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撤出設備安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年05月09日

??????? (5)、回收過程中要有施工負責人現(xiàn)場指揮,確保安全。
??????? (6)、膠帶巷停送電工作由專人操作、專人監(jiān)護。在采區(qū)變電所停送電必須辦理工作票。操作人操作時必須穿好專用絕緣鞋,戴上絕緣手套,監(jiān)護人帶上與工作電壓相符的測電筆,在已停電的導線裸露部分驗電,確證無電后再放電,并懸掛“有人工作、不準送電”警示牌后,工作人員方可開始作業(yè)。
??????? (7)、停送電工作,必須由瓦檢員先檢測停電變電所內(nèi)各處、移動變電站附近20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^1%后,方可進行。
??????? (8)、拆除電氣設備的接線時,不得損壞、丟失接線盒、防爆結(jié)合面喇叭口、主腔內(nèi)的螺栓、彈簧墊、擋圈、元器件等附件,保證電氣設備的附件齊全、完好。
??????? (9)、電氣設備拆線后,用金屬擋板將其喇叭口密封,防止設備受潮、銹蝕,降低絕緣能力。
??????? (10)、回撤升井的小型電纜、照明燈具、擴音電話、五小電器、電纜鉤均由本隊設專人登記記錄。
??????? (11)、回收電纜使用專用花纜車,運至井底車場。
??????? 16、回收皮帶措施
??????? (1)、卷皮帶機的固定
??????? 在安裝卷皮帶機的地方打設一梁三柱(3米大板,2.9米鐵柱)起吊抬棚。將卷皮帶機安設在起吊棚的正下方(距離機頭50-100米),卷皮帶機下方墊道木,車輪懸空,車后打兩根壓柱,車前打兩根戧柱,戧柱前傾與卷皮帶車成75-80度,車中間打設一根壓柱,在另一側(cè)打兩根壓柱,壓戧柱直徑不小于140㎜,且均為優(yōu)質(zhì)木材,各柱均應底端支在卷皮帶車上(距車邊緣不小于50㎜),頂端伸入頂板不小于100㎜,所有壓戧柱必須有防倒裝置(用8#鉛絲雙股拴在工字鋼梁或網(wǎng)片上)。
??????? (2)、卷皮帶
??????? 卷皮帶前要安設信號,卷皮帶與皮帶機頭用信號聯(lián)系,規(guī)定“一聲停,二聲正開,三聲到開”。先將卷皮帶軸套在卷皮帶機和聯(lián)接架上,然后松開皮帶機漲緊絞車,在卷皮帶機處將上皮帶拆開,此時由皮帶司機倒開皮帶,有5-10米余量后,將皮帶卷在皮帶軸上,啟動卷皮帶機進行卷皮帶,約200米時,停止卷皮帶,拆斷皮帶,用8#鉛絲將皮帶卷捆綁牢固。
??????? 在抬棚上穿上30D煤溜鏈,用30D馬蹄環(huán)連接,并用Ф16㎜的螺絲滿絲緊扣,掛上3噸倒鏈。將5分鋼絲繩套從皮帶卷下穿過,折過來,雙頭掛在倒鏈下鉤(鋼絲繩套繩頭用三道5分繩卡一正一反打設,間距不小于100㎜),用8#鉛絲雙股將倒鏈上下鉤封口。拉動小鏈,待吃勁后,將卷皮帶出自于www.參柒貳貳.cn中國最大的資料庫軸抽出,慢慢松開倒鏈,使皮帶卷落地。將一根Ф16㎜的30米長棕繩穿過皮帶卷軸心,兩邊各留約14米,每邊10人將棕繩在上坡方向拉緊,然后將繩套從倒鏈上摘下,人工慢慢將皮帶拉至裝車位置的平坦地方,并用道木將皮帶卷支穩(wěn)支牢。如此循環(huán)直至將皮帶卷完。
??????? (3)、回收硬架
??????? 四人扶住一片皮帶架(每頭兩人),一人用扳手將該皮帶架的螺絲松開,四人慢慢將硬架片放倒。穿過剎桿(1200㎜×150㎜×50㎜),每頭兩人,將硬架片抬到裝車位置進行裝車。用同樣方法將其余皮帶架片回收完畢。
??????? (4)、回收機頭
??????? 在機頭處架設一梁三柱起吊抬棚,將30D煤溜鏈穿過工字鋼或大板,用馬蹄環(huán)連接,馬蹄環(huán)滿絲緊扣,掛上5噸倒鏈。用5分鋼絲繩配三道繩卡將待拆卸設備捆綁牢固,掛在倒鏈鉤上。拉動小鏈,使待拆卸設備吃勁。然后人員將電機、減速器、卸載架上的螺絲卸下,松開倒鏈,慢慢將設備放在地上或裝在平車上運走。
??????? 17、小絞車使用安全技術(shù)措施
??????? (1)、小絞車司機必須經(jīng)過安全教育培訓,考試合格,并取得特殊工種操作證的人員擔任,持證上崗。
??????? (2)、小絞車安裝后,絞車聲光信號必須同時安裝,確保完好并投入正常使用。
??????? (3)、小絞車安裝時,必須給絞車司機及信號把鉤工留有足夠的安全操作空間。
??????? (4)、小絞車安裝好后,巷道內(nèi)的擋車欄、擋車門、阻車器等“一坡三擋”裝置及絞車聲光信號必須同時安裝,確保完好后方可投入正常使用。
??????? (5)、絞車司機嚴格按信號開車,風機兩巷絞車和切眼調(diào)向絞車開車信號為:一聲停、二聲提、三聲放。
??????? (6)、小絞車每次只準提升一輛平板車或礦車,嚴禁多提多掛。
??????? (7)、小絞車必須做到掛牌使用,牌板上注明小絞車型號、用途、使用地點、繩徑、坡度、坡長等技術(shù)參數(shù)。
??????? (8)、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環(huán)及保險繩,保險繩套在主鋼絲繩插接段。鋼絲繩鉤頭插接長度不小于繩直徑的30倍。
??????? (9)、小絞車必須設有專門的檢查記錄,每次使用前當班小絞車司機必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、固定裝置、導向輪、絞車硐室支護、“一坡三擋”的完好情況,并認真填寫檢查記錄,發(fā)現(xiàn)一處不完好,小絞車嚴禁使用。有下列情況之一時,必須及時停車:絞車起動或運行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動;發(fā)現(xiàn)由于掉道或其他原因造成的絞車超負荷;有異常響聲、異味;鋼絲繩有異常跳動,負載增大,或突然松弛;有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象;電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙;突然斷電或有其他險情時;現(xiàn)其他不安全情況或聽見有人喊停車。
??????? (10)、每次提升時,信號把鉤工必須認真檢查車輛的連接是否合格,保險繩是否按規(guī)定使用,不合格不準發(fā)信號開車,信號不清不得開車。
??????? (11)、絞車司機聽清信號后,方可開車;絞車司機必須站在絞車側(cè)面進行操作,嚴禁站在絞車前后或絞車底座上開車。
??????? (12)、每次下放或提升前,必須設專人對設備捆綁情況詳細檢查確認安全合格后,方可下放或提升,如有不合格,不得發(fā)信號下放或提升。下放或提升前,由信號工給絞車司機預備鈴,在聽到絞車司機回同樣鈴聲后,方可發(fā)出下放或提升信號。
??????? (13)、每次下放前由專人配合把鉤工逐件檢查鋼絲繩、鏈環(huán)、銷軸、卸扣體等,發(fā)現(xiàn)有扭曲、變形、裂紋、斷絲之一者,超過標準時,嚴禁使用。
??????? (14)、通道內(nèi)支架調(diào)向時必須專人指揮信號工。急需停車時,任何人都可通知信號工發(fā)信號停車。
??????? (15)、絞車運行過程中,除跟車人員外,任何人不得在風機兩巷及通道內(nèi)工作、逗留或走動。
??????? (16)、絞車鉤頭與平板車間必須使用30T卸體扣和專用的插銷連接,且必須有防脫裝置,嚴禁使用繩扣連接。
??????? (17)、風機兩巷小絞車、主副絞車和切眼調(diào)向絞車的使用執(zhí)行小絞車使用安全技術(shù)措施。
??????? (18)、小絞車使用前必須進行安全檢查(附表)。
??????? 18、刮板機撤出的安全技術(shù)措施
??????? 刮板機的撤除工作在撤出通道做完后與通道鋪軌同步進行,首先將刮板鏈連同刮板撤除,并從上巷裝車運出,在工作面直接裝車運輸,為確施工安全,特制定以下措施。
??????? 一)刮板機的回撤順序:
??????? 刮板及刮板鏈-→水管及電纜-→刮板機機尾及其傳動部-→中部框架-→機頭彎曲過渡框架-→刮板機機頭及其傳動部
??????? 二)拆卸裝車及捆綁:
??????? ①刮板鏈拆除時,先閉鎖機頭電機,在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開,然后通過機尾電機正轉(zhuǎn),點動將底槽內(nèi)所有刮板鏈拉出,從上巷裝車運出。
??????? ②刮板機機尾與過渡槽脫開后,將機尾和傳動部脫開,將平板車拉入設備下進行裝車。捆綁采用3根花欄螺扣捆綁。
??????? ③機尾過渡框架及其鄰近兩節(jié)中部框架均拉運到上巷進行裝車。
??????? ④以上工作完成后,進行安裝鋪軌工作,準備拆運中部框架用。
??????? ⑤中部框架拆卸時,在拆除前,先每隔一節(jié)框架,拆除一組框架啞鈴銷子,三節(jié)框架形成一組,然后進行裝車,每組框架裝一車。裝車時,將所裝框架上的配套齒條及其電纜槽同時捆綁裝車回收。
??????? ⑥中部框架采用斜臺裝車,利用主絞車牽引平板車,并將平板車與斜臺可靠連接,副絞車牽引中部框架進行裝車,要求裝一件捆綁好一件,捆綁用Φ18mm繩扣配花欄螺栓進行,捆綁必須牢固可靠,設備捆綁好后,方可解掉副絞車鉤頭,每車要求裝三節(jié)框架及其配套齒條和電纜槽。
??????? ⑦裝車捆綁完畢后,經(jīng)班工長檢查無問題時,去掉斜臺與平板車間連接銷,將副絞車鋼絲繩移開軌道,方可提升。利用主絞車提升到轉(zhuǎn)盤道并轉(zhuǎn)向后,再使用上巷巷JDHB-20/3.5型絞車下放到上巷繞道。
??????? ⑧刮板機頭解體后,利用膠帶巷的回收絞車配合裝車斜臺裝車。設備捆綁好后,利用巷口絞車下放到井底車場。
???????

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