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防止汽輪機(jī)斷油燒瓦反事故技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年11月04日

1.  運(yùn)行中禁止隨意亂動冷油器進(jìn)、出口油門,如必須進(jìn)行倒換時,應(yīng)在班長監(jiān)護(hù)下,嚴(yán)格按程序票及操作票進(jìn)行,先投入再退出,操作過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視潤滑油壓的變化情況。發(fā)現(xiàn)油壓波動,立即停止操作。
        2.  冷油器在進(jìn)行倒換時,要注意先將準(zhǔn)備投入的冷油器內(nèi)的空氣排盡。
        3.  各類油泵要按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn),低油壓保護(hù)裝置也應(yīng)動作正常。
        4.  機(jī)組起動前向油系統(tǒng)供油時,應(yīng)先啟動交流油泵排出管道內(nèi)的空氣,然后再啟動調(diào)速油泵。
        5.  機(jī)組啟動定速3000r/min后,將高壓啟動油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵聯(lián)鎖投入,檢查主油泵出口油壓正常后,停運(yùn)高壓啟動油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵。
        6.  加強(qiáng)對軸瓦的運(yùn)行監(jiān)督,在軸承潤滑油的進(jìn)出口管路上和軸瓦烏金面上裝設(shè)的溫度測點(diǎn)應(yīng)保證指示可靠。經(jīng)常從窺視孔中了解軸承回油是否暢通。
        7.  油箱油位保持正常,油濾網(wǎng)壓差過大應(yīng)及時清洗。大修后的機(jī)組,應(yīng)在各軸承進(jìn)油管上裝濾網(wǎng)進(jìn)行油循環(huán)。
        8.  潤滑油壓要保持在設(shè)計要求的范圍內(nèi)運(yùn)行。運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對軸向位移的監(jiān)視,防止軸向位移突然增大。
        9.  停機(jī)時,除事故情況外,必須先試驗(yàn)交直潤滑油泵正常,停機(jī)打閘后,投入低速聯(lián)動頂軸油泵的聯(lián)鎖,注意潤滑油壓的變化,當(dāng)轉(zhuǎn)速降至50轉(zhuǎn)/分左右頂軸油泵應(yīng)自啟動,否則應(yīng)人為啟動頂軸油泵。
        10.  機(jī)組起停過程中,要合理控制潤滑油的溫度,正常運(yùn)行時,油溫應(yīng)保持在35~45℃。機(jī)組啟動時,轉(zhuǎn)速達(dá)2500r/min以前,軸承的進(jìn)油溫度應(yīng)接近或達(dá)到正常要求。冷態(tài)啟動,潤滑油溫應(yīng)在35℃左右;熱態(tài)啟動,油溫應(yīng)在38℃左右時,方可沖轉(zhuǎn)。沖轉(zhuǎn)后應(yīng)注意油溫上升趨勢,以便及時投入冷卻水。
        11.  潤滑油系統(tǒng)的閥門應(yīng)采用明桿門,以便識別開關(guān)狀態(tài)及開啟程度,并應(yīng)有開、關(guān)指示。
        12.  運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況,應(yīng)打閘停機(jī):
        12.1  任一軸承回油溫度超過75℃;
        12.2  主軸瓦烏金溫度超過90℃時;
        12.3  回油溫度升高,且軸承內(nèi)冒煙時;
        12.4  潤滑油壓啟動后,油壓低于運(yùn)行規(guī)程允許值時。
        13. 機(jī)組在啟動過程中,若三臺油泵均故障,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在2500rpm以上,則迅速提速至3000rpm運(yùn)行;若在2500rpm以下,則破壞真空緊急停機(jī)。
        14.  盤車運(yùn)行中,應(yīng)投入頂軸油泵的聯(lián)鎖。
 

       
                                                           
        發(fā)電部
        2011-04-22
       

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