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運輸企業(yè)駕駛?cè)税踩{駛行為50題

作者:未知  
評論: 更新日期:2008年10月27日
照明,如果使用燈光不正確,不僅影響觀察道路上的情況,而且還會發(fā)生交通事故。打開車燈不僅僅是為了照明,更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到車的存在。前照燈的打開時間,應(yīng)在燈光能顯示出車的輪廓時就打開車燈,這樣更為安全。

  夜間在照明不好的地方盡量使用遠光燈,對面有來車時,要及時把燈光切換成近光,不要使對面的駕駛員目眩。夜間在照明條件好的市區(qū)或路段行車,應(yīng)使用近光燈,以安全的速度行駛,同時借助路燈,盡量把您的視野擴大到前照燈光以外的區(qū)域。

  通過交叉路口、轉(zhuǎn)彎、車道變換時,應(yīng)提前打開轉(zhuǎn)向指示燈,并在150m以外開、閉近光燈示意路口左右方向來往的車輛和行人;右側(cè)路口有來車時,應(yīng)根據(jù)來車燈光的遠近,確定是先行還是避讓

  在沒有路燈或照明不良的道路上會車,應(yīng)距對面來車150m以外兩車交替使用遠、近光燈,開遠光燈是為了觀察自己一側(cè)道路上的交通情況;開近光燈的目的是讓對方車輛開遠光燈觀察道路上的交通情況。

  夜間會車時,在距對面來車150m以內(nèi),將遠光燈改用近光燈,根據(jù)道路條件控制車速,使車輛靠道路右側(cè)保持直線行進;眼睛不宜直視對方來車的燈光,可以注視路面的右側(cè),以避開對方來車的直射燈光的干擾。遇對面車輛不切換為近光時,須冷靜對待,應(yīng)在仔細觀察道路右側(cè)邊緣的同時,用眼睛的余光觀察來車。

  上坡時提前沖速,進行遠、近光的變換,提醒對面來車注意;將近坡頂時,要合理的控制車速,將遠光燈換為近光燈,以防對面來車眩目而造成車輛失控;

  下坡時應(yīng)使用遠光燈,以增大視線范圍。

  夜間停車時,打開右轉(zhuǎn)向指示燈,變換遠、近光燈,選擇停車地點;按交通法規(guī)的要求在安全地點停車后,打開小燈和尾燈;有危險報警信號燈的車輛,應(yīng)將危險報警信號燈打開,以提示前后來往的車輛、行人及非機動車輛。

  車內(nèi)燈盡量不要打開,因為夜間行駛,眼睛會逐漸適應(yīng)黑暗的環(huán)境;若打開車內(nèi)燈,則會使已經(jīng)適應(yīng)黑暗環(huán)境的視力突然下降,影響駕駛?cè)说囊暳Α?/P>

  40.行車中如何預(yù)測險情?

  提前預(yù)測和及時處置險情,能有效地預(yù)防和避免交通事故。有些時候,看不見的危險可能會潛伏在駕駛?cè)说囊暰€死角里。很多交通事故的發(fā)生就是因為駕駛員沒有預(yù)測到險情,在可能發(fā)生危險的地方?jīng)]有做到提前預(yù)防。

  行車中遇前方有玩耍、上學(xué)或放學(xué)的兒童,要及時減速,以隨時能夠停車的速度行駛,預(yù)防兒童突然跑向路中。前方突然有皮球滾入路中時,應(yīng)立即減速,皮球后面隨時可能有兒童出現(xiàn),必須及時減速或停車。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方車輛減速靠右停下時,應(yīng)留出橫向安全間距,并減速行駛,以防前車突然起步或突然打開車門。行車前方有出租車時,應(yīng)減速并稍靠近中心線行駛,出租車隨時可能停車。駛近??寇囌镜墓财嚂r,要減速慢行,行人可能從車前突然橫穿出來。跟在大型車輛后面時,應(yīng)保持安全距離,盡量避免在大型車尾部盲區(qū)內(nèi)行駛。

  通過沒有信號燈的路口,即使有優(yōu)先通行權(quán),也一定減速慢行,以防其他沒有優(yōu)先通行權(quán)的車輛搶行。在交叉路口時,即使是綠燈亮,也要減速慢行,預(yù)防看不到的違法的車輛和行人突然出現(xiàn)。行至視線被遮擋的急轉(zhuǎn)彎處,要減速慢行,因為無法看清被擋住的交通情況。

  夜間行車,遇對面來車不關(guān)閉遠光燈時,駕駛員會看不清道路情況,應(yīng)減速或停車讓行,并隨時注意后方車輛。

  41.霧天應(yīng)如何確保行車安全?

  答:霧天是最為惡劣的氣象條件,發(fā)生交通事故的概率比平常高出幾倍,甚至幾十倍。因濃霧造成幾十輛車輛連續(xù)追尾事故屢見不鮮,損失慘重。因此,保證霧中行車安全顯得尤為重要。

  霧剛生成時,濃度在不知不覺中逐漸增加,視線雖然能逐漸適應(yīng),但能見度卻在漸漸的縮短;霧氣使擋風(fēng)玻璃外形成小水珠,駕駛室內(nèi)的熱氣同樣使風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝成水珠,影響視線,濃霧時能見度更低;低洼的路面上分布一層厚度為1m左右的濃霧時,雖不影響透視距離,但卻看不清路面上的石塊、溝坎,凹坑等障礙物。霧形成后會逐漸的增濃,冬天會使路面上形成薄霜或薄冰,極易產(chǎn)生側(cè)滑。

  霧中幫助駕駛?cè)伺袛喾较蚝蛙囁俚穆窐艘约皹淠镜葏⒄瘴?,變得難以看清;駕駛?cè)说乃俣雀羞t鈍,對車速的判斷往往要比實際車速低;受盡快沖出濃霧包圍的急切心理支配,會無意中提高車速;由于路邊參照物模糊不清,往往與前方車輛保持的距離太近,甚至?xí)`將前車停車開著的尾燈誤認為是行駛車輛的尾燈,緊跟而導(dǎo)致撞車。

  霧中行車中駕駛?cè)藨?yīng)打開防霧燈及示寬燈,嚴格遵循靠右側(cè)通行的原則緩慢行駛,車

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