液壓裝置在機(jī)械加工中,越來(lái)越多的取代傳統(tǒng)的螺釘螺母夾緊裝置,它取代了人工裝夾中、時(shí)緊時(shí)松的弊端。其中的優(yōu)越性是夾緊力固定;節(jié)省勞動(dòng)力;節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間；但是，在享受其中的優(yōu)越性的同時(shí)，卻必須付出寶貴的能源；如何以最小的能源來(lái)達(dá)到夾緊力這一目的呢？這就是以下想介紹的目的；一種停機(jī)、保壓、節(jié)能的液壓裝置。
    從原理圖看、與普通的液壓裝置好像沒(méi)有多大的差別，但是如和動(dòng)作循環(huán)表一起看的話、就會(huì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)的工作時(shí)間只是在油缸運(yùn)動(dòng)的時(shí)候才有接通電源、才耗電能，在其它時(shí)間是不消耗能量的，是處于停機(jī)狀態(tài)。
原因主要是電機(jī)及油泵提供帶壓、液壓油作用于油缸、使油缸、活塞產(chǎn)生壓力、來(lái)定位工件、夾緊工件。并在定位、夾緊工件后，使用液控單向閥鎖住油缸里液壓油的壓力，使油缸保持帶壓來(lái)達(dá)到定位，夾緊工件。然后切斷帶壓液壓油的供給、就是停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。以達(dá)到節(jié)能的目的。
    這就如同使用的是螺釘和螺母把工件夾緊一樣，夾緊了也就不須再繼續(xù)老是把力量加在上面一樣，靠自鎖及彈性變形把壓力保持住，使工件處于受力夾緊的狀態(tài)。來(lái)作為零件的加工定位、夾緊。也就是把液壓裝置做成象螺釘夾緊一樣，夾緊了就無(wú)需繼續(xù)加力。來(lái)達(dá)到節(jié)能。
    它的的工作原理是，原位時(shí)所有的油缸處于放松狀態(tài)，所有的電器處于失電的位置，液壓站不工作。
    從動(dòng)作循環(huán)圖中可以看出，當(dāng)按下起動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，這時(shí)電機(jī)起動(dòng)５CT動(dòng)作、１CT動(dòng)作限位油缸動(dòng)作，限位油缸限位，操作工人師傅把工件放進(jìn)到位，起動(dòng)循環(huán)開(kāi)關(guān)，則循環(huán)3開(kāi)始動(dòng)作，5CT得電，插銷油缸動(dòng)作把銷子插入工件、油缸把銷子插入工件后、行程開(kāi)關(guān)1XK得電。接著夾緊油缸缸動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到所調(diào)定的壓力時(shí)，1YZ動(dòng)作、1YZ信號(hào)指揮滑臺(tái)快進(jìn)——工進(jìn)加工零件，同時(shí)1YZ也把信號(hào)發(fā)給了電機(jī)指揮電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)滑臺(tái)加工零件完成之后并回至原位時(shí)，這時(shí)原位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，油泵電機(jī)起動(dòng)3CT、5CT動(dòng)作，各油缸回到初始狀態(tài)。電機(jī)失電，完成一個(gè)循環(huán)。
    該液壓站以于往的液壓裝置不同就在于在液壓壓緊缸的進(jìn)油口增加了一個(gè)液控單向閥，這種疊加式液控單向閥能很好的保壓，再配一個(gè)好的油缸，它的保壓性能可達(dá)到十幾個(gè)小時(shí)不漏、不減壓、經(jīng)廠里一年多來(lái)的工作狀況來(lái)看，工作很穩(wěn)定，維修也很方便，是一種能達(dá)到保壓、節(jié)能的工具，值得推廣。
    下面就把這種增加液控單向閥的液壓裝置和以前使用的液壓裝置，雙流量保壓液壓系統(tǒng)作一個(gè)比較。
    改造前所使用的液壓裝置是采用雙聯(lián)葉片泵YB-25 /4配一臺(tái)3KW電機(jī)，采用調(diào)壓、節(jié)流、雙回路，以大流量回路推動(dòng)油缸動(dòng)作，小流量回路保壓的液壓裝置，原理圖如《中國(guó)機(jī)械》第2013第09期（下）164頁(yè)圖2所示。如此的液壓裝置就必須要在整個(gè)機(jī)械加工過(guò)程中，電機(jī)要不停的保持運(yùn)轉(zhuǎn)，且由于液壓裝置的特殊性，大流量液壓油雖然沒(méi)有帶壓運(yùn)行、可卻使油液不停的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，小流量油泵從始至終都要帶壓循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。這就使油液在循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)中油溫增加，特別是到夏天的時(shí)候油溫升的很快、常常是由于油液溫度過(guò)高而出現(xiàn)故障，并由于零部件多、動(dòng)作多、一出現(xiàn)故障，維修判斷困難。影響生產(chǎn)，造成了很多不必要的麻煩。
    下面就節(jié)能方面做一個(gè)新舊液壓裝置方面的比較；
    舊的液壓裝置在生產(chǎn)中必須電機(jī)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，如以每天8小時(shí)計(jì)算的話，則每天的用電量是8小時(shí)·3KW等于24KW·小時(shí)，也就是24度電，供應(yīng)的是二臺(tái)機(jī)床上工件的定位、夾緊之用計(jì)每臺(tái)機(jī)床用電12度電。另加工一個(gè)工件用時(shí)3分鐘、每小時(shí)就是加工20個(gè)零件，每天8小時(shí)加工的零件數(shù)就是160個(gè)。這就是原液壓系統(tǒng)每天所用的電量及加工零件數(shù)。
    新液壓系統(tǒng)配上原液壓裝置所用的機(jī)床，則加工同樣零件的數(shù)量是不變的。現(xiàn)算算所用的電量是多少。加工一個(gè)零件所用的夾緊時(shí)間經(jīng)測(cè)算是8秒、之后電機(jī)停機(jī)，零件加工完成后，電機(jī)起動(dòng)、液壓油缸放松，所用的時(shí)間是6秒，之后電機(jī)停機(jī)，完成一個(gè)循環(huán)，這就是新的液壓裝置完成一個(gè)零件的加工、液壓裝置電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，那么加工160個(gè)零件的時(shí)間就是160乘于14秒共計(jì)是2240秒，化成小時(shí)的話是0.62小時(shí)，與電機(jī)的功率2，2KW時(shí)相乘就是1.36KW·小時(shí)，就是說(shuō)新的液壓裝置與舊液壓系統(tǒng)相比較的話，每天都是在加工160個(gè)工件的話，所節(jié)約的電能是12KW·h一1.36KW·時(shí)計(jì)10.74KW·h，以上就是新液壓裝置與舊液壓裝置相比較后所得的節(jié)能效果。每天每臺(tái)機(jī)床工作8小時(shí)，就能節(jié)能10.74度電，如果是10臺(tái)、幾十臺(tái)、節(jié)約的能源及企業(yè)節(jié)省的費(fèi)用、那是很可觀的，這既能為國(guó)家節(jié)約能源，又能為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用，確實(shí)是一件、利國(guó)又利企的好設(shè)備、應(yīng)該是一個(gè)值得推廣的好裝備。
    接下來(lái)，以新舊液壓系統(tǒng)在工作的可靠性方面做一個(gè)比較；
    由于新的液壓系統(tǒng)只是在油缸動(dòng)作時(shí)、電機(jī)才有運(yùn)轉(zhuǎn)，其它時(shí)間電機(jī)是不動(dòng)的，所以油液不會(huì)一直循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)不停，而是處于靜止?fàn)顟B(tài)的，它也就不會(huì)發(fā)熱，更不會(huì)由于發(fā)熱影響液壓元器件發(fā)熱、導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障。如不會(huì)出現(xiàn)舊液壓裝置常出現(xiàn)的、液壓元器件發(fā)熱，閥的閥芯發(fā)熱、導(dǎo)致膨脹等現(xiàn)象、至使電茲換向閥或益流閥等液壓元器件動(dòng)作不靈活或夾死，使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障；也不會(huì)使系統(tǒng)過(guò)熱影響液壓裝置中的密封件變形、變質(zhì)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)跑、冒、滴、漏故障。保證了液壓裝置的安全性，能更好地為安全生產(chǎn)提供質(zhì)量保證。
    以下再對(duì)新舊系統(tǒng)在維護(hù)、維修方面做一個(gè)比較；
    新的液壓系統(tǒng)的油路是電機(jī)帶動(dòng)油泵吸取油箱的油液在溢流及二位二通電磁閥5CT的控制下，液壓油液經(jīng)單向閥之后分三路、一、二、二路經(jīng)二位二通電閥換向閥之后進(jìn)入油缸；第三路經(jīng)三位四通電磁換向閥之后經(jīng)液控單向閥進(jìn)入油缸，動(dòng)作簡(jiǎn)單，零件少，又不發(fā)熱，故障少，簡(jiǎn)單明了。如出現(xiàn)故障的話，容易判斷、維修起來(lái)也很方便。
    而舊的液壓系統(tǒng)，采用的是雙流量的液壓系統(tǒng)，每個(gè)流量通道都是一個(gè)獨(dú)立的回路最后又連接至油缸，通道中電磁換向閥、益流閥、調(diào)速閥、單向閥等各種零部件很多，維修中如果沒(méi)有很好的記下它的動(dòng)作順序的話，故障很難判斷，維修中經(jīng)常是搞不清大流量的通道與小流量通道的區(qū)別，調(diào)整液壓系統(tǒng)更是困難，常在大小流量中搞混，且一臺(tái)液壓裝置供應(yīng)二臺(tái)機(jī)床使用，那如果一臺(tái)機(jī)床出現(xiàn)故障，就得二臺(tái)機(jī)床一起關(guān)停，等待維修，多增加一臺(tái)機(jī)床的停機(jī)，曾加了機(jī)床的停機(jī)率。
    從以上的種種，分析可知，采用新的液壓系統(tǒng)替代原來(lái)的液壓裝置；在節(jié)能、生產(chǎn)工作的可靠性，設(shè)備的維修等各方面都是有極大的好處的，是一個(gè)值得推薦好裝置。