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車(chē)用安全智能芯片研成

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月21日

  近日,Exel微電子公司成功研制出了世界第一種工業(yè)變碼接觸安全芯片——Surelok ICs,該產(chǎn)品廣泛適用于車(chē)鎖等領(lǐng)域。該芯片能承受2000伏的靜電放電峰值典雅,工作溫度范圍為40-85攝氏度。

  目前,該芯片已用于汽車(chē)鎖具、控制門(mén)鎖、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等相關(guān)的場(chǎng)合。該芯片成對(duì)工作,一個(gè)在車(chē)內(nèi),一個(gè)與普通鎖具相差無(wú)幾。與其他接近識(shí)別芯片不同的是,該芯片成本低廉,售價(jià)僅為90美分,且不易被仿制。芯片的密碼系統(tǒng)采用極為復(fù)雜的變碼協(xié)議,每次被識(shí)別后就會(huì)改變其32位字母,要想仿制一個(gè)芯片并與密碼匹配需用40億次試驗(yàn),約13年時(shí)間。

  該芯片的另一大優(yōu)點(diǎn)是它為真正獨(dú)立元件,只需用3根線(xiàn)連線(xiàn):電源線(xiàn)、地線(xiàn)和一根雙向數(shù)據(jù)線(xiàn)。

  芯片的包裝形式多樣,可為表面安裝,也可為單獨(dú)的模型。前者可直接裝在車(chē)內(nèi)的電路半晌,后者可埋于鎖具上的任何部位。芯片使用十分方便。當(dāng)鑰匙插入鎖孔,孔內(nèi)的3個(gè)金屬刷接觸器與主芯片接通。若接觸其余相應(yīng)電路上印刷電路軌道吻合,鑰匙上的芯片就會(huì)“復(fù)活”并與主芯片進(jìn)行數(shù)字“對(duì)話(huà)”,檢查鑰匙是否正確。

  因芯片尺寸小(2.7mm-2.1mm),且具有能計(jì)算的集中密碼系統(tǒng),公司工程師試圖把512位常規(guī)E2PROM放置到芯片上,其可編程序記憶包括特定用戶(hù)或環(huán)境的命令。因Surelock芯片具有編程能力,汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家可為新車(chē)配備專(zhuān)門(mén)的鑰匙,可編程序鑰匙還能限制車(chē)速、加速率、行程及車(chē)輛使用時(shí)間。目前,每個(gè)芯片能控制4種安全功能。

  由此可見(jiàn),Exel微電子公司的這一微型芯片能把傳統(tǒng)的車(chē)用鑰匙轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄堋坝?jì)算機(jī)外設(shè)”,與車(chē)內(nèi)主芯片實(shí)現(xiàn)對(duì)話(huà)。芯片上的密碼電路可防止車(chē)輛被盜,其512位常規(guī)記憶可實(shí)現(xiàn)編程,使汽車(chē)的每種計(jì)算機(jī)控制功能獨(dú)立化。

  傳統(tǒng)識(shí)別方法的一大問(wèn)題是其頻繁使用固定代碼而安全性得不到保障。通過(guò)獲取編碼或測(cè)試連接電纜,盜版公司能方便地復(fù)制同類(lèi)產(chǎn)品。而面對(duì)Surelock芯片,盜版公司很快就意識(shí)到完全沒(méi)有必要費(fèi)力去扶植。因復(fù)制極為困難,耗時(shí)太長(zhǎng),當(dāng)他們成功之時(shí),市場(chǎng)上廉價(jià)附件到處都是,已無(wú)利可圖。這也正是該芯片的另一大防盜優(yōu)勢(shì)所在。



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