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雙速絞車基坑及運輸絞車并澆灌絞車基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年06月25日

??? (15)?運輸過程中施工人員必須正確使用好“一坡三擋”安全設(shè)施。
??? (16)?整個運輸工程中平板車或者礦車停穩(wěn)后都得采用道木設(shè)置“艸”字形阻車器交車剎穩(wěn)。
??? (17)?利用導(dǎo)向滑輪導(dǎo)向時,導(dǎo)向滑輪須吊掛在頂板完整牢固的地方,導(dǎo)向滑輪下方和受力方向嚴禁站有人員,導(dǎo)向滑輪的規(guī)格均為10T。
??? (18)?絞車運行時,突然停電或其他險情時必須立即停車查明原因,待處理正常后方可開車。
??? (19)?調(diào)度絞車(1#、2#絞車)突然停電時,絞車司機必須立即將剎車閘把壓死(調(diào)度回柱絞車油缸要靈敏可靠,斷電后能及時將閘瓦抱緊),必須用不小于φ21.5mm鋼絲繩將絞車鋼絲繩鎖到絞車地錨上,并用道木設(shè)置成“艸”字型阻車器將車剎緊,待查明原因處理正常后方可恢復(fù)運輸作業(yè)。
??? (20)?絞車運行中,司機應(yīng)集中精力,注意觀察鋼絲繩運行情況,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有異常跳動,負載增大,突然松弛現(xiàn)象或有異響、異味、異狀時,必須立即停車查明原因,待處理正常后方可開車。
??? (21)?運輸過程中絞車出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時,絞車司機不得擅自處理,必須由現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo)指派專職機修工處理。
??? (22)?發(fā)現(xiàn)跳道時,信號工必須及時打點通知絞車司機停車,絞車司機停車后將閘剎死,處理跳道期間絞車司機嚴禁離開工作崗位。
??? (23)?處理跳道時,采用葫蘆把跳道車處理上道,嚴禁將跳道車硬拉上道,。
??? (24)?處理跳道時,重車下方嚴禁有人,站崗人員嚴禁非處理跳道人員進入重車跳道巷道。
??? (25)?處理跳道期間,必須有專人監(jiān)護安全。
??? (26)?處理過程中,施工人員必須用長柄工具將木料塞入跳道車之下,嚴禁施工人員任何身體部位進入跳道車之下塞墊木料。
??? (27)?處理過程中必須將絞車鋼絲繩繃緊,嚴禁鋼絲繩松弛。
??? (28)?使用絞車期間,以及處理設(shè)備掉道時,絞車司機嚴禁脫崗。
??? (29)?處理跳道車期間,必須有一名副區(qū)長以上的管理人到現(xiàn)場指揮處理。
??? (30)?處理跳道車完畢之后,必須將此段軌道重新進行調(diào)整,避免車輛再次跳道
??? 5、?絞車驗算
??? (1)?S1303回風巷1#絞車(JD-1.6型)驗算
??? 1)概況:
??? S1303回風巷1#絞車提升斜長L=80米;巷道傾角6°;JSDB-19雙速絞車重5500kg,平板車自重1500 Kg/臺;每次提升車數(shù)為1輛;選用JD-1.6型調(diào)度絞車(25KW),靜張力為16KN;選用Φ15.5mm的鋼絲繩,破斷拉力為132KN。
??? 2)絞車最大靜張力校驗:
??? Fmax=〔n(Q1+Q2)(Sinβ+f1Cosβ)+LP(Sinβ+ f2Cosβ) 〕g
??? 式中:Fmax--最大靜張力;
??? n-- 一次提升車數(shù),n=1;
??? Q1--平板車載重量,Q1=5500kg;
??? Q2--平板車自重,Q2=1500Kg;
??? β--巷道傾角,β=6°;
??? f1--平板車沿軌道運動阻力系數(shù),f1=0.015;
??? f2--鋼絲繩沿地板運動阻力系數(shù),f2=0.4;
??? L--提升總斜長, L=80m;
??? P--提升鋼絲繩每米重量,0.9Kg/ m;
??? g--重力加速度,9.8m/s2
??? 將數(shù)值代入上式得:
??? Fmax=[1×(5500+1500)(Sin6°+0.015Cos6°)+80×0.9×(Sin6°+ 0.4Cos6°) ]×9.8=8.5KN?????? Fmaxj= 16KN
??? Fmax =8.5KN<Fmaxj=16KN???? 所選絞車滿足要求。
??? 3)鋼絲繩安全系數(shù)的校驗:
??? 結(jié)構(gòu)為6×19+NF,Φ15.5mm的鋼絲繩破斷拉力為132KN;
??? A=F/ Fmax
??? 式中:A--安全系數(shù);
????????? F--鋼絲繩破斷拉力,F(xiàn)=132KN;
????????? Fmax--最大靜張力,F(xiàn)max=8.5KN;
??? 將數(shù)值代入上式得:
??? A=132/8.5=15.5
??? 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,提物時鋼絲繩安全系數(shù)必須大于6.5,現(xiàn)安全系數(shù)A=15.5﹥6.5,所以所選鋼絲繩滿足要求。
??? (2)?S1303回風巷2#絞車(JD-1.6型)驗算
??? 1)概況:
??? S1303回風巷2#絞車提升斜長L=100米;巷道傾角5°;JSDB-19雙速絞車重5500kg;平板車自重1500 Kg/臺;每次提升車數(shù)為1輛;選用JD-1.6型調(diào)度絞車(25KW),靜張力為16KN;選用Φ15.5mm的鋼絲繩,破斷拉力為132KN。
??? (2)絞車最大靜張力校驗:
??? Fmax=〔n(Q1+Q2)(Sinβ+f1Cosβ)+LP(Sinβ+ f2Cosβ) 〕g
??? 式中: Fmax--最大靜張力;
???? n-- 一次提升車數(shù),n=1;
??? Q1--平板車載重量,Q1=5500kg;
??? Q2--平板車自重,Q2=1500Kg;
??? β--巷道傾角,β=5°;
??? f1--平板車沿軌道運動阻力系數(shù),f1=0.015;
??? f2--鋼絲繩沿地板運動阻力系數(shù),f2=0.4;
??? L--提升總斜長, L=100m;
??? P--提升鋼絲繩每米重量,0.9Kg/ m;
??? g--重力加速度,9.8m/s2
??? 將數(shù)值代入上式得:
??? Fmax=[1×(5500+1500)(Sin5°+0.015Cos5°)+100×0.9×(Sin5°+ 0.4Cos5°)]×9.8=7.4KN?????? Fmax j= 16KN
??????? Fmax =7.4KN<Fmax j=16KN???? 所選絞車滿足要求。
??? (3)鋼絲繩安全系數(shù)的校驗:
?????? 結(jié)構(gòu)為6×19+NF,Φ15.5mm的鋼絲繩破斷拉力為132KN;
??? A=F/ Fmax
??? 式中:A--安全系數(shù);
????????? F--鋼絲繩破斷拉力,F(xiàn)=132KN;
??????????? Fmax--最大靜張力,F(xiàn)max=7.4KN;
??? 將數(shù)值代入上式得:
??? A=132/7.4
??? A=17.8
??? 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,提物時鋼絲繩安全系數(shù)必須大于6.5,現(xiàn)安全系數(shù)A=17.8﹥6.5,所以所選鋼絲繩滿足要求。
??? (3)?S1303回風巷3#絞車(JH-4型)驗算
??? 1)概況:
??? S1303回風巷3#絞車提升斜長L=120米;巷道傾角5°;JSDB-19雙速絞車重5500kg;平板車自重1500 Kg/臺;每次提升車數(shù)為1輛;選用JH-4型回柱絞車(18.5KW),靜張力為140KN;選用Φ26mm的鋼絲繩,破斷拉力為426KN。
??? (2)絞車最大靜張力校驗:
??? Fmax=〔n(Q1+Q2)(Sinβ+f1Cosβ)+LP(Sinβ+ f2Cosβ) 〕g
??? 式中: Fmax--最大靜張力;
???? n-- 一次提升車數(shù),n=1;
??? Q1--平板車載重量,Q1=5500kg;
??? Q2--平板車自重,Q2=1500Kg;
??? β--巷道傾角,β=5°;
??? f1--平板車沿軌道運動阻力系數(shù),f1=0.4;
??? f2--鋼絲繩沿地板運動阻力系數(shù),f2=0.4;
??? L--提升總斜長, L=120m;
??? P--提升鋼絲繩每米重量,2.49Kg/ m;
??? g--重力加速度,9.8m/s2
??? 將數(shù)值代入上式得:
??? Fmax=[1×(5500+1500)(Sin5°+0.4Cos5°)+120×2.49×(Sin5°+ 0.4Cos5°)]×9.8=34.7KN?????? Fmax j=140KN
??????? Fmax =34.7KN<Fmax j=140KN???? 所選絞車滿足要求。
??? (3)鋼絲繩安全系數(shù)的校驗:
?????? 結(jié)構(gòu)為6×19+NF,Φ26mm的鋼絲繩破斷拉力為426KN;
??? A=F/ Fmax
??? 式中:A--安全系數(shù);
????????? F--鋼絲繩破斷拉力,F(xiàn)=426KN;
??????????? Fmax--最大靜張力,F(xiàn)max=34.7KN;
??? 將數(shù)值代入上式得:
??? A=426/34.7
??? A=12.3
??? 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,提物時鋼絲繩安全系數(shù)必須大于6.5,現(xiàn)安全系數(shù)A=12.3﹥6.5,所以所選鋼絲繩滿足要求。
??? (三)?澆灌絞車安全技術(shù)措施
??? 1、?采用四棵軌道在基坑兩邊各搭兩顆軌道(搭成“#”字形),再將絞車挪移到軌道上,穿好地腳螺絲,再用764溜子大鏈通過錨具將地腳螺栓鎖在地錨上,大鏈不于過長,再用張拉機具將錨具拉緊后進行澆灌。
??? 2、?軌道搭在基坑邊沿不得少于500mm,軌道下方必須用道木支設(shè)牢固后,方可將絞車挪移到軌道上。
??? 3、?卸絞車或材料時,需先在礦車或者平板車前后用道木各設(shè)置“艸”字形臨時阻車將礦車剎穩(wěn)后才能進行卸車。
??? 4、?采用葫蘆挪移絞車前,必須檢查固定裝置、葫蘆及連接裝置完好牢固情況,確認安全可靠后方可挪移絞車。
??? 5、?卸沙子、碎石時,嚴禁將車推翻來卸車。
??? 6、?葫蘆必須吊掛在頂板完整,支護完好的地方。
??? 7、?挪移絞車時,必須設(shè)專人照看安全,絞車基坑內(nèi)嚴禁站人。
??? 8、?澆灌時,須在絞車前端兩邊各澆灌一掛長度不低于1米的764溜子大鏈,大鏈需露出3扣,大鏈需與絞車前端的地腳螺栓連接牢固。
??? 9、?澆灌施工采用混凝土澆灌,混凝土強度不得低于200#,即水泥:中砂:碎石:水為1:1.59:3.38:0.54(體積比)。
??? 10、?澆灌基礎(chǔ)時,機運科必須指派專人現(xiàn)場指揮,絞車的中心線要與地測科給定的中心線一致。
??? 11、?澆灌基礎(chǔ)前,施工單位必須將基坑內(nèi)的雜物、浮貨及積水清理干凈。
??? 12、?澆灌基礎(chǔ)前地腳螺栓必須垂直底板,螺帽上齊,并且螺帽上必須用破布包扎好,澆灌完畢后,用清水沖洗干凈。
??? 13、?澆灌基礎(chǔ)時,必須嚴格按標號對水泥、中砂、碎石及水進行配比,將砂漿攪拌均勻后,方能倒入基坑內(nèi)。
??? 14、?澆灌基礎(chǔ)時,人員及物料必須組織到位,必須確保澆灌絞車基礎(chǔ)一次成功。
??? 15、?施工期間,如發(fā)現(xiàn)頂幫來壓明顯,頂板變形嚴重,頂幫片幫、掉渣等現(xiàn)象時,必須及時將人員撤至S1303回風巷的安全地點,并及時匯報礦調(diào)度。
??? 16、?施工期間,通風工區(qū)派瓦檢員檢查施工點的通風、瓦斯情況,只有在回風流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%,二氧化碳濃度低于1.5%時方準作業(yè),嚴禁瓦斯超限作業(yè)。
??? 17、?施工完畢后,必須將施工地點的浮貨、雜物清理干凈。
???

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