? 近一個時期以來，全國多個地區(qū)接連發(fā)生多起重特大安全生產(chǎn)事故，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。習(xí)近平總書記作出重要指示：“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。這是防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生的最強音，也是對全國人民的一次大考。

??? “下不為例”顧名思義，下次不可以這么做。“下不為例”是管理人員對當(dāng)事人違章違紀(jì)的默許和姑息，是典型的好人主義。往往管理人員“下不為例”一出口，被抓住的違章違紀(jì)人員內(nèi)心就會瞬間如釋重負(fù)，等于在慫恿當(dāng)事人的行為，會使其感到無所謂，不從中汲取教訓(xùn)，無疑給事故埋下隱患或禍根。因此，發(fā)生事故就成了必然。在鐵路行業(yè)，搞“下不為例”的也大有人在?！跋虏粸槔笨此坪苡腥饲槲叮窃趯嵺`中遺患無窮。有不少事故就是因為管理者漠視當(dāng)事人的“下不為例”造成的。平時，我們的管理者不僅不能搞“下不為例”，而且還要正確教育和引導(dǎo)員工認(rèn)識到搞“下不為例”的危害性。倘若，你默許了一次不負(fù)責(zé)任的“下不為例”行為，有可能僥幸沒事，也有可能發(fā)生事故，前者可能會幸災(zāi)樂禍，而后者就得承擔(dān)法律責(zé)任，追悔莫及。

??? 近日，筆者觀看了中央10頻道《講述》欄目報道的《絕壁懸空》的棧道工，令人敬畏。棧道工在懸崖峭壁的半空中搭建棧道供觀光旅游用。棧道工每次懸在半空中作業(yè)，都是用安全繩維系生命，有高血壓、心臟病和恐高癥的人，根本干不了。棧道工每次作業(yè)都嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章，安全無事。假如，他們在作業(yè)中也搞“下不為例”，不知有多少人命喪懸崖。

??? 每個人的生命只有一次，一旦發(fā)生事故，對國家、企業(yè)和個人造成的損害是難以彌補的。沒有了安全，就會面臨危險；忽略了安全，就可能承受災(zāi)難。鐵路行業(yè)是一個大聯(lián)動機，搞好安全是大家共同的責(zé)任。為了確保安全，就必須杜絕“下不為例”，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，切實加強安全風(fēng)險管理，為和諧鐵路安全發(fā)展，為國家的繁榮富強作出更大貢獻。