置. 1.2 在保證安全的情況下,用電梯專用層門開鎖鑰匙打開所初步確認(rèn)的轎廂所在層樓的上一層層門(若初步確認(rèn)轎廂在頂層,則打開頂層的層門). 1.3 打開層門后,若在開門區(qū),則直接開門放人.若在非門區(qū),則仔細(xì)確認(rèn)電梯轎廂確切位置(若確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離,被困乘客無法從轎廂到達頂層地面,即沖頂情況,請參照2處理;若確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離,被困乘客無法從轎廂到達底層地面,即蹲底情況,請參照3處理.).根據(jù)不同類型電梯進行下一步操作: 1.3.1 有機房電梯的操作 1.3.1.1 救援人員在機房通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂. 1.3.1.2仔細(xì)閱讀有機房電梯松閘盤車作業(yè)指導(dǎo)或緊急電動運行作業(yè)指導(dǎo),嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進行救援操作. 1.3.1.3根據(jù)電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后,停止盤車作業(yè)或緊急電動運行. 1.3.1.4根據(jù)轎廂實際所在層樓,用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客. 1.3.2 無機房電梯的操作 1.3.2.1救援人員通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂. 1.3.2.2仔細(xì)閱讀無機房電梯緊急松閘救援作業(yè)指導(dǎo)(根據(jù)轎廂與對重是否平衡,進行相關(guān)的操作)或緊急電動運行作業(yè)指導(dǎo),嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進行救援操作. 1.3.2.3根據(jù)電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后,停止盤車作業(yè)或緊急電動運行. 1.3.2.4根據(jù)轎廂實際所在層樓,用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客. 2. 電梯非開門區(qū)“沖頂”困人 (對于無機房電梯,如果轎廂沖頂,對重壓在緩沖器上且轎廂安全鉗動作,可在頂層開門放人) 2.1 按1.1操作. 2.2 按1.2操作. 2.3打開層門后,確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離,即沖頂情況,則根據(jù)不同類型電梯進行下一步操作: 2.3.1 有機房電梯的操作 2.3.1.1救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂. 2.3.1.2觀察電梯曳引機上的鋼絲繩,如果發(fā)現(xiàn)沒有緊繃,則可能是轎廂在沖頂后,對重壓上緩沖器,然后轎廂向下墜落,引起了安全鉗動作.此時,必須先釋放安全鉗,然后進行以下操作. 2.3.1.3仔細(xì)閱讀有機房電梯松閘盤車(向轎廂下行方向盤車)作業(yè)指導(dǎo)或緊急電動運行(向轎廂下行方向)作業(yè)指導(dǎo),嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進行救援操作. 2.3.1.4根據(jù)電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入頂層平層區(qū)后,停止盤車作業(yè)或緊急電動運行. 2.5.1.5在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客. 2.3.2 無機房電梯的操作 2.3.2.1救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂. 2.3.2.2仔細(xì)閱讀無機房電梯緊急電動運行作業(yè)指導(dǎo),嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進行救援操作. (注:一般在沖頂情況下,應(yīng)該是轎廂較輕,不適宜進行手動松閘救援;另外由于各種原因,也不適宜進行增加轎廂重量進行救援,向轎廂下行方向) 2.3.2.3根據(jù)電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后,停止盤車作業(yè)或緊急電動運行. 2.5.2.4在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客. 3. 電梯非開門區(qū)“蹲底”困人 3.1 按1.1操作. 3.2 按1.2操作. 3.3打開層門后,確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離,即蹲底情況,則根據(jù)不同類型電梯進行下一步操作: 3.3.1 有機房電梯的操作 3.3.1.1救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂. 3.3.1.2仔細(xì)閱讀有機房電梯松閘盤車(向轎廂上行方向盤車)作業(yè)指導(dǎo)或緊急電動運行(向轎廂上行方向)作業(yè)指導(dǎo),嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進行救援操作. 3.3.1.3根據(jù)電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入底層平層區(qū)后,停止盤車作業(yè)或緊急電動運行. 3.3.1.4在底層用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客. 3.3.2 無機房電梯的操作 3.3.2.1救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂. 3.3.2.2仔細(xì)閱讀無機房電梯緊急松閘救援或緊急電動運行(向轎廂上行方向)作業(yè)指導(dǎo),嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進行救援操作. 3.3.2.3根據(jù)電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后,停止盤車作業(yè)或緊急電動運行. 3.3.2.4在底層用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客. 4, 電梯非開門區(qū)“門觸點故障”困人 救援流程與1,2,3相同. 5. 液壓電梯非開門區(qū)“停電”傷人或困人解救方法 5.1 應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定是停電困人. 5.2 一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,實施“應(yīng)急救援通則”第6條(即:與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員). 5.3 一名應(yīng)急救援人員趕赴機房,拉下總電源防止在救援過程中送電造成另外事故. 5.4 一名應(yīng)急救援人員拿電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,打開應(yīng)急照明觀察轎廂停止位置,確定運動方向. 5.5 若確定“向下”就近平層,即通過對講機向機房應(yīng)急救援人員傳達指令. 若確定”向上”就近平層,即通過對講機向機房應(yīng)急救援人員傳達指令. 5.6 "向下"就近平層時,機房應(yīng)急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò).“向上”就近平層時,機房應(yīng)急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò). 5.7 "向下"就近平層時,轎廂應(yīng)緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員.“向上”就近平層時,轎廂應(yīng)緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員. 5.8 被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時聯(lián)系醫(yī)療救護,送醫(yī)院救治. 5.9 應(yīng)急救援人員應(yīng)告知“電梯使用方”通電后,應(yīng)在電梯專業(yè)人員檢查后方可使用. 6.液壓電梯非開門區(qū)“沖頂”傷人或困人解救方法 6.1 應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機房打開控制柜觀察,分析故障點,若確定“沖頂”困人,應(yīng)通過對講機告知其它應(yīng)急救援人員故障點及相關(guān)情況. 6.2 一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,實施“通則”第6條(即:與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員). 6.3 機房應(yīng)急救援人員確定故障后,斷開總電源防止在救援過程中造成意外事故. 6.4 一名應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫.同時通過對講機通知機房應(yīng)急救援人員工作. 6.5 機房應(yīng)急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò). 6.6 轎廂緩慢下降至頂層平層區(qū),釋放被困人員. 6.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時聯(lián)系醫(yī)療救護,送醫(yī)院救治. 6.8 應(yīng)急救援人員檢查“上極限開關(guān)”“油缸極限開關(guān)”等,查明故障原因后復(fù)位. 6.9 應(yīng)急救援人員全行程運行電梯(反復(fù)多次)并確定無異常后,告知使用方. 6.10 應(yīng)急救援人員通過救援和檢查應(yīng)查明事故點,并作現(xiàn)場記錄. 6.11 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故作出糾正預(yù)防措施報告. 7.液壓電梯非開門區(qū)“蹲底”傷人或困人解救方法 7.1 應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機房打開控制柜觀察分析故障點,若確定“蹲底”困人,應(yīng)通過對講機告知其它應(yīng)急救援人員故障點及相關(guān)情況. 7.2 一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,實施“通則”第6條(即:與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員). 7.3 機房應(yīng)急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故. 7.4 一名應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫.同時通過對講機通知機房應(yīng)急救援人員工作. 7.5 機房應(yīng)急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò). 7.6 轎廂緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員. 7.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時聯(lián)系醫(yī)療救護,送醫(yī)院救治. 7.8 應(yīng)急救援人員檢查“下極限開關(guān)”“底坑安全開關(guān)”等, 查明故障點后復(fù)位. 7.9 應(yīng)急救援人員全行程運行電梯(反復(fù)多次)并確定無異常后,告知使用方. 7.10 應(yīng)急救援人員通過救援和檢查,應(yīng)查明事故點,并作現(xiàn)場記錄. 7.11 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故作出糾正預(yù)防措施報告. 8. 液壓電梯非開門區(qū)“門觸點故障”傷人或困人解救方法 8.1 應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機房打開控制柜觀察故障點,若確定“門觸點故障”困人,應(yīng)通過對講機告知其它應(yīng)急救援人員故障點. 8.2 一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,實施“通則”第6條(即:與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員). 8.3 機房應(yīng)急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故. 8.4 一名應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫.確定運動方向,同時通過對講機通知機房應(yīng)急救援人員工作. 8.5 “向下”就近平層時,機房應(yīng)急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò).“向上”就近平層時,機房應(yīng)急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò). 8.6 “向下”就近平層時,轎廂應(yīng)緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員.“向上”就近平層時,轎廂應(yīng)緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員. 8.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時聯(lián)系醫(yī)療救護,送醫(yī)院救治. 8.8 應(yīng)急救援人員檢查“門觸點開關(guān)”“門系統(tǒng)其它安全部件”等, 更換或調(diào)整開關(guān)或部件. 8.9 應(yīng)急救援人員查明,排除故障點后復(fù)位,并作現(xiàn)場記錄. 8.10 應(yīng)急救援人員全行程運行電梯(反復(fù)多次)并確定無異常后,告知使用方. 8.11 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故做出糾正預(yù)防措施報告. 9, 填寫《應(yīng)急救援記錄》,存檔.

四、開門走車,溜車

1. 電梯非正常開門運行發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援流程 1.1 在符合以下條件下,可在120專業(yè)急救人員到來之前進行救援,否則根據(jù)1.2進行處理: a. 先行救援不會導(dǎo)致受傷人員的進一步傷害; b. 有足夠的救援人員; 1.1.1 如果是轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切; 1.1.1.1如果可以通過用直接打開電梯門即可救出乘客,則在保證安全的前提下,用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客. 1.1.1.2如果不可以通過用層門開鎖鑰匙打開電梯門即可救出乘客,則: 1.1.1.2.1相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守,相應(yīng)人員進行盤車救援操作或緊急電動運行,并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運行. 1.1.1.2.2在保證安全的前提下,用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客. 1.1.1.3救出乘客后,根據(jù)120急救人員的指示進行下一步救援工作. 1.1.2 如果是乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切,即發(fā)生轎底或轎頂剪切,則: 1.1.2.1 發(fā)生轎底剪切時 1.1.2.1.1相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守,相應(yīng)人員進行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向上移動),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運行. 1.1.2.1.2救出乘客后,根據(jù)120急救人員的指示進行下一步救援工作. 1.1.2.2 發(fā)生轎頂剪切時: 1.1.2.2.1相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守,相應(yīng)人員進行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向下移動),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運行. 1.1.2.2.2救出乘客后,根據(jù)120急救人員的指示進行下一步救援工作. 1.2如果120專業(yè)急救人員到來之前不宜進行救援,則: 1.2.1根據(jù)120急救人員的指示,進行前期救援準(zhǔn)備工作. 1.2.2在120急救人員到來后,配合救援工作.

2. 電梯非正常運行溜車發(fā)生剪切事故應(yīng)急救援流程 2.1在符合以下條件下,可在120專業(yè)急救人員到來之前進行救援,否則根據(jù)1.2進行處理: a. 行救援不會導(dǎo)致受傷人員的進一步傷害; b. 有足夠的救援人員. 2.2按1.1.2操作.

3.液壓電梯非正常開門運行發(fā)生“開門走車”傷人或困人解救方法 3.1 應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應(yīng)急救援人員應(yīng)到機房打開控制柜觀察故障點,將觀察情況通過對講機告知其它應(yīng)急救援人員. 3.2 一名應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場后,與轎廂內(nèi)人員對話了解情況和安撫被困人員. 3.3 機房應(yīng)急救援人員將機房控制柜觀察情況通話告知畢后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故. 3.4 門區(qū)應(yīng)急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫.確定轎廂運動方向,同時通過對講機通知機房應(yīng)急救援人員工作. 3.5 “向下”就近平層時,機房應(yīng)急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò)."向上"就近平層時,機房應(yīng)急救援人員可用"加壓桿"通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應(yīng)急救援人員聯(lián)絡(luò). 3.6 "向下"就近平層時,轎廂應(yīng)緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員.“向上”就近平層時,轎廂應(yīng)緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員. 3.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應(yīng)急救援人員應(yīng)及時聯(lián)系醫(yī)療救護,送醫(yī)院救治. 3.8 應(yīng)急救援人員檢查“PLC或微機板門鎖輸出點”;“主接觸器是否粘聯(lián)”;“泵站電磁閥”;“PLC或微機板下行觸點”;“平衡管或油管破裂”等, 更換或調(diào)整部件. 3.9 應(yīng)急救援人員查明,排除故障點后復(fù)位,并作現(xiàn)場記錄. 3.10 應(yīng)急救援人員全行程運行電梯(反復(fù)多次)并確定無異常后,告知使用方. 3.11 應(yīng)急救援指揮中心辦公室應(yīng)對事故做出糾正預(yù)防措施報告

五、電梯制動器失效應(yīng)急救援方法

1. 電梯制動器失效的應(yīng)急救援 1.1根據(jù)有機房電梯還是無機房電梯進行相應(yīng)的救援工作. 1.1.1有機房電梯時: 1.1.1.1首先通過盤車裝置等,使電梯轎廂可靠制停. 1.1.1.2排除制動器故障. 1.1.1.3若超速保護裝置動作,則釋放超速保護裝置. 1.1.1.4同附錄1進行救援操作. 1.1.2無機房電梯時: 1.1.2.1同附錄1的1.1,1.2. 1.1.2.2打開層門后,若確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)附近或以上,則關(guān)上層門(不允許直接救援),在保證安全的情況下進入底坑,用千斤頂?shù)葘χ刂饾u向上頂,轎廂進入門區(qū)后,用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客. 1.1.2.3對于其它情況,維修人員進入轎廂頂,應(yīng)用電葫蘆等將轎廂向上吊,轎廂進入門區(qū)后,用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門,救出被困乘客.

2.轎廂沖頂時的處理 2.1 拍照電梯制動器故障狀態(tài),保持原始記錄以備分析,調(diào)查,檢查使用. 2.2 轎廂停止位置高于層門地坎在500mm以內(nèi)時,使用開鎖鑰匙,打開層門,救出乘客. 2.3 轎廂停止位置與于層門地坎大于500mm時,應(yīng)至少2人進行,其中一人手動盤車,將轎廂移動至平層區(qū)內(nèi),并用力保持轎廂不能移動,另一人在電梯頂層,打開層門,救出乘客. 2.4 關(guān)閉層門,緩慢將轎廂移動至最上端,使電梯保持穩(wěn)定狀態(tài). 2.5 檢修制動器.

3.轎廂蹲底時的處理 3.1 轎廂蹲底時,不采取任何措施進行救出,因乘客走出電梯產(chǎn)生的負(fù)荷變化,會使轎廂移動,所以,先采以下的措施后,再利用最下層的開鎖裝置進行救出. 3.2 曳引輪帶孔時,利用曳引輪孔在配重一側(cè),用鋼絲繩扣(Φ10mm以上)將曳引輪和曳引繩縛緊,鋼絲繩扣要用三個以上U型卡子固定. 3.3 曳引輪上不帶孔時,利用導(dǎo)向輪按上述要領(lǐng)將導(dǎo)向輪和鋼絲繩固定. 3.4 使用開鎖鑰匙,打開層門,救出乘客. 3.5 檢修制動器.

六、安全鉗意外動作應(yīng)急救援方法

1.救援操作程序 1.1 告知電梯轎廂內(nèi)的受困人員:救援活動已經(jīng)開始,提示電梯轎廂內(nèi)的人員配合救援活動,不要扒門,不要試圖離開轎廂; 1.2 在機房內(nèi)切斷電梯主電源,查看鋼絲繩和傳動輪是否正常,滿足盤車運行的要求; 1.3 確認(rèn)電梯轎廂,對重所在的位置,選擇電梯準(zhǔn)備??康膶诱?; 1.4 救援方案1: 1.4.1 救援人員到達電梯轎頂; 1.4.2 將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置,使電梯處在檢修控制狀; 1.4.3 接通電梯主電源,恢復(fù)限速器,安全鉗上的安全開關(guān),使安全回路恢復(fù)正常,層門鎖安全回路正常; 1.4.4 電梯轎頂救援人員可通過下列操作方式釋放安全鉗: a. 如果是轎廂下行安全鉗動作,點動方式操作電梯向上運行,釋放安全鉗; b. 如果是轎廂上行安全鉗動作,點動方式操作電梯向下運行,釋放安全鉗; c. 如果是對重超速安全鉗動作,點動方式操作電梯轎廂向下運行,使對重安全鉗釋放; 1.4.5 當(dāng)安全鉗楔塊脫開導(dǎo)軌道后,電梯轎頂?shù)木仍藛T用點動方式操作電梯運行,使電梯在選擇的層站???確認(rèn)平層后,通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源; 1.4.6 在確認(rèn)電梯轎廂平層后,電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機構(gòu)開啟電梯層門/轎門,救出受困人員; 1.4.7 當(dāng)救援方案1不能完成救援活動時,可以選擇救援方案2繼續(xù)實施救援. 1.5 救援方案2: 可以采用緊急操作,讓電梯轎廂平層后,開啟電梯層門/轎門,完成救援工作,針對故障電梯的種類不同,可參照下列方法實施救援工作: 1.5.1 有機房曳引式電梯,救援方法參見附錄10; 1.5.2 無機房電梯,救援方法參見附錄11; 1.5.3 液壓式電梯,救援方法參見附錄12; 1.6 請求支援: 當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時:應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告,請求應(yīng)急指揮部支援.

七、上行超速保護裝置動作應(yīng)急救援方法

1. 電梯轎廂上行安全鉗動作: 1.1 救援方案1: 1.1.1 救援人員到達電梯轎頂; 1.1.2 將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置,使電梯處在檢修控制狀; 1.1.3 接通機房內(nèi)電梯主電源,恢復(fù)限速器,安全鉗上的安全開關(guān),使安全回路恢復(fù)正常,層門鎖安全回路正常; 1.1.4 點動方式操作電梯向下運行,釋放安全鉗; 1.1.5 當(dāng)安全鉗釋放并復(fù)位后,電梯轎頂?shù)木仍藛T用點動方式操作電梯運行,使電梯轎廂在選擇的層站???確認(rèn)平層后,通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源; 1.1.6 在確認(rèn)電梯轎廂平層后,電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機構(gòu)開啟電梯層門/轎門,救出受困人員; 1.1.7 當(dāng)救援方案1不能完成救援活動時,可以選擇救援方案2繼續(xù)實施救援. 1.2 救援方案2: 可以采用人工盤車運行的方法,讓電梯轎廂平層后,開啟電梯層門/轎門,完成救援工作,救援方法參見附錄10. 1.3 請求支援: 當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時:應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告,請求應(yīng)急指揮部支援.

2. 對重安全鉗動作: 2.1 救援方案1: 2.1.1 救援人員到達電梯轎頂; 2.1.2 將電梯轎頂檢修開關(guān)設(shè)置在檢修位置,使電梯處在檢修控制狀; 2.1.3 接通機房內(nèi)電梯主電源,恢復(fù)限速器,安全鉗上的安全開關(guān),使安全回路恢復(fù)正常,層門鎖安全回路正常; 2.1.4 點動方式操作電梯轎廂向下運行,使對重安全鉗楔塊脫開導(dǎo)軌; 2.1.5 當(dāng)安全鉗脫開導(dǎo)軌后,電梯轎頂?shù)木仍藛T用點動方式操作電梯運行,使電梯轎廂在選擇的層站停靠,確認(rèn)平層后,通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源; 2.1.6 在確認(rèn)電梯轎廂平層后,電梯轎頂?shù)木仍藛T盤動開門機構(gòu)開啟電梯層門/轎門,救出受困人員; 2.1.7 當(dāng)救援方案1不能完成救援活動時,可以選擇救援方案2繼續(xù)實施救援; 2.2 救援方案2: 可以采用人工操作電梯運行的方法,讓電梯轎廂平層后,開啟電梯層門/轎門,完成救援工作,救援方法參見附錄10. 2.3 請求支援: 當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時:應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告,請求應(yīng)急指揮部支援.

3. 曳引鋼絲繩系統(tǒng)夾繩器動作: 3.1 將電梯處于檢修狀態(tài); 3.2 參照電梯生產(chǎn)廠家的說明,將作用在曳引鋼絲繩上的夾繩器釋放,并查看鋼絲繩等,確認(rèn)正常后; 3.3 將電梯限速器上行超速保護裝置恢復(fù)正常(包括限速器和夾繩器的安全開關(guān)); 3.4 接通電梯主電源; 3.5 救援方法參見:附錄10或點動運行,確認(rèn)電梯正常后; 3.6 用檢修方式運行將電梯就近平層,平層后打開電梯層門/轎門,將被困人員救出; 3.7 請求支援: 當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時:應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告,請求應(yīng)急指揮部支援.

4. 無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作: 4.1 參照電梯生產(chǎn)廠家的說明,將電梯限速器上行保護裝置恢復(fù)正常; 4.2 對抱閘系統(tǒng)進行檢查,確認(rèn)抱閘系統(tǒng)正常; 4.3 接通電梯主電源: 4.4 用檢修方式運行將電梯就近平層,平層后打開電梯層門/轎門,將被困人員救出; 4.5 請求支援: 當(dāng)上述救援方法不能完成救援活動時:應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人向本單位應(yīng)急指揮部報告,請求應(yīng)急指揮部支援.

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