國際船級社協(xié)會（IACS）的成員法國船級社（BV）和意大利船級社（RINA）率先合作研制一種軟件程序，以幫助船舶操作者和造船工程師遵守即將生效的國際海上人命安全公約（SOLAS）修正案的要求。

經(jīng)國際海事組織（IMO）通過的這些修正案包括了IACS（S19和S22）的統(tǒng)一要求和對新建船舶的統(tǒng)一要求（S18和S22）。

這些SOLAS修正案將對1999年7月1日及以后建造的新船生效。并將成為BV和RINA規(guī)范的組成部分。所以1998年7月1日起簽訂合同的船舶，應(yīng)符合這些修正案的要求。

新的軟件BULK是用來對散貨船的水密橫向槽型艙壁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和雙層底結(jié)構(gòu)進(jìn)行評估的?；谝粋€方便用戶的方式，BULK利用圖表Windows界面輸入數(shù)據(jù)和進(jìn)行計算。其輸出的報告給使用者提供符合公約的綜合觀點(diǎn)和在新的統(tǒng)一要求中對橫向艙壁及雙層底結(jié)構(gòu)的可采納的強(qiáng)度要求。

BV的成套程序，包括BV的VeriSTAR和RINA規(guī)范相互認(rèn)可的現(xiàn)行有效程序在內(nèi)，都已更新并包含了新的BULK軟件。VeriSTAR本身已被廣泛地應(yīng)用于大量的散貨船的狀態(tài)評估中。