水路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則
　　(1995年3月15日交通部交水發(fā)［1995］221號(hào)文發(fā)布)
　　第一章　總　　則
　　第一條　為了保障水路貨物運(yùn)輸合同和港口作業(yè)合同的履行，明確承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人之間分工和責(zé)任，制定本規(guī)則。
　　第二條　本規(guī)則適用于中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其它通航水域中一切從事營(yíng)業(yè)性貨物運(yùn)輸及與其有關(guān)的港口裝卸、儲(chǔ)存、駁運(yùn)等作業(yè)。
　　水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)、軍事運(yùn)輸、郵件運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸，除另有規(guī)定者外，均適用本規(guī)則。
　　第二章　承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人的分工
　　第一節(jié)　船舶到港
　　第三條　承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人在各自簽訂水路貨物運(yùn)輸合同(以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)輸合同”)和港口作業(yè)合同(以下簡(jiǎn)稱“作業(yè)合同”)后，應(yīng)當(dāng)互相提供信息，保證船舶運(yùn)輸和港口作業(yè)的銜接。
　　船舶到港前，承運(yùn)人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)向港口經(jīng)營(yíng)人提供船舶到港預(yù)報(bào)和確報(bào)日期，便于港口經(jīng)營(yíng)人安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
　　第四條　承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同，需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、浮筒、躉船、錨地或無(wú)人駁基地等設(shè)施及有關(guān)作業(yè)時(shí)，應(yīng)由承運(yùn)人或其代理人事先向港口經(jīng)營(yíng)人提出申請(qǐng)，雙方簽訂協(xié)議。
　　承運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定和約定支付港口設(shè)施使用費(fèi)和作業(yè)費(fèi)用。
　　第二節(jié)　承運(yùn)驗(yàn)收
　　第五條　承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定，審查貨物運(yùn)單和港口作業(yè)委托單填制的各項(xiàng)內(nèi)容。
　　第六條　通過(guò)港口庫(kù)場(chǎng)裝船的貨物，由港口經(jīng)營(yíng)人在與作業(yè)委托人商定的貨物集中時(shí)間和地點(diǎn)，按港口作業(yè)委托單載明的內(nèi)容負(fù)責(zé)驗(yàn)收。
　　通過(guò)船邊直接裝船或托運(yùn)人自理裝船的貨物，由承運(yùn)人或其代理人按貨物運(yùn)單載明的內(nèi)容負(fù)責(zé)驗(yàn)收。
　　第三節(jié)　配、積載
　　第七條　船舶配、積載工作，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
　　承運(yùn)人在編制船舶航次計(jì)劃積載圖(表)時(shí)，應(yīng)與港口經(jīng)營(yíng)人協(xié)商，以便于港口經(jīng)營(yíng)人合理安排裝船計(jì)劃。
　　客貨班輪、貨班輪，以及承運(yùn)件雜貨的船舶，承運(yùn)人應(yīng)在與港口經(jīng)營(yíng)人約定的期限以前向港口經(jīng)營(yíng)人提供船舶航次貨物配載方案，便于港口經(jīng)營(yíng)人根據(jù)配載及裝貨順序合理安排庫(kù)場(chǎng)貨位，組織貨物驗(yàn)收。
　　承運(yùn)人委托其代理人編制計(jì)劃積載圖(表)時(shí)，計(jì)劃積載圖(表)應(yīng)經(jīng)船舶審核簽認(rèn)。
　　第八條　編制船舶計(jì)劃積載圖(表)，除應(yīng)充分利用船舶裝載能力，滿足中途港卸貨順序的要求，正確、合理地進(jìn)行甲板積載及縮短船舶在港停泊時(shí)間外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
　　(一) 危險(xiǎn)貨物不得違反《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》有關(guān)配裝條件的規(guī)定；
　　(二) 易腐貨物與一般貨物，有氣味、污穢、粉塵貨物與易受感染貨物，潮濕貨物與怕濕貨物，易生蟲貨物與怕蟲蛀貨物，易生銹貨物與酸堿腐蝕性貨物等相互有抵觸的貨物，不得配裝在同一艙位；
　　(三) 食品不得與有毒品、異味貨物、污穢貨物、粉塵貨物、化工原料以及其他有礙食品衛(wèi)生的貨物配裝在同一艙內(nèi)；
　　(四) 重貨不壓輕貨，大件不壓小件，木箱不壓紙箱；
　　(五) 易腐、易燃、易溶貨物不得靠近機(jī)艙；
　　(六) 怕濕、怕曬、怕凍貨物不得裝載在甲板上；
　　(七) 同一張運(yùn)單的貨物，同一到達(dá)港或同一收貨人的幾票貨物，原則上應(yīng)配在同一個(gè)艙內(nèi)；
　　計(jì)劃積載圖(表)應(yīng)注明裝貨順序，裝載位置。大宗貨物應(yīng)注明重量、體積、件數(shù)、收貨人名稱。
　　第九條　計(jì)劃積載圖(表)確認(rèn)后，由承運(yùn)人編制裝船報(bào)表、分艙單、貨物交接清單(附表一)等有關(guān)貨運(yùn)單證，交港口經(jīng)營(yíng)人。港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)按承運(yùn)人提供的裝船資料組織裝船作業(yè)。
　　承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人因故需要變更貨物積載圖(表)時(shí)，應(yīng)經(jīng)雙方商定，任何一方不得擅自變更。
　　第四節(jié)　裝　　船
　　第十條　裝船前，承運(yùn)人應(yīng)將船艙清掃干凈，檢查管系，準(zhǔn)備好墊隔物料，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)準(zhǔn)備好保障安全質(zhì)量的防護(hù)措施。
　　第十一條　承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人在船邊進(jìn)行貨物交接。對(duì)于按件承運(yùn)的貨物，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)為承運(yùn)人創(chuàng)造計(jì)數(shù)的條件，工班作業(yè)結(jié)束后，承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)辦清當(dāng)班交接手續(xù)。
　　第十二條　除承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人雙方另有協(xié)議外，裝船時(shí)應(yīng)做到大票分隔，小票集中，每一大票貨物應(yīng)按單裝船，一票一清，同一收貨人的幾票貨物應(yīng)集中在一起裝船，每一大票貨物或每一收貨人的貨物，裝船開始及終了時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)指導(dǎo)港口作業(yè)工人做好墊隔工作。
　　第十三條　裝船作業(yè)，承運(yùn)人應(yīng)派人看艙，指導(dǎo)港口作業(yè)人員按計(jì)劃積載圖(表)的裝貨順序、部位裝艙，堆碼整齊。整船散裝貨物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)測(cè)定裝前、裝后水尺，并記錄在貨物交接清單上。
　　如發(fā)現(xiàn)貨物殘損、包裝不合標(biāo)準(zhǔn)要求或破裂，標(biāo)志不清等情況，應(yīng)編制貨運(yùn)記錄。如發(fā)現(xiàn)港口經(jīng)營(yíng)人裝艙混亂，或擅自變更計(jì)劃積載圖(表)的裝貨順序和部位，船方應(yīng)即提出停裝或翻艙，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)翻艙整理。在特殊情況下，不能翻艙整理時(shí)，應(yīng)編制貨運(yùn)記錄。
　　第十四條　裝船作業(yè)，港口經(jīng)營(yíng)人要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和貨運(yùn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，合理使用裝卸工具，輕搬輕放。做到：不倒關(guān)、不浠艙、破包不裝船、重不壓輕、木箱不壓紙箱、箭頭向上、堆碼整齊。散裝貨物應(yīng)按承運(yùn)人要求平艙。
　　第十五條　港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)在每一票貨物裝完時(shí)，檢查庫(kù)場(chǎng)、艙口、作業(yè)線路有無(wú)漏裝、掉件，發(fā)現(xiàn)漏裝及時(shí)補(bǔ)裝，發(fā)現(xiàn)掉件及時(shí)揀歸原批。
　　港口經(jīng)營(yíng)人對(duì)裝船中灑漏的地腳貨物，屬于散裝貨物要隨時(shí)收集進(jìn)艙歸原批。屬于袋裝貨物應(yīng)掃集整理、灌包，并通知承運(yùn)人安排艙位，分別堆放；同時(shí)在貨物交接清單內(nèi)注明灌包地腳貨物的件數(shù)。
　　第十六條　計(jì)劃配裝的貨物，如因故必須退裝時(shí)，按下列規(guī)定辦理：
　　(一) 必須按運(yùn)單、貨名、件數(shù)退裝，不得將幾張運(yùn)單的貨物，不分貨名，合并籠統(tǒng)退裝若干件數(shù)；
　　(二) 一張運(yùn)單的貨物全部退裝，應(yīng)將運(yùn)單抽出，并在貨物交接清單內(nèi)劃去；
　　(三) 一張運(yùn)單的貨物退裝一部分時(shí)，應(yīng)將退裝的件數(shù)、噸數(shù)，按運(yùn)單、貨名編制貨運(yùn)記錄，并在貨物交接清單內(nèi)注明實(shí)裝件數(shù)、噸數(shù)；
　　退裝貨物另行裝船，由造成退裝的責(zé)任方會(huì)同托運(yùn)人進(jìn)行處理。
　　第十七條　貨物裝船時(shí)，如發(fā)生實(shí)裝數(shù)量與運(yùn)單記載不符時(shí)，承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人編制貨運(yùn)記錄。港口經(jīng)營(yíng)人事后發(fā)現(xiàn)貨物漏裝，應(yīng)另行辦理托運(yùn)手續(xù)，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)；并在運(yùn)單特約事項(xiàng)中注明原承運(yùn)船舶的船名、航次、原運(yùn)單號(hào)碼、原發(fā)貨件數(shù)、重量等。
　　第十八條　裝船完畢，通過(guò)港口庫(kù)場(chǎng)裝船的貨物，由承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人在貨物交接清單上簽章；船邊直接裝船的貨物，由承運(yùn)人和托運(yùn)人在貨物交接清單上簽章。未辦妥交接手續(xù)，船舶不得開航。
　　第五節(jié)　卸　　船
　　第十九條　承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)向港口經(jīng)營(yíng)人提供卸船資料。對(duì)船邊直取的貨物，應(yīng)事先通知收貨人做好接運(yùn)提貨的準(zhǔn)備工作。
　　港口經(jīng)營(yíng)人根據(jù)承運(yùn)人提供的資料，以及與作業(yè)委托人簽訂的作業(yè)合同，安排好泊位(浮筒、躉船)、庫(kù)場(chǎng)、機(jī)械、工屬具、勞力，編制卸船計(jì)劃。
　　第二十條　船舶到港后，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)將有關(guān)貨運(yùn)單證交給港口經(jīng)營(yíng)人，并詳細(xì)介紹裝艙積載情況、卸船注意事項(xiàng)和安全措施。港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)有專人負(fù)責(zé)與承運(yùn)人辦理聯(lián)系工作，詳細(xì)核對(duì)各項(xiàng)單證，如單證不齊，內(nèi)容不一致或有其他需要了解的事項(xiàng)，應(yīng)向承運(yùn)人查詢清楚。
　　第二十一條　承運(yùn)人應(yīng)派人指導(dǎo)卸貨。港口作業(yè)人員應(yīng)接受承運(yùn)人指導(dǎo)，按實(shí)際積載順序、運(yùn)單、標(biāo)志卸船，整批貨物，應(yīng)做到一票一清。幾票集中裝船的零星貨物，應(yīng)做到集中卸船。承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)港口經(jīng)營(yíng)人混卸或違章操作，應(yīng)予制止，制止不聽的應(yīng)編制貨運(yùn)記錄。
　　第二十二條　卸船時(shí)，如在船上發(fā)現(xiàn)貨物殘損、包裝破裂、翻釘、松釘、包裝完整內(nèi)有碎聲、分票不清、標(biāo)志不清、裝艙混亂以及積載不當(dāng)?shù)惹闆r，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)及時(shí)與承運(yùn)人聯(lián)系，檢查確認(rèn)，編制貨運(yùn)記錄證明，不得拒卸或原船帶回。
　　第二十三條　卸船時(shí)，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)按規(guī)定的操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)操作，合理使用裝卸機(jī)具，做到：不拖關(guān)、不挖井、不推垛、不落水、分清原殘、工殘，并按雙邊交接的有關(guān)規(guī)定，在貨物堆碼、做關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、理貨計(jì)數(shù)等方面創(chuàng)造條件，使交接雙方易于計(jì)數(shù)交接，做到理貨數(shù)字一班一清、一票一清、全船數(shù)字清。每一張運(yùn)單或一個(gè)收貨人的貨物卸完后，應(yīng)由庫(kù)場(chǎng)員復(fù)點(diǎn)核實(shí)。
　　第二十四條　承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人在卸船作業(yè)中，應(yīng)隨時(shí)檢查艙內(nèi)、艙面、作業(yè)線路有無(wú)漏卸貨物或掉件，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)將漏卸、掉件和地腳貨物按票及時(shí)收集歸原批。
　　卸船結(jié)束，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)將艙內(nèi)、甲板、碼頭、作業(yè)線路、機(jī)具、庫(kù)場(chǎng)的地腳貨物清掃干凈。
　　第二十五條　貨物卸進(jìn)港區(qū)庫(kù)場(chǎng)，由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人在船邊進(jìn)行交接。收貨人船邊直取貨物，由承運(yùn)人與收貨人進(jìn)行交接。
　　卸船完畢，承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人、或者承運(yùn)人和收貨人應(yīng)在貨物交接清單上簽章。未辦妥交接手續(xù)，船舶不得離港。
　　第六節(jié)　到達(dá)交付
　　第二十六條　貨物到達(dá)后，承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人提貨。雙方按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定辦理交付手續(xù)。
　　第二十七條　船邊直取貨物，由承運(yùn)人向收貨人交付。卸進(jìn)港區(qū)的貨物，收貨人憑運(yùn)單(提貨憑證)以及港口作業(yè)委托單到港區(qū)提貨。港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真核對(duì)提貨單證，與收貨人當(dāng)場(chǎng)對(duì)貨物的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行交接。收貨人收到貨物無(wú)異議時(shí)，應(yīng)在提貨單證上簽章。
　　交接時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物短缺、殘損，雙方應(yīng)及時(shí)編制貨運(yùn)記錄。
　　第二十八條　承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人在交付貨物時(shí)，如發(fā)現(xiàn)標(biāo)志脫落或模糊不清，應(yīng)當(dāng)查明收貨人后方可交付。
　　一張運(yùn)單的貨物分批交付時(shí)，應(yīng)當(dāng)在有關(guān)提貨單證上逐次批注清楚。
　　一張運(yùn)單的貨物分卸幾個(gè)港區(qū)或幾個(gè)庫(kù)場(chǎng)，在交付時(shí)港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)核對(duì)清楚，防止錯(cuò)交錯(cuò)轉(zhuǎn)。
　　第七節(jié)　水水聯(lián)運(yùn)
　　第二十九條　第一程承運(yùn)人與托運(yùn)人簽訂水水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同時(shí)，應(yīng)落實(shí)換裝港和各區(qū)段承運(yùn)人。各區(qū)段承運(yùn)人和換裝港港口經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物分別承擔(dān)責(zé)任。
　　第三十條　換裝港港口經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，發(fā)現(xiàn)包裝破損應(yīng)及時(shí)修復(fù)，編制墊款通知單隨貨同行，并向第一程承運(yùn)人結(jié)算。
　　第三十一條　換裝港港口經(jīng)營(yíng)人對(duì)整批到達(dá)，分批轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，應(yīng)當(dāng)按批次填制水水聯(lián)運(yùn)貨物分運(yùn)貨票(附表二)。分運(yùn)貨票要注明原運(yùn)單號(hào)碼、原船名、航次、托運(yùn)人、收貨人、貨名、發(fā)貨符號(hào)、原發(fā)貨件數(shù)、重量、體積、本航次分運(yùn)件數(shù)、重量、體積等，并注明分運(yùn)批次順號(hào)。
　　原運(yùn)單隨第一批分運(yùn)貨物同行，最后區(qū)段承運(yùn)人在與收貨人辦理提貨手續(xù)時(shí)，將原運(yùn)單(提貨憑證)和分運(yùn)貨票(提貨憑證)同時(shí)交收貨人。收貨人到港區(qū)辦理提貨手續(xù)時(shí)，一并交到達(dá)港港口經(jīng)營(yíng)人，以后分運(yùn)到達(dá)的貨物，由收貨人憑該批分運(yùn)貨票(提貨憑證)到港區(qū)提貨。
　　第三十二條　貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生滅失、損壞，由交接的港航雙方編制貨運(yùn)記錄隨貨同行。貨物嚴(yán)重受損無(wú)法繼續(xù)運(yùn)輸，由第一程承運(yùn)人負(fù)責(zé)通知托運(yùn)人或最后區(qū)段承運(yùn)人通知收貨人處理。
　　第三十三條　最后區(qū)段承運(yùn)人在與收貨人辦理貨物交付手續(xù)時(shí)，向收貨人收取換裝過(guò)程中發(fā)生的包裝整修、加固費(fèi)用和其它中途墊款，并向第一程承運(yùn)人解繳。
　　第三章　責(zé)任劃分
　　第三十四條　承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人按雙邊交接劃分責(zé)任，交接前由交方負(fù)責(zé)，交接后由接方負(fù)責(zé)。
港航交接應(yīng)在船邊進(jìn)行，經(jīng)雙方協(xié)商也可以選擇港區(qū)庫(kù)場(chǎng)以及其他場(chǎng)所進(jìn)行。
按規(guī)定應(yīng)參加雙邊交接而未參加的一方，視同放棄責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)由此而發(fā)生的貨物滅失、損壞的責(zé)任。
　　第三十五條　承運(yùn)人參與港航交接的具體方式，可按下列各項(xiàng)選定：
　　(一) 船員直接與港口經(jīng)營(yíng)人辦理交接；
　　(二) 承運(yùn)人在港口派駐理貨組與港口經(jīng)營(yíng)人辦理交接；
　　(三) 承運(yùn)人委托理貨公司與港口經(jīng)營(yíng)人辦理交接。
　　第三十六條　貨物殘損事故按下列規(guī)定劃分責(zé)任：
　　(一) 裝船前和裝船過(guò)程中，港口經(jīng)營(yíng)人造成的貨物殘損，由起運(yùn)港港口經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)；
　　(二) 到達(dá)港卸貨出艙前發(fā)現(xiàn)的貨物殘損，無(wú)承運(yùn)人與起運(yùn)港港口經(jīng)營(yíng)人原編記錄證明或殘損程度超出原記錄記載的，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)；
　　(三) 到達(dá)港卸船時(shí)，發(fā)現(xiàn)因積載不當(dāng)造成的貨物殘損，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)；但因起運(yùn)港擅自變更計(jì)劃積載圖(表)所造成的貨物殘損，由起運(yùn)港港口經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)；
　　(四) 到達(dá)港卸貨過(guò)程中發(fā)生的和交付時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物殘損事故，由到達(dá)港港口經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)；
　　(五) 在裝船或卸船作業(yè)中，由于船舶起貨機(jī)具不良發(fā)生的貨物殘損，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)；但由于港口絞車手操作不當(dāng)造成的貨物殘損，由港口經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)；
　　(六) 對(duì)經(jīng)過(guò)整修包裝的貨物，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)貨短少、殘損，港、航雙方應(yīng)當(dāng)編制貨運(yùn)記錄。
　　第三十七條　以件承運(yùn)的貨物，承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人按貨物交接清單逐票進(jìn)行交接。發(fā)現(xiàn)溢、短，雙方當(dāng)場(chǎng)編制貨運(yùn)記錄確認(rèn)。
　　具備同品種、同規(guī)格、同定量包裝的大宗件雜貨物，雙方在作業(yè)前商定關(guān)型、每關(guān)定量和理貨計(jì)數(shù)方法(發(fā)籌計(jì)數(shù)、劃關(guān)計(jì)數(shù)、掛牌計(jì)數(shù)等)。作業(yè)時(shí)港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)做到定關(guān)、定量、定型，承運(yùn)人應(yīng)逐關(guān)驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)定量關(guān)不準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)糾正。工班作業(yè)完畢，雙方當(dāng)場(chǎng)辦清交接手續(xù)。整票貨物裝卸完畢，辦妥交接手續(xù)，發(fā)現(xiàn)溢、短，即時(shí)編制貨運(yùn)記錄確認(rèn)。
　　小票貨物采取集中裝船，在港區(qū)庫(kù)場(chǎng)點(diǎn)垛計(jì)數(shù)；到達(dá)后集中卸船，在港區(qū)庫(kù)場(chǎng)按票交接。不具備定量、定型、定關(guān)條件的貨物，在裝船前和卸船后需在港區(qū)庫(kù)場(chǎng)點(diǎn)垛計(jì)數(shù)的，承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人在港區(qū)庫(kù)場(chǎng)交接。港口經(jīng)營(yíng)人必須做到雙聯(lián)樁堆垛，堆碼標(biāo)準(zhǔn)，便于承運(yùn)人計(jì)數(shù)。
　　承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)做關(guān)不準(zhǔn)，堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法計(jì)數(shù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)會(huì)同港口經(jīng)營(yíng)人編制貨運(yùn)記錄。
　　第三十八條　實(shí)行庫(kù)場(chǎng)點(diǎn)垛計(jì)數(shù)交接裝船或卸船的貨物，因作業(yè)線路途經(jīng)公共道路而產(chǎn)生的貨差，由起運(yùn)或到達(dá)港港口經(jīng)營(yíng)人和承運(yùn)人共同負(fù)責(zé)。
　　第三十九條　由于起運(yùn)港在庫(kù)場(chǎng)堆碼和裝船中采取小票集中作業(yè)，卸船時(shí)，發(fā)現(xiàn)總件數(shù)相符而單貨不符的差錯(cuò)事故，承運(yùn)人應(yīng)按事故查詢的規(guī)定通知起運(yùn)港港口經(jīng)營(yíng)人查實(shí)，并按下列辦法協(xié)商處理：
　　(一) 溢貨運(yùn)回起運(yùn)港，短貨由起運(yùn)港補(bǔ)發(fā)；
　　(二) 溢、短貨物作價(jià)處理，抵付賠款。差額部分，到達(dá)港卸船入庫(kù)的，由起運(yùn)港港口經(jīng)營(yíng)人和承運(yùn)人共同負(fù)責(zé)，如卸船作業(yè)采取船邊直取或江心錨地作業(yè)的，由起運(yùn)、到達(dá)港港口經(jīng)營(yíng)人和承運(yùn)人三方共同負(fù)責(zé)。
　　第四十條　成組運(yùn)輸?shù)呢浳?包括部分貨物成組)按下列規(guī)定劃分責(zé)任：
　　(一) 貨損責(zé)任：明顯屬于港口操作中的工殘或船舶航行途中的浪濕、汗?jié)?、水濕、污損等事故，應(yīng)分別由責(zé)任方承擔(dān)；起運(yùn)港裝船時(shí)未發(fā)現(xiàn)，到達(dá)港卸船時(shí)發(fā)現(xiàn)的，由起運(yùn)港港口經(jīng)營(yíng)人和承運(yùn)人共同負(fù)責(zé)；交付時(shí)發(fā)現(xiàn)的，由承運(yùn)人和起運(yùn)、到達(dá)港港口經(jīng)營(yíng)人三方共同負(fù)責(zé)。
　　(二) 貨差責(zé)任：對(duì)同品名、同規(guī)格、同定量包裝的貨物，起運(yùn)港港口經(jīng)營(yíng)人要定關(guān)、定量、定型。在裝船或卸船時(shí)，承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人要?jiǎng)濌P(guān)計(jì)數(shù)或掛牌計(jì)數(shù)，交接前由交方負(fù)責(zé)，交接后由接方負(fù)責(zé)。大包、小件無(wú)法實(shí)行定關(guān)、定量、定型的件雜貨，到達(dá)港交付和轉(zhuǎn)出時(shí)發(fā)現(xiàn)貨差，由承運(yùn)人和起運(yùn)、到達(dá)港港口經(jīng)營(yíng)人三方共同負(fù)責(zé)，但對(duì)卸船當(dāng)時(shí)拆組點(diǎn)數(shù)，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，由到達(dá)港港口經(jīng)營(yíng)人會(huì)同承運(yùn)人編制貨運(yùn)記錄的，由起運(yùn)港港口經(jīng)營(yíng)人和承運(yùn)人共同負(fù)責(zé)。
　　第四十一條　對(duì)無(wú)人駁裝運(yùn)的貨物，除港、航雙方另有協(xié)議外，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行交接工作和劃分責(zé)任；
　　(一) 交接地點(diǎn)
　　分別不同情況按下列地點(diǎn)辦理交接：
　　1.在港口管理的錨地由港口經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)取送駁船的，在錨地辦理交接；由承運(yùn)人取送駁船的，在裝卸作業(yè)碼頭或錨地交接；
　　2.在非港口管理的錨地由船方負(fù)責(zé)取送駁船的，在裝卸作業(yè)碼頭辦理交接。
　　(二) 交接方式及責(zé)任劃分
　　1.無(wú)蓋無(wú)人駁：憑裝載現(xiàn)狀進(jìn)行交接，發(fā)現(xiàn)異狀，應(yīng)由港口與拖輪編制貨運(yùn)記錄；
　　2.有蓋無(wú)人駁：有封艙條件的，憑艙封交接。如有破封，應(yīng)由責(zé)任方補(bǔ)封，并編制貨運(yùn)記錄；如原封完好，船體完整，到達(dá)港卸船時(shí)發(fā)現(xiàn)貨損貨差時(shí)，由承運(yùn)人與到達(dá)港港口經(jīng)營(yíng)人編制貨運(yùn)記錄，由施封單位負(fù)責(zé)。
　　第四章　記錄編制和事故處理
　　第四十二條　貨運(yùn)記錄和普通記錄的編制，按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定辦理。編制記錄要認(rèn)真、準(zhǔn)確，客觀地反映真實(shí)情況，以便作為處理事故，查詢貨物的依據(jù)。
　　第四十三條　編制記錄應(yīng)遵守下列規(guī)定：
　　(一) 在交接或交付貨物的當(dāng)時(shí)編制，任何一方不得拒編，也不得事后要求補(bǔ)編；
　　(二) 記錄內(nèi)各欄應(yīng)逐項(xiàng)填寫清楚，如有更改應(yīng)由交接雙方在更改處蓋章；
　　(三) 一張運(yùn)單或作業(yè)委托單有數(shù)種品名時(shí)，應(yīng)分別寫明情況；
　　(四) 內(nèi)容應(yīng)如實(shí)填寫，不得憑想像或假設(shè)，不得用揣測(cè)、籠統(tǒng)詞句；情況要記錄得詳細(xì)、準(zhǔn)確、具體。
　　第四十四條　受理賠償要求時(shí)，應(yīng)審查：
　　(一) 賠償要求的時(shí)效；
　　(二) 索賠人的要求權(quán)利；
　　(三) 應(yīng)附的單證。
　　經(jīng)審查不合規(guī)定的賠償要求，應(yīng)向索賠人說(shuō)明理由，退回文件。
　　受理的案件應(yīng)有接受賠償要求收據(jù)，并在賠償要求登記簿內(nèi)編號(hào)登記。
　　第四十五條　對(duì)索賠人提出的賠償要求，理賠單位要及時(shí)處理，一案一清，至遲在60天內(nèi)答復(fù)索賠人。
　　承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人判定屬于本單位責(zé)任時(shí)，應(yīng)填寫“承認(rèn)賠償通知書”(附表三)通知索賠人，盡快賠償結(jié)案；判明是其他單位責(zé)任時(shí)，應(yīng)及時(shí)將拒賠原因答復(fù)索賠人。
　　第四十六條　在運(yùn)輸、作業(yè)中發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的貨損事故，有關(guān)承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)迅速采取有效措施，防止擴(kuò)大損失。
對(duì)貨物差錯(cuò)、票貨分離、票貨不符等貨運(yùn)事故責(zé)任方，應(yīng)在貨運(yùn)記錄編制之日起7天內(nèi)，向有關(guān)當(dāng)事人發(fā)出貨運(yùn)事故查詢書(附表四)進(jìn)行查詢。對(duì)重大事故，可派專人進(jìn)行查詢。獲復(fù)前如查詢的貨物或票據(jù)已經(jīng)找到，應(yīng)立即通知有關(guān)當(dāng)事人停止查