如何才能使安全事故減少到最低限度？反違章思路何處尋？

　　實(shí)踐證明，真正要控制“人的不安全行為”，最有效的是注重安全文化的培育，營(yíng)造一種良好的安全氛圍，形成“人人抓安全，人人講安全，人人管安全”的局面，才能真正將安全做好。沒(méi)有一種有效控制“人的不安全行為”的安全機(jī)制，職工也就沒(méi)有形成預(yù)警的思維方式和良好的作業(yè)習(xí)慣，相當(dāng)多的人不能自覺(jué)的執(zhí)行安全法規(guī)，大打折扣，極少數(shù)人甚至有抵觸情緒，這是違章作業(yè)屢禁不止的根本原因。

　　在反違章上要積極提倡“無(wú)責(zé)怪”的安全文化，“無(wú)責(zé)怪”文化是基于“絕大多數(shù)員工都想遵章守紀(jì)”為前提的，它是一種真正的“人和”安全文化。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，不是通過(guò)“責(zé)怪”來(lái)約束違章行為，而是通過(guò)深入分析違章的原因來(lái)避免其發(fā)生。這種文化避免了“以獎(jiǎng)代管”或“以罰代管”，從而更有利于對(duì)違章的誘因進(jìn)行系統(tǒng)分析。

　　違章的誘因相當(dāng)復(fù)雜，它包括違章人的政治思想素質(zhì)、個(gè)性心理素質(zhì)、對(duì)規(guī)章制度的自我約束能力、非理智行為的心態(tài)因素，如：心理疲勞、錯(cuò)覺(jué)、僥幸、麻痹、冒險(xiǎn)、敷衍、依賴、緊張和不良習(xí)慣等；不正常心態(tài)，如：懶惰、馬虎、急躁、恐慌、硬撐、盲目自信等；安全意向素質(zhì)，如：安全意識(shí)、安全態(tài)度、自我防衛(wèi)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)、“三不傷害”意識(shí)；業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，如：基礎(chǔ)理論、專業(yè)技術(shù)、崗位業(yè)務(wù)和安全知識(shí)、操作技能、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、互相配合的協(xié)調(diào)能力、在事故狀態(tài)下的意志力、果斷力和應(yīng)變力等。要真正弄清這些違章誘因，沒(méi)有違章者的配合，幾乎是不可能的。弄清違章的誘因、把好“脈”后，反違章措施及策略才能對(duì)癥。

　　可見(jiàn)，通過(guò)有效的安全管理派生出良好的安全文化十分重要，進(jìn)而達(dá)到“無(wú)責(zé)怪”的人和安全文化境界，這更需我們團(tuán)體下翻苦功夫。有了這種“無(wú)責(zé)怪”的安全文化才能發(fā)揮各業(yè)務(wù)部門的群體效應(yīng)，形成反違章常態(tài)化的長(zhǎng)效管理機(jī)制，安全大壩則長(zhǎng)固不潰。