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某公司車輛安全應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2021年07月21日

1.目的及依據(jù)

(1)為了建立健全陽泉大元新能源有限公司車輛安全(事件)應(yīng)急處理機(jī)制,確保機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大程度地減輕事故災(zāi)害,減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護(hù)社會穩(wěn)定,特制定《陽泉大元新能源有限公司車輛安全應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

(2)依據(jù):《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》

《液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲存和裝運(yùn)》GB/T20368-200

《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》

《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》GB13392

2、適用范圍

本預(yù)案是陽泉大元新能源有限公司車輛安全(事件)的總預(yù)案,適用于陽泉大元新能源有限公司車輛造成或可能造成危害人員生命安全和國家財(cái)產(chǎn)損失的車輛起火、車輛故障、車輛交通事故、車輛盜搶和車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害等各類事故(事件)。

3、工作原則

3.1以人為本,減少損失。

把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。

3.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。

按照在處理機(jī)動車輛事故(事件)中的職責(zé)分工和權(quán)限,分級負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)有序開展搶救、事故處理和善后工作。

3.3安全第一,預(yù)防為主。

堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,建立應(yīng)對機(jī)動車輛事故(事件)的快速反應(yīng)機(jī)制,做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。

4組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

4.1組織機(jī)構(gòu)

成立大元新能源有限公司機(jī)動車輛事故(事件)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組):

組長:

副組長:

成員:

? ? 序? 號?? ? 姓? 名?? ? 職? 務(wù)???? ? 電話/手機(jī)號
1


2


3


4


5


6


陽泉大元新能源有限公司應(yīng)急聯(lián)系電話

4.2機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)編制、修訂機(jī)動車輛事故(事件)應(yīng)急預(yù)案。

(2)組織、指揮和協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急處置。

(3)對機(jī)動車輛事故(事件)做出調(diào)查、評估、報(bào)告和通報(bào);必要時,協(xié)助交通安全部對機(jī)動車輛事故(事件)的調(diào)查、取證。

(4)完善機(jī)動車輛事故(事件)監(jiān)測和預(yù)防系統(tǒng);做好應(yīng)急處置物資、設(shè)備的儲備和維護(hù)。

(5)采取應(yīng)急行動,對事故(事件)作出判斷,下達(dá)指令,積極組織車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行自救,及時恢復(fù)正常的工作秩序;必要時,請求地方政府有關(guān)部門援助。

(6)根據(jù)事故(事件)的發(fā)展趨勢,及時調(diào)整應(yīng)急處置措施或適時宣布應(yīng)急結(jié)束,指導(dǎo)事故(事件)善后工作。

(7)組建應(yīng)急處置隊(duì)伍,定期組織應(yīng)急處理隊(duì)伍和所有機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)和演練。

5、預(yù)防與預(yù)警

5.1預(yù)防及預(yù)警信息

制訂機(jī)動車輛事故(事件)的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施,形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。對可能引發(fā)機(jī)動車輛事故(事件)的隱患和苗頭,要進(jìn)行全面評估和預(yù)測,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。

5.2預(yù)警行動

機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到預(yù)警信息后應(yīng)迅速核實(shí)情況,及時、有效地采取處置措施,將事故消除在萌芽狀態(tài)。

5.3 預(yù)警體系建設(shè)進(jìn)一步整合機(jī)動車輛檢測、監(jiān)控技術(shù)裝備資源,完善機(jī)動車輛事故監(jiān)測預(yù)警平臺,逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。

6有關(guān)應(yīng)急預(yù)案

6.1 車輛起火應(yīng)急預(yù)案

⑴ 機(jī)動車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)迅速利用停車場常備滅火器滅火,并立即通知機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話;機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車場車輛,并安排專人引導(dǎo)消防車輛。

⑵ 機(jī)動車輛在行駛過程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車,并使用車載滅火器滅火;車上人員迅速離開車輛,請求過往車輛和群眾的幫助,報(bào)告機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話,并向保險(xiǎn)公司報(bào)案;失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時,隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒,在保證人身安全的前提下,搶救隨車物資;機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火,保護(hù)好現(xiàn)場重要物資,必要時進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。

⑶ 若發(fā)生機(jī)動車輛縱火事件,縱火者仍在現(xiàn)場的,第一目擊者和隨車人員應(yīng)首先制止其縱火行為,滅火自救,并報(bào)告機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,同時撥打110和119報(bào)警電話;在滅火的同時,參與滅火人員需注意保護(hù)現(xiàn)場,以便公安機(jī)關(guān)取證;機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火,保護(hù)現(xiàn)場重要物資,必要時進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。

⑷ 機(jī)動車輛起火后,機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并通知保險(xiǎn)公司,核實(shí)損失;

⑸ 機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合地方政府有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、處理,與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

6.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案

⑴ 車輛行駛過程中發(fā)生故障時,駕駛員應(yīng)立即將車??康降缆酚覀?cè)安全地帶在道路來車方向距故障車50至100米(高速公路不低于150米)處擺放故障車警示牌,亮起示寬燈。

⑵ 妥善安置故障車后,駕駛員應(yīng)初步判定故障原因,排除故障。

⑶ 駕駛員難以自行排除,應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場秩序,確保車輛、人員、隨車物品的安全,同時報(bào)告機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,等待支援。

⑷ 機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)組織專業(yè)維修人員,及時趕赴車輛故障現(xiàn)場,幫助排除車輛故障;現(xiàn)場無法排除時,應(yīng)請求修理廠或交警幫助,將故障車送修理廠進(jìn)行維修。

⑸ 送貨車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障,公司機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進(jìn)行替換。

6.3 車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

⑴ 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時,司機(jī)或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全,保護(hù)好現(xiàn)場,立即撥打122電話報(bào)警,向保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時向機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;因特殊情況需改變現(xiàn)場的,要做好標(biāo)記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。

⑵ 當(dāng)交通事故造成人員傷亡時,應(yīng)視情況開展自救或撥打120;當(dāng)司機(jī)或隨乘人員生命受到威脅時,可視情況離開現(xiàn)場,但需要保持與政府有關(guān)部門和機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。

⑶ 機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場,配合政府有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處置,同時及時報(bào)告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

⑷ 機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況,及時通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院,配合醫(yī)療救護(hù)人員開展醫(yī)療救護(hù),并及時開展善后處理。

6.4車輛盜搶應(yīng)急預(yù)案

⑴ 發(fā)生機(jī)動車輛盜搶事件,駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下,采取相應(yīng)的措施實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi),立即撥打110報(bào)警電話,應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等,并及時報(bào)告機(jī)動車輛事故(事件)應(yīng)急小組;若出現(xiàn)人員傷亡,應(yīng)及時撥打120急救電話,并視情況進(jìn)行現(xiàn)場施救。

⑵ 機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,立即組織人員趕往事發(fā)地,同時向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;到達(dá)現(xiàn)場后,組織現(xiàn)場人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展,保護(hù)好現(xiàn)場,禁止無關(guān)人員出入事發(fā)地。

⑶ 公安機(jī)關(guān)勘察取證后,機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)人員對被盜搶車輛上的物品進(jìn)行盤存清點(diǎn),列出損失清單,做好善后處理工作。

⑷ 機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理,與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

6.5機(jī)動車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

⑴ 機(jī)動車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時,駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶,等待救援,并及時向政府有關(guān)部門及機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

⑵ 當(dāng)情況緊急,危及生命安全,駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車,撤離至安全地帶,并隨時保持與機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。

⑶ 機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,應(yīng)立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時,可通過公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,請求地方政府支援。

⑷ 應(yīng)急處置工作結(jié)束后,機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

7 應(yīng)急處置

機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,下達(dá)先期處置指令,迅速組織人員開展應(yīng)急處置工作,并做好應(yīng)急處置現(xiàn)場記錄。發(fā)生機(jī)動車輛重大事故(事件)的,當(dāng)事人除按一般事故(事件)報(bào)警、處置方法和程序進(jìn)行外,還應(yīng)及時向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

8善后處置

應(yīng)急處置結(jié)束后,機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展對事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作,作好現(xiàn)場清理工作,核實(shí)損失情況,協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、取證和理賠工作,提出整改建議,并按公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織整改,迅速恢復(fù)正常工作秩序。機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按照國家有關(guān)法律法規(guī)及市局有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行事故調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對事故損失作出評估,對責(zé)任人提出處理意見。對事故中暴露出來的問題,機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)提出整改措施,盡快消除隱患,防止事故重復(fù)發(fā)生。

9 保障措施

9.1 通信保障

機(jī)動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員及車隊(duì)值班電話必須保證全天24小時通訊暢通。

9.2物資保障

所有機(jī)動車輛和停車場應(yīng)配備滅火器、狼牙棒等必要的應(yīng)急救援物品,明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置,指定專人保管和維護(hù)保養(yǎng),保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。

10 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

10.1 宣傳教育

積極利用辦公自動化系統(tǒng)、電子屏、黑板報(bào)、內(nèi)部專欄等多種渠道,廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識,提高守法意識和自我防護(hù)能力。每年至少組織機(jī)動車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識的學(xué)習(xí),提高應(yīng)急處置能力。

10.2 培訓(xùn)與演習(xí)

定期組織機(jī)動車駕駛員及應(yīng)急處置人員應(yīng)急救援技能培訓(xùn),熟悉預(yù)案操作程序和處置方法,每年至少組織一次預(yù)案演練,檢驗(yàn)預(yù)案培訓(xùn)效果,提高應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處置能力。

11 附則

11.1 預(yù)案更新

根據(jù)預(yù)案實(shí)施與演習(xí)情況,結(jié)合形勢的發(fā)展,及時對預(yù)案進(jìn)行修訂、完善,保證其有效性、可操作性。

11.2 獎勵與責(zé)任

對在應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。對隱瞞、謊報(bào)、漏報(bào)、或故意延遲不報(bào)、處置不及時、處置不力,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

11.3 制定與解釋

本預(yù)案由山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)大元新能源陽泉分公司解釋

11.4 實(shí)施時間

本預(yù)案經(jīng)山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)大元新能源陽泉分公司批準(zhǔn)后實(shí)施

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