1、箱體進(jìn)氣溫度超過安全值應(yīng)急預(yù)案

　　1.1箱體進(jìn)氣溫度超過安全值的原因

　　1.1.1高爐由于上料系統(tǒng)故障空料，爐頂溫度≥450℃。

　　1.1.2爐況難行或恢復(fù)爐況，下料速度慢造成爐頂溫度≥450℃。

　　1.1.3高爐空料后趕料速度快，造成爐頂溫度≤120℃。

　　1.1.4陰雨天氣或寒冷天氣，焦炭水份大，高爐吃倒料等造成爐頂溫度≤120℃。

　　1.2箱體進(jìn)氣溫度超過安全值的現(xiàn)象

　　80～250℃安全值，250～260℃報(bào)警值，＞260℃事故值，荒煤氣溫度＜80℃或＞260℃。

　　1.3箱體進(jìn)氣溫度超過安全值的危害性

　　大于事故值，燒毀布袋，布袋大量破損，煤氣中含有大量灰塵，造成熱風(fēng)爐堵塞，必須整箱體更換布袋，箱體中斷運(yùn)行，更加重工作箱體的過濾負(fù)荷；小于80℃，煤氣中的蒸汽凝結(jié)成水滴，形成結(jié)露灰塵增加濕度、黏度，堵塞布袋織孔，透氣性變差，導(dǎo)致布袋壓差升高，反吹次數(shù)增加，布袋使用壽命縮短。

　　1.4箱體進(jìn)氣溫度超過安全值的預(yù)防及處理措施

　　1.4.1荒煤氣溫度的高低控制主要依靠高爐操作，發(fā)生事故后一定要先與值班工長(zhǎng)聯(lián)系，采取相應(yīng)的措施控制爐頂煤氣溫度。通過冷卻器后，箱體進(jìn)氣溫度仍然超標(biāo)時(shí)應(yīng)采取措施：

　　1.4.1.1當(dāng)荒煤氣溫度超過250℃時(shí)，開冷卻閥，關(guān)直通閥，走冷卻器，開水降溫；

　　1.4.1.2達(dá)到報(bào)警值時(shí)，操作人員積極與高爐值班長(zhǎng)聯(lián)系，下料或打水降溫；

　　1.4.1.3采取措施后，進(jìn)氣溫度在升至260℃報(bào)警值，迅速通知區(qū)域組長(zhǎng)、調(diào)度、車間主任以及值班長(zhǎng)，準(zhǔn)備采取切煤氣措施。

　　1.4.1.4當(dāng)溫度達(dá)到270℃─280℃再次與調(diào)度值班室聯(lián)系確認(rèn)，進(jìn)行切煤氣作業(yè)，并通知車間主管領(lǐng)導(dǎo)。

　　1.4.1.5高爐拉起爐頂放散后，進(jìn)行正常的切煤氣作業(yè)，關(guān)閉箱體進(jìn)出氣蝶閥、管網(wǎng)蝶閥。

　　1.4.1.6高爐正常后，確認(rèn)各閥門正常動(dòng)作，進(jìn)行引煤氣操作。

　　1.4.1.7引煤氣后，爐頂壓力達(dá)到正常值50%以上時(shí)，每一小時(shí)手動(dòng)對(duì)箱體進(jìn)行一次檢漏。

　　1.4.1.8發(fā)現(xiàn)箱體含塵量大，及時(shí)通知車間主管領(lǐng)導(dǎo)。如確認(rèn)破損聯(lián)系生產(chǎn)科長(zhǎng)、高爐，進(jìn)行切煤氣停箱體。

　　1.4.2進(jìn)氣溫度小于80℃時(shí)，及時(shí)與高爐值班室聯(lián)系，提高煤氣溫度。

　　1.4.2.1當(dāng)溫度低于80℃大于30分鐘時(shí)，及時(shí)通知區(qū)域組長(zhǎng)、調(diào)度，調(diào)高煤氣溫度。

　　1.4.2.2大于1小時(shí)，及時(shí)通知車間主管領(lǐng)導(dǎo)。如溫度不能及時(shí)升高，聯(lián)系切煤氣。

　　1.4.2.3進(jìn)箱體溫度低于80℃時(shí)，每半小時(shí)或壓差到4kPa時(shí)，開始反吹。

　　1.4.2.4檢查箱體壓差管道，通知儀表工校對(duì)熱電偶。

　　2、布袋箱體壓差超過安全值應(yīng)急預(yù)案

　　2.1布袋箱體壓差超過安全值的原因

　　2.1.1重力除塵效率低，箱體放灰不及時(shí)或不徹底，嚴(yán)重積灰。

　　2.1.2噴吹煤粉，燃燒不充分，大量未燃煤粉進(jìn)入箱體。

　　2.1.3箱體脈沖閥不工作，反吹氮?dú)鈮毫Φ停创敌Ч睢?/p>

　　2.1.4煤氣溫度低，結(jié)露粘附布袋，煤氣阻力增加。

　　2.1.5除塵布袋透氣性差，布袋使用壽命超限。

　　2.1.6因人為因素或設(shè)備故障沒有按規(guī)定反吹。

　　2.2布袋箱體壓差超過安全值的現(xiàn)象

　　小于5kPa安全值，5～7kPa報(bào)警值，大于7kPa事故值。按規(guī)定反吹后，壓差仍偏高或壓差上升快，被迫增加反吹次數(shù)。

　　2.3布袋箱體壓差超過安全值的危害性　

　　大于事故值，會(huì)造成箱體布袋破損。

　　2.4布袋箱體壓差超過安全值的預(yù)防和處理措施

　　2.4.1嚴(yán)格控制箱體進(jìn)氣溫度，超控制值時(shí)要采取針對(duì)措施降低影響。

　　2.4.2操作人員必須按時(shí)反吹，保證反吹質(zhì)量，并認(rèn)真監(jiān)督重力除塵灰的排放，保證箱體灰放凈。

　　2.4.3若出現(xiàn)按規(guī)定反吹后壓差仍高，或壓差上升快要自覺增加反吹次數(shù)。

　　2.4.4反吹系統(tǒng)的設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，短期無法解決的，必須停止使用該箱體。

　　2.4.5屬煤粉燃燒不完全時(shí)要及時(shí)給高爐車間領(lǐng)導(dǎo)反映情況，建議采取改進(jìn)措施，屬氮?dú)鈮毫Φ蜁r(shí)，及時(shí)向調(diào)度反映，采取提氮?dú)鈮毫Φ拇胧?/p>

　　2.4.6若是布袋透氣性差，結(jié)露粘結(jié)布袋，布袋壽命超限時(shí)，應(yīng)組織更換布袋。

　　3、布袋除塵區(qū)域突然停電應(yīng)急預(yù)案

　　3.1布袋除塵區(qū)域突然停電的原因　

　　供電系統(tǒng)突然斷電。

　　3.2布袋除塵區(qū)域突然停電的現(xiàn)象

　　各儀表無顯示，各操作按鈕指示燈不亮。

　　3.3布袋除塵區(qū)域突然停電的危害性　

　　突然停電時(shí)如煤氣溫度高造成布袋燒壞，或壓差過高導(dǎo)致布袋破損，若正在卸灰時(shí)，大量煤氣外泄，造成人員煤氣中毒。

　　3.4布袋除塵區(qū)域突然停電的預(yù)防和處理措施

　　3.4.1根據(jù)停電前三次反吹時(shí)間和壓差情況判斷箱體壓差達(dá)到5kPa的時(shí)間，當(dāng)壓差達(dá)到5kPa仍不能恢復(fù)送電，應(yīng)再次通知值班室以及調(diào)度，要求高爐減風(fēng)作業(yè)。

　　3.4.2判斷箱體壓差達(dá)到6kPa，仍不能恢復(fù)送電，應(yīng)再次通知車間主任以及調(diào)度，要求慢風(fēng)作業(yè)。

　　3.4.3判斷箱體壓差達(dá)到8kPa仍不能恢復(fù)送電，應(yīng)聯(lián)系高爐切煤氣。

　　3.4.4在停電期間要隨時(shí)與值班室聯(lián)系，通過爐頂溫度來判斷進(jìn)箱體頂溫。

　　3.4.5如頂溫高，高爐不能正常下料時(shí)，聯(lián)系高爐大幅度減風(fēng)或切煤氣。

　　3.4.6在切煤氣時(shí)，箱體放散要處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　3.4.7在恢復(fù)送電后，要檢查各閥門的動(dòng)作情況。

　　3.4.8對(duì)箱體及時(shí)進(jìn)行反吹、清灰。

　　3.4.9聯(lián)系調(diào)度、值班室進(jìn)行能夠引煤氣操作。

　　3.4.10在引煤氣后，頂壓達(dá)到正常值的80%后，對(duì)箱體每隔1小時(shí)進(jìn)行手動(dòng)檢測(cè)。

　　3.4.11如正在進(jìn)行卸灰作業(yè)時(shí)，戴空氣呼吸器，手動(dòng)關(guān)閉卸灰球閥，以防止大量煤氣外泄。

　　4、箱體灰自燃應(yīng)急預(yù)案

　　4.1箱體灰自燃的原因

　　布袋除塵灰含碳量約40%，由于箱體溫度高，在開人孔或開放散后空氣進(jìn)入，空氣中的氧氣與碳進(jìn)行反應(yīng)，導(dǎo)致自燃。

　　4.2箱體灰自燃的現(xiàn)象

　　在接近自燃箱體人孔時(shí)，明顯感到溫度較高，同時(shí)能聞到刺鼻的味道。

　　4.3箱體灰自燃的危害性

　　造成箱體布袋燒損。

　　4.4箱體灰自燃的預(yù)防和處理措施

　　4.4.1停用箱體后，應(yīng)自然冷卻到70℃以下，方可打開人孔放散。

　　4.4.2搶修時(shí)，停用箱體后，應(yīng)用氮?dú)夥创?，放凈積灰，冷卻后開人工放散。

　　4.4.3打開箱體人孔進(jìn)行檢查箱體時(shí)，如有刺鼻嗆人的煙氣，應(yīng)立即關(guān)閉人孔放散，并通知組長(zhǎng)、車間主管領(lǐng)導(dǎo)。

　　4.4.4如果是箱體錐部積灰自燃，應(yīng)立即關(guān)閉箱體人孔，通入氮?dú)?，放凈積灰。

　　4.4.5如果是箱體布袋附著灰著火，應(yīng)立即停用箱體，用氮?dú)膺M(jìn)行反吹、更換布袋。

　　4.4.6更換布袋完畢，應(yīng)檢查氮?dú)鈬姶倒苁欠穸氯?，脈沖閥是否工作正常，在確認(rèn)正常后方可啟用箱體。

　　4.4.7檢查正常后，通知調(diào)度、值班室引煤氣，恢復(fù)使用該箱體。

　　5、荒、凈煤氣壓差突然降低應(yīng)急預(yù)案

　　5.1荒、凈煤氣壓差突然降低的原因

　　5.1.1儀表故障，不能真實(shí)反應(yīng)實(shí)際壓力壓差。

　　5.1.2除塵布袋嚴(yán)重破損或脫落。

　　5.2荒、凈煤氣壓差突然降低的現(xiàn)象

　　在無反吹的情況下，荒、凈煤氣壓差突然降低，或漲幅過慢，長(zhǎng)時(shí)間壓差不升高，凈煤氣含塵量明顯升高。

　　5.3荒、凈煤氣壓差突然降低的危害性

　　如儀表故障將誤導(dǎo)操作工的操作，延長(zhǎng)反吹時(shí)間，導(dǎo)致布袋負(fù)荷過高造成布袋破損。如布袋大量破損或脫落，造成煤氣中含有大量灰塵，造成熱風(fēng)爐七孔磚格孔堵塞，表面渣化，降低蓄熱能力。

　　5.4荒、凈煤氣壓差突然降低的預(yù)防和處理措施

　　5.4.1通知儀表工校表，儀表工校表期間應(yīng)根據(jù)上次反吹時(shí)間進(jìn)行反吹；或根據(jù)荒、凈煤氣壓力差值進(jìn)行反吹（壓差值大于8kPa）。

　　5.4.2檢查箱體除塵效果，發(fā)現(xiàn)破損，立即停用破損箱體，組織更換布袋。

　　6、煤氣管道泄漏應(yīng)急預(yù)案

　　6.1煤氣管道泄漏的原因

　　由于帶粉塵的荒煤氣對(duì)管道的沖刷，造成管道磨損，管皮變薄、破損，造成煤氣泄漏。

　　6.2煤氣管道泄漏的現(xiàn)象

　　可以看到有煙塵揚(yáng)起，聽到氣體泄漏的聲音，用煤氣測(cè)量?jī)x檢測(cè)，CO濃度超標(biāo)。

　　6.3煤氣管道泄漏的危害性　

　　煤氣泄漏不但嚴(yán)重污染環(huán)境，還可能造成人身中毒甚至傷亡。

　　6.4煤氣管道泄漏的預(yù)防及處理措施

　　6.4.1定期對(duì)荒煤氣管道進(jìn)行割口檢查（尤其是變徑處、彎頭等易磨損處）（三、六高爐六個(gè)月，八高爐9個(gè)月，七高爐3個(gè)月）。

　　6.4.2檢查發(fā)現(xiàn)管皮厚度小于3mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行挖補(bǔ)或更換。

　　6.4.3進(jìn)氣支管應(yīng)按使用壽命進(jìn)行更換。

　　6.4.4發(fā)現(xiàn)煤氣管道泄漏，應(yīng)分別采取以下措施：

　　6.4.4.1立即通知區(qū)域組長(zhǎng)、高爐值班工長(zhǎng)、相鄰工作崗位操作人員及生產(chǎn)調(diào)度、相鄰車間的車間主任；

　　6.4.4.2煤氣泄漏輕微，應(yīng)組織人員戴正壓空氣呼吸器，在安全員的監(jiān)護(hù)下堵漏，堵漏成功　　　　后用鋼板進(jìn)行補(bǔ)焊。

　　6.4.4.3煤氣泄漏嚴(yán)重?zé)o法堵泄漏時(shí)，通知高爐減風(fēng)，組織出鐵后休風(fēng)補(bǔ)焊。未休風(fēng)前應(yīng)專人設(shè)立警戒區(qū)，禁止任何人進(jìn)入煤氣區(qū)。

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