??????? （2）停機時，操作人員只要按動停止按鈕或動作機頭、機尾上下、人處的越位開關，整機停止運轉。
??????? （3）當架空乘人裝置緊急停機后，機頭操作人員必須切斷電源，認真查明原因并及時處理，待一切正常后，再重新送電，投入正常運行。
??????? 3、在架空乘人裝置運行過程中，司機要隨時注意設備運行狀況，發(fā)現(xiàn)運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時，必須立即停止運行，待查明原因，并恢復正常后，方可繼續(xù)啟動架空乘人裝置運行。發(fā)現(xiàn)以下情況應立即停機，采取措施及時處理，并上報礦調(diào)度室、隊值班人員：
??????? （1）電動機冒煙、冒火或劇烈振動。
??????? （2）減速箱、驅動輪、尾輪或其它主要傳動部分出現(xiàn)嚴重異響或意外震動。
??????? （3）鋼絲繩與驅動輪、尾輪出現(xiàn)打滑。
??????? （4）乘人裝置坐上人后下垂與巷道底板相刮撞。
??????? （5）鋼絲繩斷裂或從托繩輪上掉落。
??????? （6）越位開關保護失靈，乘坐人員到規(guī)定處沒下來。
??????? （7）如果遇到電源跳閘，必須立即采取緊急制動裝置，制動時要采取緩慢減速制動的方式，停電后必須及時恢復送電，恢復送電并確認無誤后，方可再次起動開車。
??????? （8）其它緊急事故或故障。
??????? 五、安全措施：
??????? 1、架空乘人裝置進行檢修及更換零部件、易損件、鋼絲繩時，操作人員必須將控制開關手把打到“0”位，并閉鎖，掛上“有人工作，嚴禁合閘”警示牌，以保證檢修人員安全，離崗檢修時要派專人看管開關，嚴格按上述規(guī)定執(zhí)行，且必須嚴格執(zhí)行“誰停電，誰送電”的作業(yè)制度。
??????? 2、架空乘人裝置司機必須按架空乘人裝置下發(fā)文件要求進行培訓，并持證上崗；嚴格執(zhí)行交接班制度，必須現(xiàn)場交接班，架空乘人裝置司機及維護工必須了解上班架空乘人裝置運行狀況。????????
??????? 3、在架空乘人裝置運行中，若有人拉動中間急停開關或其他保護動作導致架空乘人裝置停止，維護工查找故障前必須按下控制臺的“急停、禁啟動”按鈕。拔下按鈕鑰匙交給架空乘人裝置司機，并掛上“故障檢修，禁止啟動”的警示牌，由架空乘人裝置司機看護，故障排除后由維護工親自啟動架空乘人裝置或電話通知架空乘人裝置司機才能啟動架空乘人裝置。
??????? 4、每班架空乘人裝置司機及維護工做好檢查、檢修等任務并做好各項記錄。
??????? 5、所有乘坐架空乘人裝置人員必須學習架空乘人裝置乘坐常識，熟知架空乘人裝置乘坐注意事項，聽從架空乘人裝置摘掛座人員的指揮。
??????? 6、乘坐人員必須在等車地點自覺排隊乘車，嚴禁擁擠、嬉戲打鬧，嚴禁在尾繩輪及其附近等車，禁止座椅經(jīng)過尾繩輪和機頭輪，防止座椅經(jīng)過尾繩輪處擺動傷人。
??????? 7、乘坐人員必須在規(guī)定的地點上下，嚴禁提前和超越規(guī)定地點上下架空乘人裝置，并不能隨身攜帶桿型、圓形物品，工具袋等要雙肩跨背。
??????? 8、乘坐架空乘人裝置人員要做到自主保安，檢查所乘坐的座位是否有隱患，有隱患的車座不得乘坐；嚴禁從架空乘人裝置驅動輪、從輪下方穿行。
??????? 9、乘坐架空乘人裝置人員乘坐間距不得少于10米，掛有損壞牌的車座嚴禁使用；乘坐架空乘人裝置時，先握桿掛座，后隨走跨座、收腿，乘坐時如有擺動，要用腳支地面或手扶巷壁恢復平衡，過繩輪時要低頭。
??????? 10、乘坐架空乘人裝置人員在運行中要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體，到規(guī)定的地點必須及時下座，離開乘坐架空乘人裝置座后，乘坐人員要及時將架空乘人裝置座取下，沿行人臺階行走迅速離開架空乘人裝置運行區(qū)間，并將架空乘人裝置座掛于架空乘人裝置座存放處。
??????? 11、在乘坐途中嚴禁睡覺，防止坐過限定位置出現(xiàn)意外傷人情況；乘坐人員發(fā)現(xiàn)架空乘人裝置異常，可及時拉中間急停拉線開關。并及時向架空乘人裝置司機和維修工反映，以便及時解決，保障架空乘人裝置的安全運行。
??????? 12、當架空乘人裝置出現(xiàn)故障停止正常運行時，乘坐人員應及時下車躲進躲避硐等安全位置。
??????? 13、架空乘人裝置運行期間，11軌道各車場口放置信號工密切注視運行情況，發(fā)現(xiàn)掉繩等異常立即通知停架空乘人裝置。
??????? 14、架空乘人裝置運行期間，各車場口乘坐人員上下不準摘掛空乘人裝置座，上人時下座后，架空乘人裝置座空座運行到上平臺由摘掛鉤人員摘取，下人時由各車場信號工負責聯(lián)系各車場需要的架空乘人裝置座數(shù)量，由上平臺機頭人員將空座打下。
??????? 15、架空乘人裝置運行期間，11軌道上部車場、11軌道下部車場不準有車輛停放，不準動車輛，以防架空乘人裝置座掛車。
??????? 六、巡回檢查安全措施：
??????? 1、巡檢由當班維護工負責，每班至少巡檢一次；嚴格按規(guī)定的巡檢路線和巡檢內(nèi)容逐項進行檢查不得遺漏，并認真填寫巡檢記錄。
??????? 2、當巡檢發(fā)現(xiàn)影響架空乘人裝置安全運行的隱患和問題，司機要立即停車配合維護工進行處理，對不影響安全運行的隱患或問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，嚴密監(jiān)視其發(fā)展情況，并及時上報。
??????? 3、巡檢內(nèi)容：
??????? ⑴鋼絲繩磨損、銹蝕、斷絲是否超限；
??????? ⑵鋼絲繩是否掉輪；
??????? ⑶配重是否落地；
??????? ⑷各輪系轉動是否靈活、有無異常；
??????? ⑸橫梁固定是否牢靠，有無松動；
??????? ⑹減速機、電機聲響是否正常；
??????? ⑺各種安全保護裝置及語音信號是否靈敏可靠；
??????? ⑻抱索器、座椅是否完好；
??????? ⑼其它應巡檢的內(nèi)容和部位
??????? 4、發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，不能自行處理的應及時匯報，并認真填寫記錄。
??????? 5、班中對架空乘人裝置進行檢修及更換零部件或檢修故障點時，操作人員必須將控制開關手把打到“0”位，并閉鎖，掛上“有人工作，嚴禁合閘”警示牌，以保證檢修人員安全，離崗檢修時要派架空乘人裝置司機看管開關，嚴格按上述規(guī)定執(zhí)行，且必須嚴格執(zhí)行“誰停電，誰送電”的作業(yè)制度。
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