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地面架空線路反事故應(yīng)急預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2011年02月23日

 1.預(yù)防

  1.1春檢期間做好線路走廊的清理工作,將可能危急線路運(yùn)行安全的樹(shù)木按《線路運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定做砍伐工作。

  1.2定期巡視全線路,及時(shí)排查并處理線路受損變形、有裂紋的電桿,并確保桿基、拉線完好,導(dǎo)線對(duì)地距離符合《架空線路運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

  1.3為避免因零線斷線造成局部電壓升高,低壓架空線路必須設(shè)置重復(fù)接地,且線路末端必須有重復(fù)接地。

  1.4高壓架空線路在春檢期間必須完成避雷器的試驗(yàn)安裝工作。

  2.故障處理:高壓線路故障處理必須嚴(yán)格執(zhí)兩票三制;低壓線路故障處理必須執(zhí)“停電票”制度;臨時(shí)應(yīng)急處理必須執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、裝設(shè)線路短路接地線、閉鎖掛牌措施,堅(jiān)持誰(shuí)停電誰(shuí)送電的原則,并設(shè)專(zhuān)人看守線路分段開(kāi)關(guān)。

  2.1倒桿故障處理:嚴(yán)格執(zhí)行撤線、撤桿、起重運(yùn)輸、立桿、放線、緊線及桿上作業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施。

  2.2斷線、接地事故的處理:發(fā)現(xiàn)斷線或接地事故時(shí),巡線人員應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電,發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后,室外應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)入故障點(diǎn)8米以內(nèi),室內(nèi)不得進(jìn)入故障點(diǎn)4米以內(nèi),并設(shè)法阻止他人進(jìn)入。立即聯(lián)系將故障線路電源停掉,并做好防止突然來(lái)電的措施,然后組織人員搶修。

  3.排除線路短路故障點(diǎn)前,必須落實(shí)好停電、驗(yàn)電、放電、裝設(shè)短路接地線措施,桿上作業(yè)要遵守桿上作業(yè)的安全技術(shù)措施。


 

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