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汽輪機(jī)吊裝方案

  
評(píng)論: 更新日期:2015年11月04日

一.項(xiàng)目概況
惠州垃圾處理電廠工程裝設(shè)的汽輪機(jī)為廣州斯科達(dá)-勁馬汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)的兩臺(tái)N6-3.824//型冷凝式汽輪機(jī),配套發(fā)電機(jī)為四川東風(fēng)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的QFB2W-6-2型空冷發(fā)電機(jī)組。
汽輪機(jī)總重量20噸=汽輪機(jī)(16.05噸)+減速箱(3.95噸)
本次施工將汽輪機(jī)從0米吊至6.5米平臺(tái)。
二. 編制依據(jù)
1. 《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》汽輪機(jī)組篇DL5011-92
2. 廣州斯科達(dá)-勁馬汽輪機(jī)產(chǎn)品使用說明書
3. 《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》WL-2.0.6(3)。
4. 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(火力發(fā)電廠部分)WL-2.0.6(1)。
三.施工機(jī)械設(shè)備:
1. 汽機(jī)房內(nèi)16噸橋吊
2. 3噸卷揚(yáng)機(jī) 1臺(tái)
3. 25噸汽車吊 1臺(tái)
4. 手拉葫蘆5噸 2臺(tái)
四.施工人員組成:
1. 鉗工班:王小波小組
2. 起重班:王貴軍小組
五.施工過程:
1. 在廠房外拆下減速箱.
2. 利用卷揚(yáng)機(jī)將汽輪機(jī)拖至汽機(jī)廠房零米.
3. 利用16噸橋吊將汽輪機(jī)吊至6.5米平臺(tái)檢修場地。
六、施工方法
1. 在廠房外利用25噸汽車吊將減速箱拆下.同時(shí)度量汽車電子衡數(shù)據(jù)是否與圖紙(SKD450-01-00)提供減速箱重量數(shù)據(jù)3950KG相符。
2. 利用25噸汽車吊車將汽輪機(jī)先吊一頭,墊工字鋼滑道,然后放下再吊起另一頭,墊上通長工字鋼滑道至廠房內(nèi),利用卷揚(yáng)機(jī)將汽輪機(jī)拖至便于橋吊吊起位置。
3. 廠房橋吊已經(jīng)作過20噸靜負(fù)荷,18噸動(dòng)負(fù)荷的超負(fù)荷試驗(yàn).做過16噸滿負(fù)荷試驗(yàn),經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局鑒定各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求??梢越桓栋惭b使用(吊車試驗(yàn)記錄業(yè)主已保存并認(rèn)可)。
4. 為保證施工安全,設(shè)備安全,由一名起重人員專人指揮,并派專人看護(hù)橋吊抱閘。
5. 利用Φ26鋼絲繩兩點(diǎn)綁扎在汽輪機(jī)底座重量集中兩個(gè)高壓缸下面吊點(diǎn),另兩個(gè)吊點(diǎn)利用Φ26鋼絲繩掛兩臺(tái)5噸手拉葫蘆,用于調(diào)整汽輪機(jī)整體水平。鋼絲繩單股破斷拉力為40噸,4股繩的破斷拉力達(dá)到40×4=160噸,安全系數(shù)為160/16=10,符合《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》WL-2.0.6(3)的要求。
6. 先將汽輪機(jī)緩慢吊起50毫米,停車檢查大鉤、各綁扎點(diǎn)是否牢固,檢查吊車有無異常,確認(rèn)正常后再吊起1米后,回大鉤檢查抱閘,無異常后;行走小車向吊車司機(jī)方向1米,檢查吊車有無異常后,小車行至起吊位置。緩慢起吊至6.5米平臺(tái)上方,行走大車,至檢修場地,緩慢放下。
 

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