??? 由機(jī)械原因引起的振動(dòng)，只要查清振動(dòng)原因，采取相應(yīng)的措施，如通過(guò)動(dòng)平衡，調(diào)整軸線或調(diào)整軸瓦間隙等，就能消除。
??? 1.3.引起振動(dòng)的電磁因素
??? 振動(dòng)的電磁因素是指振動(dòng)中的干擾力來(lái)自電機(jī)電氣部分的電磁力，引起電磁振動(dòng)的主要原因有：轉(zhuǎn)子繞組短路、空氣間隙不均勻、定子三項(xiàng)電流不平衡等。這些情況的直接后果是造成磁路不對(duì)稱(chēng)，從而造成磁拉力不平橫引起機(jī)組振動(dòng)。
??? 轉(zhuǎn)子空氣間隙不均勻分為靜態(tài)不均勻和動(dòng)態(tài)偏心兩種。氣隙靜態(tài)不均是指發(fā)電機(jī)定子中心與轉(zhuǎn)子軸心不重合時(shí)，定、轉(zhuǎn)子之間的空氣間隙出現(xiàn)的偏心現(xiàn)象，過(guò)大的偏心值將在發(fā)電機(jī)氣隙中產(chǎn)生很大的單邊磁拉力，一般情況下偏心誤差不允許超過(guò)氣隙平均值的10％。氣隙動(dòng)態(tài)偏心是由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子不圓或運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生弓狀回旋而產(chǎn)生，它引起的單邊不平衡磁拉力，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而引起空氣間隙周期性的變化，單邊不平橫磁拉力沿著周?chē)魍谛砸苿?dòng)，引起機(jī)組振動(dòng)。
??? 機(jī)組振動(dòng)試驗(yàn)分析
??? 2.1.轉(zhuǎn)速試驗(yàn)
??? 分別使機(jī)組在0.6～1.0Nr的各種轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)，測(cè)量機(jī)組各軸承的振動(dòng)和擺度值，發(fā)現(xiàn)振幅不大，改變轉(zhuǎn)速對(duì)振幅影響不大，則排除了以下引起振動(dòng)的可能原因：軸線曲折，盤(pán)車(chē)擺度未調(diào)好，導(dǎo)軸承不同心等。在一些機(jī)組測(cè)量過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)組振幅隨轉(zhuǎn)速增高而變大，且基本上與轉(zhuǎn)速平方成正比，分析其主要原因是轉(zhuǎn)動(dòng)部件靜(動(dòng))不平衡引起的。為此，進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)加以處理?；炝魇綑C(jī)組運(yùn)行工況多，轉(zhuǎn)速高，試驗(yàn)時(shí)從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速對(duì)各種工況都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并綜合考慮配重位置和配重塊質(zhì)量。
??? 初次配重時(shí)，根據(jù)動(dòng)平衡試驗(yàn)儀所測(cè)的各軸承最大擺度及其相角，估算出配重塊的質(zhì)量和配重方位，初次配重質(zhì)量與擺度值的對(duì)比10kg／200p.μm，加配重后，低速運(yùn)行機(jī)組，并記錄擺度值及其相角。根據(jù)新的記錄值再進(jìn)行配重，并試驗(yàn)和新的擺度和相角。根據(jù)新的記錄值再進(jìn)行配重，并試驗(yàn)和記錄新的擺度和相角，分析幾次的試驗(yàn)結(jié)果，得出發(fā)電機(jī)各軸承在轉(zhuǎn)子不同位置配重后各自的擺度和相角的變化規(guī)律，最終進(jìn)行合理的配重。
??? 2.2.勵(lì)磁試驗(yàn)
??? 在額定轉(zhuǎn)速下測(cè)量機(jī)組振動(dòng)值，然后，給轉(zhuǎn)子磁極加勵(lì)磁電流，發(fā)現(xiàn)振幅并不隨勵(lì)磁電流加大而變大，則排除了磁力不平衡(匝間短路、氣隙不均)引起機(jī)組振動(dòng)的原因。
??? 2.3.負(fù)荷試驗(yàn)
??? 從小到大給機(jī)組帶不同的負(fù)荷，如果振幅隨負(fù)荷增減而增減，并且水輪機(jī)導(dǎo)軸承處的振幅變化比上導(dǎo)軸承處的振幅變化敏感，則水力不平衡是引起機(jī)組振動(dòng)的主要原因。
??? 2.4.調(diào)相試驗(yàn)
??? 使運(yùn)行機(jī)組轉(zhuǎn)為調(diào)相工況，如果振幅減小很多，則振動(dòng)的干擾力主要是水輪機(jī)的水力部分，若振幅沒(méi)有什么變化，則干擾力主要是機(jī)組的機(jī)械部分和電磁部分。

??? 總之，除上述論述的故障原因外，水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)產(chǎn)生還有許多因素。在實(shí)際的故障診斷與排除中，需要維修人員根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)機(jī)組各部件工況以及部件更換時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的排除，以此避免振動(dòng)故障造成的機(jī)組安全隱患，保障水輪發(fā)電機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。