1目的
為使煉鐵廠減輕洪水災(zāi)害,做到有計劃、有準備地防御洪水,為各車間防汛抗洪機構(gòu)決策、指揮、調(diào)度、搶險救災(zāi)提供科學依據(jù),使洪水澇災(zāi)損失降低到最低程度,促進煉鐵廠安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行。
2洪澇災(zāi)害事故的原因
2.1自然天氣發(fā)生的大面積降雨,雨水積聚煉鐵廠區(qū)域。
2.2 地形條件限制,外界水(生產(chǎn)水,地表水)大量積聚到煉鐵廠。
2.3長時間暴雨,排水溝不暢,雨水不能及時外排。
3洪澇災(zāi)害事故的現(xiàn)象
3.1 地表大量積水,水位不斷上升。
3.2 水大量涌入地坑、通廊,電器進水發(fā)生短路現(xiàn)象。
3.3 因水長期浸泡,建、構(gòu)筑物發(fā)生傾斜、坍塌。
4洪澇災(zāi)害事故的危害性
4.1配電室、風機房進水,導致風機停機,電器燒壞,被迫停產(chǎn)。
4.2建筑物基礎(chǔ)塌陷。
4.3建筑物屋頂泄漏、房屋倒塌。
4.5電器線路漏電造成短路,供電中斷。
4.6鐵路被洪水淹沒,鐵水運行受阻,高爐被迫休風。
4.7大型建筑基礎(chǔ)塌陷,設(shè)施損壞造成煤氣泄漏,危及人身安全。
4.8其它方面:
當發(fā)生其它方面危險,報告人不能準確判斷時,應(yīng)匯報清楚物品及其相鄰的危險物質(zhì)及存放地點,由防汛防洪指揮部在短時間內(nèi)做出判斷。
5洪澇災(zāi)害事故的預防及處理措施
5.1成立煉鐵廠防汛防洪指揮部:
總 指 揮:廠 長
副總指揮:總工程師 生產(chǎn)廠長 設(shè)備廠長
成 員:各車間車間主任 各科室正、副科長 安全主管 辦公室主任 當班調(diào)度
成 員 及 職 責
職 務(wù)職 責
廠 長統(tǒng)一協(xié)調(diào)汛期工作。
總工程師傳達貫徹上級防汛指示,安排部署檢查。
生產(chǎn)廠長搶險隊伍的組織落實,傳達貫徹上級防汛指示,安排部署檢查。
設(shè)備廠長重要設(shè)備、廠房建筑的防護和監(jiān)督檢查。
設(shè)備科長排水設(shè)施的維護和監(jiān)督檢查,防洪物資的儲備供應(yīng)。
辦公室主任防汛期間后勤保障和防汛宣傳。
安全主管汛期治安、消防器材落實。
生產(chǎn)
科科長汛期生產(chǎn)組織,防汛信息的發(fā)布,保證搶險車輛暢通。
對防洪突擊隊進行演練,組織防洪期間安全檢查,并制定落實安全措施。
汛期爐況控制和調(diào)整。
電氣技術(shù)員供電設(shè)施的防護和監(jiān)督檢查,高聳建、構(gòu)筑物避雷針的檢查。
三高爐
車間主任負責組建三高爐防汛突擊隊,落實本車間的防汛材料及設(shè)備,組織落實本區(qū)域排洪設(shè)施的暢通,對三高爐區(qū)域的險情要及時上報,并組織排險。
六高爐
車間主任負責組建六高爐防汛突擊隊,落實本車間的防汛材料及設(shè)備,組織落實本區(qū)域排洪設(shè)施的暢通,對六高爐區(qū)域的險情要及時上報,并組織排險。
七高爐
車間主任負責組建七高爐防汛突擊隊,落實本車間的防汛材料及設(shè)備,組織落實本區(qū)域排洪設(shè)施的暢通,對七高爐區(qū)域的險情要及時上報,并組織排險。
八高爐
車間主任負責組建八高爐防汛突擊隊,落實本車間的防汛材料及設(shè)備,組織落實本區(qū)域排洪設(shè)施的暢通,對八高爐區(qū)域的險情要及時上報,并組織排險。
原料車
間主任負責組建原料車間防汛突擊隊,落實本車間的防汛材料及設(shè)備,組織落實本區(qū)域排洪設(shè)施的暢通,對原料車間的險情要及時上報,并組織排險。
噴煤除塵
車間主任負責組建除塵噴煤車間防汛突擊隊,落實本車間的防汛材料及設(shè)備,組織落實本區(qū)域排洪設(shè)施的暢通,對除塵車間、噴煤車間的險情要及時上報,并組織排險。
鑄鐵動力
車間主任負責組建鑄鐵動力車間防汛突擊隊,落實本車間的防汛材料及設(shè)備,組織落實本區(qū)域排洪設(shè)施的暢通,對鑄鐵車間區(qū)域的險情要及時上報,并組織排險。
當班調(diào)度負責抗洪期間對外聯(lián)系,對內(nèi)協(xié)調(diào)。
防汛指揮部設(shè)在廠調(diào)度室 電話:
5.2公司應(yīng)急服務(wù)部門:
醫(yī)療衛(wèi)生部門:如人員傷亡的情況下,由調(diào)度通知醫(yī)療衛(wèi)生部門迅速趕往急救點進行搶救。
公司防汛突擊隊:在有災(zāi)情蔓延擴大沒有能力搶救的情況下,由調(diào)度通知公司防汛突擊隊進入作業(yè)現(xiàn)場。
5.3防洪應(yīng)急救援響應(yīng)程序:
重大災(zāi)情發(fā)生后,各單位必須立即撤出災(zāi)區(qū)人員和切斷介質(zhì)源。應(yīng)急救援響應(yīng)程序為:
①調(diào)度通知廠防洪指揮部成員;
②立即召集應(yīng)急救援隊;
③成立搶救指揮部;
④派應(yīng)急救援隊進入災(zāi)區(qū);
⑤救人、偵察災(zāi)情;
⑥指揮部根據(jù)災(zāi)情制定救災(zāi)方案;
⑦應(yīng)急救援隊進行救災(zāi)工作,直到災(zāi)情消除,恢復正常生產(chǎn)。
5.4內(nèi)、外部聯(lián)系:
當班調(diào)度負責聯(lián)系,在廠內(nèi)部設(shè)立電話專線(號碼5087445,5085452),并掌握災(zāi)情發(fā)生的時間、地點、位置、人員傷亡情況及周圍情況。保證內(nèi)、外部信息交流順暢,聯(lián)系各相關(guān)部門及公司防汛指揮部——公司總調(diào)度室(電話:5085211,5085221),防汛辦公室——安全環(huán)保處安全科(電話:5085505)。
5.5災(zāi)情發(fā)生崗位人員或發(fā)現(xiàn)人員,在力所能及的情況下首先進行自救,并在第一時間內(nèi)向值班室及調(diào)度報警。若災(zāi)情過大,有可能發(fā)生傷害作業(yè)人員而又無力解決的情況下,則應(yīng)立即撤離。
5.6災(zāi)情所在地點值班長,在接到報警后,立即組織救援人員進行排險。若水勢過大無力解決則應(yīng)維護好現(xiàn)場秩序,幫助被困人員撤離,并安排兩人以上在路口接應(yīng)救援人員。
5.7值班室在接到報警后,立即通知車間領(lǐng)導及值班長。同時根據(jù)現(xiàn)場災(zāi)情實際情況立即調(diào)整生產(chǎn)工藝,切斷事故地點的電源等,以減少損失,防止災(zāi)情擴大,并開通電話專線。
5.8其它相關(guān)單位車間值班工長,在接到指令后,應(yīng)立即通知并組織應(yīng)急小分隊成員原地待命,聽從調(diào)度、車間安排。
5.9搶救人員進入災(zāi)場前,由各車間負責人清點人數(shù),后續(xù)進入災(zāi)場的隊員,由該班班長清點人數(shù)。
5.10車間相關(guān)人員接到報警后,應(yīng)迅速將災(zāi)情發(fā)生地點、災(zāi)情地點存在的危險狀況、屬性及安全進出路線等信息報告廠防汛指揮部。
5.11防洪指揮部在接到報警后,應(yīng)根據(jù)報告信息迅速制定救災(zāi)方案并指令相關(guān)救援隊進入現(xiàn)場實施救援工作。
5.12在災(zāi)情嚴重以及應(yīng)急物資配備嚴重不足等情況下,指揮部應(yīng)及時通知公司總調(diào)介入應(yīng)急救援工作。
5.13在有人員遭受傷害的情況下,災(zāi)情地點就近人員應(yīng)立即撥打急救電話或通知調(diào)度,由調(diào)度通知醫(yī)療部門,急救電話號碼5089120,并指派專人到高爐值班室前急救點接應(yīng)救護人員。
5.14鐵路出現(xiàn)水漫道軌前,各高爐值班室人員要及時通知調(diào)度,調(diào)度上報公司總調(diào),由公司總調(diào)協(xié)調(diào)鐵運部對鐵路采取相應(yīng)的措施,必要時,由總調(diào)協(xié)調(diào)改變生產(chǎn)工藝。
5.15采取不同的處置措施主要包括:堵截、疏導、切斷電、氣等介質(zhì)源。
6發(fā)生洪水時調(diào)度總則
6.1根據(jù)往年經(jīng)驗和現(xiàn)場地形的特點及防洪重點程度,對煉鐵廠管理的區(qū)域劃分為三個等級:
6.1.1一級:
七高爐區(qū)域(包括各附屬車間在七高爐區(qū)域部分);
鑄鐵動力車間八高爐鑄鐵區(qū)域;
舊區(qū)原料東、西焦炭地坑;
各車間的高、低壓配電室;
六高爐槽下北側(cè)區(qū)域。
6.1.2二級:
鑄鐵動力車間的三六高爐風機房區(qū)域;
除塵噴煤車間六高爐除塵區(qū)域、三高爐除塵區(qū)域。
6.1.3三級:
舊區(qū)有三高爐區(qū)域、六高爐區(qū)域、鑄鐵區(qū)域、噴煤區(qū)域,原料部分區(qū)域。
6.2劃分到一級區(qū)域的地方作為我廠防洪工作中的重中之重,必須準備足夠的沙袋和水泵。在5月底前必須徹底清挖一次水溝,對水溝中存在的問題提前上報設(shè)備科。雨季中要經(jīng)常性進行檢查,在大雨和暴雨中要及時觀察雨水外排的情況,對可能出現(xiàn)的問題提前向調(diào)度進行匯報,以方便廠里與公司協(xié)調(diào)及組織防洪突擊隊。同時要在20日前規(guī)劃好大雨、暴雨時排洪的地方及洪水的走向并向安全生產(chǎn)科進行匯報,同時制定出本車間防洪預案報安全生產(chǎn)科,由安全生產(chǎn)科統(tǒng)一安排全廠的洪水走向及洪水來臨時人員分配工作。
6.3劃分到二級區(qū)域的地方作為我廠防洪中的重點,各車間必須準備足夠的沙袋和兩臺水泵,在雨季來臨前徹底清挖一次水溝,對水溝存在的問題提前上報設(shè)備科。
6.4劃分到三級區(qū)域的地方作為一般性防洪準備,各車間準備好沙袋以防萬一。
6.5廠屬各車間及機關(guān),無論劃分到那個等級,在雨季來臨前都要對各自管轄的區(qū)域內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物進行一次全面檢查,清理屋頂積灰,疏通落水管,登記漏雨情況,對出現(xiàn)險情的地方及時上報,各車間要把所負責的水溝在5月15日前全部清挖干凈。
7煉鐵廠洪水走向的主原則
7.1舊區(qū):從七高爐往東經(jīng)三高爐、六高爐出煉鐵廠范圍。
7.2新區(qū):洪水會沿鐵路向南到煉鋼和鑄鐵區(qū)域,鑄鐵的洪水用泵排到公司主排洪溝中,針對洪水可能沿鐵路進入廠房,因此要在廠房四周用沙袋做臨時性圍堵,并用水泵外排,所用水泵由各車間自報材料計劃到庫房領(lǐng)用。
7.3為節(jié)約材料,各車間的沙袋由各車間自己準備,噴煤車間的沙袋由七高爐為其準備編織袋,自己裝沙。沙袋的來源主要為裝保溫材料的袋,廠里不另外準備,沙使用爐前用沙。
8各車間水溝清挖范圍
水溝清挖范圍分配主要根據(jù)誰使用誰清挖,并綜合考慮全廠人力的分配情況而制定。
8.1三高爐清挖部分:
8.1.1三高爐辦公樓前水溝,由三高爐照壁至七高爐水溝交匯處;
8.1.2三高爐背側(cè)水溝,三高爐加料下坡段到六高爐北側(cè)片石墻處。
8.2六高爐清挖部分:
六高爐風機房至與主水溝交匯處。
8.3七高爐清挖部分:
七高爐槽下到七高爐水泵房交匯處。
8.4 八高爐清挖部分:
8.4.1八高爐加料區(qū)域部分水溝;
8.4.2八高爐爐臺周圍及西側(cè)部分的全部水溝。
8.5鑄鐵動力車間:
8.5.1 六高爐風機房北側(cè)水溝。起點:六高爐擋土墻下至加料小房西側(cè);
8.5.2 七高爐水渣池南側(cè)水溝。起點:從七高爐水渣池西側(cè)至噴煤南側(cè)出口處;
8.5.3 鑄鐵車間部分區(qū)域的全部到六高爐廁所南;
8.5.4 八高爐鑄鐵區(qū)域全部水溝。
8.6除塵噴煤車間水溝:
8.6.1噴煤辦公樓前水溝至公司主水溝;
8.6.2三高爐爐臺下到三高爐布袋除塵下水溝交匯處;
8.6.3六高爐布袋除塵下到六爐水泵房交匯處;
8.6.4七高爐從七高爐布袋除塵下至七爐水渣池南側(cè)水溝西邊;
8.6.5新區(qū)重力除塵至公司主水溝;
8.6.7新區(qū)布袋除塵區(qū)域全部水溝。
8.9原料車間部分:
8.9.1原料各焦炭地坑下水溝;
8.9.2原料西焦場澡塘至三高爐加料下坡路東。