為了加快********的施工進度，提高作業(yè)工作面機械化程度，準備采用ZWY-120/55L挖掘式裝載機出渣。為確保挖裝機能安全使用，特編制本安全技術(shù)措施：? 一、操作準備? 1.操作司機的培訓：操作司機必須是固定的人員，經(jīng)廠家培訓，考試合格并取得操作資格證后，方準上崗操作。? 2.檢查油箱標尺，看液壓油面高度是否達到要求，液壓油的清潔度必須按齒輪泵的“使用說明書”執(zhí)行。? 3.檢查電源接口是否牢固可靠，電纜鋪設(shè)長度是否足夠，運行中不允許有卡、掛和破損現(xiàn)象。? 4.檢查挖裝機各部件潤滑情況，并按下表要求注入潤滑脂。? 挖裝機潤滑表
序號 潤滑油 部位? 點處 保養(yǎng)周期 1 黃油 運輸槽主傳動軸承處 2 16小時 2 黃油 運輸從動鏈輪支承軸 1 8小時 3 黃油 小臂回轉(zhuǎn)軸承處 2 8小時 4 黃油 抓手支承處 2 8小時 5 黃油 臂支承軸端處 2 8小時 6 黃油 各種油缸銷軸兩端 22 16小時 7 黃油 運輸槽回轉(zhuǎn)支承軸 1 16小時 8? 黃油? 引導輪機構(gòu)? 2? 32小時? 5.檢查連接油缸等處的軸銷轉(zhuǎn)動是否可靠，各部件之間的連結(jié)螺栓是否牢固，高壓油管有無卡住現(xiàn)象，接頭有無松動。如有故障，應立即排除，嚴禁挖裝
機帶病工作。? 6.巡視全機各部位以及周圍環(huán)境，消除影響機器運轉(zhuǎn)的不安全因素，嚴禁任何人員在挖裝機作業(yè)區(qū)內(nèi)滯留。禁止無關(guān)人員進入駕駛室。? 7.檢查各操作手柄是否在中位，以免誤操作。? 8.檢查電動機轉(zhuǎn)動方向是否和旋向標牌示向一致，如無旋向標牌，站在電動機尾部看，電動機順時針旋轉(zhuǎn)為正確。如電機轉(zhuǎn)向錯誤，應改接電動機進線。使其轉(zhuǎn)向正確，才能啟動。? 9.電機啟動后，油泵開始運轉(zhuǎn)，應觀察機械有無異響，并觀察液壓系統(tǒng)各部位是否正常，接頭和管路有無滲漏。壓力表是否在0位，空車運轉(zhuǎn)五分鐘后方可開始工作。? 10.工作時集碴槽頭部應放下緊貼地面，方可開始挖取碴料和裝運。 二、安全操作規(guī)程? 1.工作操作：合上電源，面對操作面板，根據(jù)標牌指示： ⑴按下主電動機和散熱器電動機啟動按鈕，使機器正常運轉(zhuǎn)。? ⑵向后拉工作機構(gòu)大臂手柄，向上抬起大臂使挖斗離開運輸槽（地面）。 ⑶向前推動行走操縱手柄，把裝載機開到挖裝工作地點。? ⑷向后拉抬槽油缸操作手柄，把運輸槽后部升起，使運輸槽前端落到實地。 ⑸向后拉運碴馬達操縱手柄，使刮板鏈轉(zhuǎn)動。? ⑹左手握工作機構(gòu)的大臂操縱桿，右手握小臂操縱桿，操縱工作機構(gòu)往運輸槽裝載巖碴。? 2.停機操作，停機操作與工作操作相反：? ⑴裝載工作結(jié)束，讓運輸槽刮板繼續(xù)轉(zhuǎn)動，把運輸槽內(nèi)的殘余碴料清除干凈。 ⑵向前推動運碴馬達操縱手柄，使刮板鏈停止轉(zhuǎn)動。
機帶病工作。? 6.巡視全機各部位以及周圍環(huán)境，消除影響機器運轉(zhuǎn)的不安全因素，嚴禁任何人員在挖裝機作業(yè)區(qū)內(nèi)滯留。禁止無關(guān)人員進入駕駛室。? 7.檢查各操作手柄是否在中位，以免誤操作。? 8.檢查電動機轉(zhuǎn)動方向是否和旋向標牌示向一致，如無旋向標牌，站在電動機尾部看，電動機順時針旋轉(zhuǎn)為正確。如電機轉(zhuǎn)向錯誤，應改接電動機進線。使其轉(zhuǎn)向正確，才能啟動。? 9.電機啟動后，油泵開始運轉(zhuǎn)，應觀察機械有無異響，并觀察液壓系統(tǒng)各部位是否正常，接頭和管路有無滲漏。壓力表是否在0位，空車運轉(zhuǎn)五分鐘后方可開始工作。? 10.工作時集碴槽頭部應放下緊貼地面，方可開始挖取碴料和裝運。 二、安全操作規(guī)程? 1.工作操作：合上電源，面對操作面板，根據(jù)標牌指示： ⑴按下主電動機和散熱器電動機啟動按鈕，使機器正常運轉(zhuǎn)。? ⑵向后拉工作機構(gòu)大臂手柄，向上抬起大臂使挖斗離開運輸槽（地面）。 ⑶向前推動行走操縱手柄，把裝載機開到挖裝工作地點。? ⑷向后拉抬槽油缸操作手柄，把運輸槽后部升起，使運輸槽前端落到實地。 ⑸向后拉運碴馬達操縱手柄，使刮板鏈轉(zhuǎn)動。? ⑹左手握工作機構(gòu)的大臂操縱桿，右手握小臂操縱桿，操縱工作機構(gòu)往運輸槽裝載巖碴。? 2.停機操作，停機操作與工作操作相反：? ⑴裝載工作結(jié)束，讓運輸槽刮板繼續(xù)轉(zhuǎn)動，把運輸槽內(nèi)的殘余碴料清除干凈。 ⑵向前推動運碴馬達操縱手柄，使刮板鏈停止轉(zhuǎn)動。
⑶向前推抬槽油缸操縱手柄，把運輸槽后部降低，使運輸槽前端離開地面。 ⑷操縱挖掘機構(gòu)，把大小臂放置到合適位置，扒斗離地。 ⑸向后拉行走系統(tǒng)操縱手柄，把挖裝機開離工作面。 ⑹放下大小臂，把斗齒落到實地上。? ⑺按下停機按鈕，停止電源，用楔塊把履帶塞住防止滑移，清理機器。 ⑻轉(zhuǎn)正車身，扒斗落地，液壓操縱桿全置于中位后駕駛員方可離開。 三、操作要領(lǐng)? ⑴裝載時可兩手柄同時操作，在不同的碴堆狀況下要求大臂、小臂、扒斗聯(lián)合動作，以提高效率。? ⑵大臂的提升高度應視碴堆高度而定，只要是便于扒斗工作的高度即可，這樣可以提高工作效率。? ⑶根據(jù)裝碴情況，行走機構(gòu)要經(jīng)常向前推進，用推板配合清理場地。 ⑷當出現(xiàn)運輸槽的刮板鏈卡死時，應立即停止工作。處理卡鏈現(xiàn)象，可反復操縱手柄，使刮板鏈瞬間反向轉(zhuǎn)動，可解脫卡鏈現(xiàn)象。? 四、行走操作規(guī)程 ⑴關(guān)閉運輸槽驅(qū)動馬達。? ⑵檢查周圍環(huán)境，清理道路上障礙物，然后抬槽、提升大小臂扒斗。 ⑶開車前，駕駛員應先鳴喇叭，然后操縱行走手柄使裝載機啟動。 ⑷裝載機前進或倒車時要有專人指揮協(xié)助，勿使裝載機碰撞其它障礙物。 ⑸裝載機行走時應避免巖石碰撞行走馬達和履帶架。勿使泥沙、石子進入履帶與支重輪之間，妨礙裝載機正常行走，影響履帶使用壽命。? ⑹盡量避免裝載機涉水行走，必須涉水行走時先考察水下地面頭部，水底路面應平整堅實，且水面不要超過支重輪的上邊緣
⑺裝載機行走道路的抗壓強度：ZWY100型≥80Kpa/cm2
。 五、注意事項
嚴禁在開機時，不開冷卻器工作。
嚴禁讓液壓油在高壓狀態(tài)下溢流，高壓狀態(tài)下溢流是油溫升高過快的重要原因，是由于操作者對操作的不熟練而致，主要表現(xiàn)在操作手柄不歸中位，因此要求操作者在挖掘裝載操作中要動作協(xié)調(diào)，每個動作都要靈活準確，手柄不要在每個動作上卡住不動，要及時地改變手柄位置，使液流暢通，決不能在油缸到達終點后仍然握住手柄不動，從而使油壓增高造成溢流，為此特別提醒，避免不必要的高壓溢流，可以使油溫不再升高，從而延長持續(xù)的工作時間。
注意：操作時不允許長時間憋壓。
1.若長時間油溫過高超過75℃，必須停機散熱，并作間歇式工作，一般情況只要操作正確，連續(xù)工作10小時，油溫不會超過界限。
2.操縱液壓手柄應平穩(wěn)柔和，切忌猛推猛拉，造成油壓沖擊，致使機器猛沖猛闖或超負載工作。
3.液壓系統(tǒng)額定工作壓力為25Mpa，最高30 Mpa，不能隨意調(diào)高，否則將損壞機件（對于低壓系統(tǒng)，壓力在10～13 Mpa之間，最高不能超過15 Mpa。
4.嚴禁液壓油泵反轉(zhuǎn)，造成液壓系統(tǒng)損壞。必須按要求正確接線，使油泵按箭頭方向旋轉(zhuǎn)。
5.電氣系統(tǒng)隔爆電器元件不允許拆卸，需檢修應由專業(yè)廠家進行，應取得檢修合格證。
6.裝載前運輸槽尾部必須升起，以免運碴車進入時發(fā)生碰撞，損壞機件。運輸槽與運碴車搭接后，不允許大幅度轉(zhuǎn)動運輸槽，以免發(fā)生事故。
7.挖斗的齒尖不允許在磨穿或脫落情況下工作。根據(jù)磨損情況及時換上新?????

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的齒尖。不允許把齒座當作齒尖用，以免損壞齒座。
8.工作時運輸槽頭放下緊貼地面（軌面），方可開始挖取巖碴和向后輸送。 9.在運碴馬達工作時，裝載機不能行走。裝載機行走時必須關(guān)閉馬達。 10.嚴禁液壓油泵反轉(zhuǎn)。
11.嚴禁用挖掘臂、挖斗作支撐頂起裝載機或使整機移動。
六、ZWY-100/45.75L煤礦用挖掘式裝載機試用于-20mS大巷安全措施 1.煤礦用挖掘式裝載機使用場所中當瓦斯達到1.0%或回風流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時，必須停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，匯報調(diào)度室。
2.煤礦用挖掘式裝載機電源設(shè)置、電纜的鋪設(shè)應符合《煤礦安全規(guī)程》。并且每班操作前必須仔細檢查電纜有無破損現(xiàn)象。電纜鋪設(shè)長度必須大于挖裝機的運行距離。運行中必須專門安排一人負責牽、收電纜，以免挖裝機運行中出現(xiàn)電纜卡掛和壓損現(xiàn)象。
3.挖裝機工作情況下，挖裝部前方5m和集碴槽下方及兩邊嚴禁站人，以防矸石跳出集碴槽傷人。
4.挖裝機工作適應坡度最大為120，挖裝機外型長8.75m、寬2.03m、高2.68m，若巷道未達到挖裝機通行尺寸則嚴禁強行通行。由于挖裝機高2.68m為保證挖裝機能正常在-20mS大巷使用，-20mS大巷不采用光面爆破而是一次成巷，棚頂?shù)难圩觽€數(shù)不少于9個。
5.工作面后方10m范圍內(nèi)采用3m一節(jié)的15kg/m鋼軌鋪設(shè)臨時道線，并且每班必須保證碴面不能高于軌面以保證礦車能推進到挖裝機下方裝碴。正規(guī)道線距工作面不超過20m，并且在挖裝機運行的范圍內(nèi)，水泥枕必須用碴子進行掩埋，以免挖裝機履帶壓壞枕木。
6.由于采用挖裝機出碴，工作面無法堆積碴子，而-20mS大巷斷面全高3.1m，

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由于巷道過高又無碴子堆積致使棚頂?shù)难圩訜o法施工，則需要搭設(shè)平臺進行施工。平臺的搭設(shè)方法：在工作面兩幫平行打2個深度0.5m、水平向下3～5°的叉子眼，并在叉子眼內(nèi)插入完好的鐵棒并將完好的2寸管子套入鐵棒內(nèi)，然后在管子上鋪設(shè)木板，木板厚度必須在3cm及以上，并保證無油結(jié)、裂痕。搭設(shè)的平臺必須牢固可靠。
7.在工作面必須準備一根3m長的撬棍，以便于找頂使用。嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，由班長指派專人進行敲幫問頂工作。每次接班后、放炮后進入工作面，都必須先由一人看護安全、一人進行敲幫問頂后，才能進行其它工作。
8.放炮前必須將裝載機退至距工作面30m遠的位置，并保護好挖斗油缸和電纜。
9.本措施其它未盡事項仍嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》及《掘進操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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