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試論汽輪機(jī)的發(fā)展歷史及不斷改進(jìn)的過程

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月12日

汽輪機(jī)的發(fā)現(xiàn)與發(fā)展是歷史的進(jìn)步,開啟新的一頁。本文主要介紹了我國汽輪機(jī)行業(yè)在過去幾十年間,由汽輪機(jī)的引入和汽輪機(jī)在產(chǎn)品上的不斷應(yīng)用,分析了我國汽輪機(jī)的發(fā)展歷程和世界汽輪機(jī)業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r對(duì)我國汽輪機(jī)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展做出了相應(yīng)的預(yù)測(cè)和分析。
汽輪機(jī)概述
在我國國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著基礎(chǔ)和支柱的產(chǎn)業(yè)就是我國的電力工業(yè),到目前為止,我國的發(fā)電設(shè)備已經(jīng)有了很大的突破。而總發(fā)電中主要是來自火力發(fā)電,大概占到發(fā)電總?cè)萘康?/4左右。同時(shí)我國制造業(yè)在電力工業(yè)的發(fā)展中占據(jù)著重要的作用,我國的發(fā)電設(shè)備能夠不斷的為電力行業(yè)提供設(shè)備的制造,對(duì)其發(fā)展有著很大的推動(dòng)作用。
汽輪機(jī)制造業(yè)是我國用來生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備的主機(jī)之一。我國的第一家汽輪機(jī)制造廠在1953年成立,并在1955年首次研制成功了單機(jī)容量6MW的中壓機(jī)組,我國的汽輪機(jī)在改革開放的潮流中,不斷進(jìn)行自我完善和創(chuàng)新,并且引進(jìn)國外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),結(jié)合生產(chǎn)出各種參數(shù)和功率的火電、核電、工業(yè)汽輪機(jī)等系列產(chǎn)品。我國的汽輪機(jī)發(fā)展水平在不斷提高,其機(jī)器性能和整體質(zhì)量都得帶了與國際同類商品的相近的生產(chǎn)水平。
目前,國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,我國對(duì)汽輪機(jī)的需求也很大,給我國汽輪機(jī)行業(yè)帶來了巨大的市場和機(jī)遇。同時(shí)我國汽輪機(jī)業(yè)還面臨著對(duì)國際市場的機(jī)遇和挑戰(zhàn)??偨Y(jié)過去我國汽輪機(jī)發(fā)展的進(jìn)程和國內(nèi)外汽輪機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),找出我國與國際水平的差距,做出相應(yīng)的改進(jìn)對(duì)策,為我國汽輪機(jī)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展做出更大的努力。
我國汽輪機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
2.1. 回顧我國汽輪機(jī)行業(yè)的發(fā)展歷史
汽輪機(jī)制造業(yè)是一個(gè)與高新技術(shù)緊密相關(guān)的重大產(chǎn)業(yè),汽輪機(jī)行業(yè)的發(fā)展能很好的體現(xiàn)國家的技術(shù)進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的狀況。我國的汽輪機(jī)制造主要經(jīng)歷了一下幾階段:(1)自力更生階段。這個(gè)階段始于1953年-1980年,這段時(shí)間是我國汽輪機(jī)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)階段。1953年,我國在上海建立了第一家汽輪機(jī)制造廠,是我國50年代及60年代的國家重點(diǎn)項(xiàng)目之一。后來又分別在哈爾濱和北京等設(shè)置了汽輪機(jī)廠。并隨后在諸多大城市建立了不同規(guī)模的汽輪機(jī)廠,在全國范圍內(nèi)形成了較完整的汽輪機(jī)制造體系,全行業(yè)處在不斷發(fā)展和進(jìn)步中。(2)汽輪機(jī)的引進(jìn)發(fā)展階段。大功率的亞臨界參數(shù)的汽輪機(jī)技術(shù)在我國仍存在一定的缺陷,這就需要我國從國外進(jìn)行引進(jìn)與學(xué)習(xí)。改革開放以來,我國的國民經(jīng)濟(jì)水平有了很大的提高。在1980年起我國的汽輪機(jī)開始面向全世界。通過各種途徑從國外引進(jìn)大功率和高性能的先進(jìn)汽輪機(jī)制造技術(shù)。研究吸收國外的先進(jìn)技術(shù),使我國汽輪機(jī)的技術(shù)在其設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量等方面都有了很大的提高,同時(shí)也在大型工程設(shè)備制造和成套領(lǐng)域建立起了自主開發(fā)的體系,得到了進(jìn)一步的發(fā)展、提高。(3)進(jìn)一步優(yōu)化提升階段。當(dāng)代的科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展,在引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù),對(duì)我國汽輪機(jī)行業(yè)做出了進(jìn)一步的發(fā)展和提高。在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)后,通過對(duì)比分析和深入研究探討,對(duì)我國的汽輪機(jī)做出相應(yīng)的改進(jìn)和改造,瞄準(zhǔn)世界的發(fā)展趨勢(shì),利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行不斷的優(yōu)化工作。在此期間做到了對(duì)許多重大課題技術(shù)上的攻破以及先進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造等技術(shù)的改進(jìn)創(chuàng)新。(4)汽輪機(jī)設(shè)計(jì)制造體系形成階段。在現(xiàn)階段,我國通過與國際社會(huì)的廣泛合作和不斷的進(jìn)行自主開發(fā),逐漸建立起以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代汽輪機(jī)設(shè)計(jì)制造體系。該體系主要以計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì),利用計(jì)算機(jī)中的各種軟件對(duì)汽輪機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)等進(jìn)行分析、加工和處理并結(jié)合ERP管理系統(tǒng),將計(jì)算機(jī)管理和信息化管理相結(jié)合,建立一個(gè)適合企業(yè)發(fā)展的運(yùn)營機(jī)制,不斷促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,推動(dòng)我國汽輪機(jī)的技術(shù)進(jìn)步。
國外汽輪機(jī)的發(fā)展歷史
3.1. 國外汽輪機(jī)行業(yè)規(guī)模大,價(jià)格高,技術(shù)競爭強(qiáng)
汽輪機(jī)是一個(gè)擁有核心技術(shù)的行業(yè),國際上只有僅僅幾個(gè)發(fā)達(dá)國家掌握著汽輪機(jī)的核心技術(shù),能夠進(jìn)行研發(fā)制作。這樣就使得國際上擁有核心技術(shù)的國家能夠制定汽輪機(jī)的價(jià)格。為了維護(hù)汽輪機(jī)在世界格局上的價(jià)格,國際汽輪機(jī)行業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的資產(chǎn)重組。這使得計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽輪機(jī)上得到應(yīng)用,降低了其制造成本和制造周期。同時(shí)提高了其綜合競爭力,實(shí)現(xiàn)了由制造加工到人力上的轉(zhuǎn)移。這種轉(zhuǎn)移正好符合我國所推行的“國產(chǎn)化”發(fā)展,對(duì)于我國汽輪機(jī)的發(fā)展起著重大的影響。
3.2. 國外汽輪機(jī)產(chǎn)品與技術(shù)的發(fā)展歷程
在國際市場上,汽輪機(jī)的發(fā)展主要經(jīng)歷了以下四個(gè)階段:首先是大功率高效超臨界汽輪機(jī)的發(fā)展。這一階段主要采用的是利用更高的溫度和壓力使得汽輪機(jī)在超臨界狀態(tài)下得到進(jìn)一步的發(fā)展,該階段主要以美國和歐洲等發(fā)達(dá)國家為主,汽輪機(jī)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。第二階段就是不斷提高汽輪機(jī)的內(nèi)部效率和可靠性的發(fā)展。該階段主要采用的是全三元成型技術(shù)以及高效的葉型和葉片技術(shù),將之用于汽輪機(jī)高中低壓的主要應(yīng)用中,提高汽輪機(jī)的運(yùn)行效率。并且利用三維有限元結(jié)構(gòu),使汽輪機(jī)的軸系更加穩(wěn)定、可靠。第三階段是燃?xì)廨啓C(jī)與蒸汽輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)展的階段。此階段燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)循環(huán)發(fā)展的技術(shù)不斷走向成熟,并且也加強(qiáng)了對(duì)天然氣等自然資源的開發(fā)和利用以及環(huán)保等。使得燃?xì)廨啓C(jī)與蒸汽輪機(jī)循環(huán)發(fā)展得到廣泛的應(yīng)用。最后一個(gè)階段就是熱電聯(lián)供汽輪機(jī)的發(fā)展。這一階段多種熱電汽輪機(jī)不斷的開發(fā),并得到了廣泛的應(yīng)用。且產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了多樣化發(fā)展,擁有了更多不同功率和不同參數(shù)的汽輪機(jī)。并不斷走向大功率、高參數(shù)的方向。
未來的發(fā)展前景
我國的汽輪機(jī)行業(yè)在不斷的進(jìn)步與發(fā)展,并且伴隨我國經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽輪機(jī)技術(shù)也會(huì)在一定程度上得到很大的發(fā)展。將來的發(fā)展方向可能更趨向于科技化,自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化等利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理的階段,真正實(shí)現(xiàn)我國汽輪機(jī)制造業(yè)的不斷完善和全球化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。不斷建立完善的管理機(jī)制和協(xié)調(diào)機(jī)制等。

我國的汽輪機(jī)經(jīng)歷了60年的發(fā)展歷程,在發(fā)展過程中有過挫折,也在不斷的進(jìn)步,真正的為我國電力工業(yè)技術(shù)的發(fā)展做出了很大的貢獻(xiàn)。在新時(shí)期,我國的汽輪機(jī)行業(yè)仍然面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們要大膽創(chuàng)新,加大對(duì)技術(shù)的研究力度,不斷提高汽輪機(jī)在國際市場上的競爭力,研發(fā)制造高參數(shù)、高效率、高可靠性、自動(dòng)化的汽輪機(jī)產(chǎn)品,不斷推動(dòng)我國汽輪機(jī)事業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。
 

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