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電機(jī)車運(yùn)行安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年12月18日

1、電機(jī)車司機(jī)、掛車工必須由經(jīng)培訓(xùn)合格,持有有效合格證件的人員擔(dān)任,并持證上崗。
        2、電機(jī)車司機(jī)必須掌握電機(jī)車的各種性能參數(shù),熟悉行車操作程序,嚴(yán)格按操作要求開車行駛。
        3、電機(jī)車司機(jī)、掛車工必須熟悉運(yùn)行線路軌道的坡度、道岔位置、車埸狀況等情況,熟悉巷道的支護(hù)、高度、寬度、分岔、彎道等情況。
        4、使用標(biāo)準(zhǔn)的礦用三環(huán)鏈,使用標(biāo)準(zhǔn)礦車連接銷,嚴(yán)禁使用不合格的鏈環(huán)、插銷。
        5、毎班行車前由司機(jī)詳細(xì)檢查電機(jī)車是否電量充足,剎車裝置是否靈敏可靠,電機(jī)車各部件否是完好等情況,并進(jìn)行試運(yùn)行,確認(rèn)一切正常后方可正式運(yùn)行。
        6、電機(jī)車運(yùn)行前,由掛車工連接好待運(yùn)行的礦車,然后將礦車與電機(jī)車連接,再重新檢查車輛的連接情況及其它方面的情況,確認(rèn)一切正常后,發(fā)出開車指令,電機(jī)司機(jī)接到開車指令,再與掛車核對(duì)清楚后,方可行車。
        7、電機(jī)車在運(yùn)行過程中,電機(jī)車司機(jī)必須時(shí)刻注視前方,發(fā)現(xiàn)前方有人員、巷道分岔、彎道時(shí),必須發(fā)出警號(hào)(鳴笛),減速慢行;發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí),必須立即減速剎車,停止運(yùn)行;經(jīng)過道岔、進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)必須減速慢行。
        8、電機(jī)車不得逆向運(yùn)行,即不得車輛在前電機(jī)車在后運(yùn)行。特殊情況確需逆向行駛時(shí),必須有掛車工在礦車的最前方指揮,慢速行駛。
        9、電機(jī)車司機(jī)進(jìn)入駕駛室行車操作,不得將頭、手、足等身體各部位伸出駕駛室。
        10、一列車長(zhǎng)度不超過十個(gè)礦車。
        11、電機(jī)車運(yùn)行必須控制在允許行駛速度范圍內(nèi),嚴(yán)禁超速行駛。
        12、摘、掛車輛時(shí),必須待電機(jī)車及礦車停穩(wěn),并與電機(jī)車司機(jī)取得聯(lián)系后,方可進(jìn)行摘、掛車工作。
        13、加強(qiáng)運(yùn)輸軌道的維護(hù),確保運(yùn)行暢通。
        14、加強(qiáng)蓄電機(jī)車的檢査維護(hù),及時(shí)充電,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
       

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