國(guó)際防止海上油污公約
發(fā) 文 號(hào):國(guó)際勞工局
發(fā)布單位:國(guó)際勞工局
發(fā)布日期:1954-05-21
實(shí)施日期:1954-05-21
第九條 一、適用本公約的船舶,無(wú)論是使用燃油的船舶或油艙,均應(yīng)備有按本公約附件所規(guī)定的油類(lèi)記錄本,它可以作為船舶航行日志的一部分或者采用其它形式。
二、每當(dāng)船舶進(jìn)行下列任一操作時(shí),應(yīng)逐艙完成油類(lèi)記錄本的記載:
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1.貨物油的裝載;
2.航行中貨物油的轉(zhuǎn)移;
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8.油底腳的處理;
9.在港期間機(jī)艙所積貯的含有油分的污水溝污水的排出船外,和含有油分污水溝污水在海上常規(guī)的排出,除非后者已經(jīng)記入相應(yīng)的航行日志。
(乙)除油艙之外的其他船舶:
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2.與本項(xiàng)1.有關(guān)的油艙的污濁壓艙水或清水的排出;
3.油底腳的處理;
?。矗诟燮陂g機(jī)艙所聚集含有油分的污水溝污水的排出船外,和含有油分的污水溝污水在海上常規(guī)的排出,除非后者已經(jīng)記入相應(yīng)的航行日志。
如果發(fā)生第四條所規(guī)定的油或油性混合物的排出或走漏,應(yīng)在油類(lèi)記錄本上說(shuō)明排出或走漏的情況和理由。
三、應(yīng)及時(shí)地將本條第二款所述的每一操作全部記入油類(lèi)記錄本,因而在記錄本中有關(guān)該操作的所有記錄應(yīng)是完整的。記錄本的每一項(xiàng)應(yīng)由負(fù)責(zé)有關(guān)操作的人員簽字,關(guān)于油類(lèi)記錄本的文字記錄,凡符合第二條第一款的船舶,應(yīng)使用有關(guān)領(lǐng)土的官方文字,或者英文和法文。
四、油類(lèi)記錄本應(yīng)保管在方便的地方,以利于在一切合理的時(shí)間接受檢查,同時(shí),除設(shè)有配備船員的被拖船只外,應(yīng)保管在船上,自最后一次記錄完成之日起保管兩年。
五、締約國(guó)政府的任何領(lǐng)土的主管當(dāng)局,在它領(lǐng)土的港口以?xún)?nèi),可到適用本公約的任何船舶上,檢查其遵照本條各項(xiàng)規(guī)定所應(yīng)具備的油類(lèi)記錄本,并可將該記錄本中的任何記載制成與原文完全相同的付本,并可要求船長(zhǎng)認(rèn)證該付本就是各種記載的正確付本,經(jīng)這樣制成的任何付本,即業(yè)經(jīng)船長(zhǎng)認(rèn)證為船上油類(lèi)記錄本記載的正確付本,得在任何法律訴訟中作為記載所述事實(shí)的有效證據(jù)。主管當(dāng)局根據(jù)本款所采取的行動(dòng),應(yīng)盡量迅速,并不得延誤船期。
第十條 一、不論所宣稱(chēng)的違章事件在何處發(fā)生,對(duì)符合第二條第一款規(guī)定的船舶,任何締約國(guó)政府可向有關(guān)領(lǐng)土的政府以書(shū)面提供該船違反本公約任何規(guī)定的證據(jù)細(xì)節(jié)。如果實(shí)際可行的話(huà),前者政府的負(fù)責(zé)當(dāng)局應(yīng)通知被指責(zé)違章船舶的船長(zhǎng)。
二、在收到這種細(xì)節(jié)時(shí),被通知的政府應(yīng)調(diào)查該事件,并可要求另一政府提供進(jìn)一步的或更完善的違章詳情。如果被通知的政府認(rèn)為根據(jù)它的法律程序,現(xiàn)有的證據(jù)已足夠?qū)Υ瑬|或船長(zhǎng)提出有關(guān)違章的訴訟,則它應(yīng)使訴訟盡早進(jìn)行。該政府應(yīng)迅速將收到通知以后所采取的行動(dòng),通知另一政府,即報(bào)告違章官員的政府,并通知“組織”。
第十一條 本公約的各項(xiàng)規(guī)定不得解釋為在任何締約國(guó)政府的管轄范圍內(nèi),對(duì)公約涉及的任何事情剝奪其采取措施的權(quán)力,或者,擴(kuò)大任何締約國(guó)政府的管轄權(quán)。