近期我礦副井提升任務(wù)繁重,在全面提高運(yùn)輸效率情況下,為進(jìn)一步加強(qiáng)副井及各車場(chǎng)的安全運(yùn)輸管理工作,保證電機(jī)車安全可靠運(yùn)行,搞好自主保安,消除不安全因素,杜絕運(yùn)輸中的人身傷亡和設(shè)備損壞事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn),特制定本安全技術(shù)措施。
??????? 1、電機(jī)車入井前必須經(jīng)機(jī)電動(dòng)力部進(jìn)行防爆檢查,檢查合格取得防爆合格證后方可入井使用。
??????? 2、電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種《安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。
??????? 3、電機(jī)車運(yùn)行前,電機(jī)車司機(jī)必須檢查電機(jī)車的燈、警鈴、閘、撒砂裝置和連接裝置、任何一項(xiàng)不正?;蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí),都不得使用該機(jī)車
??????? 4、電機(jī)車嚴(yán)禁超速運(yùn)行,運(yùn)行速度不得大于3m/s,機(jī)車行進(jìn)巷道口、硐室口、道口、道岔、彎道坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線障礙時(shí),都必須減速慢行,并發(fā)出警號(hào)。
??????? 5、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。
??????? 6、電機(jī)車司機(jī)開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào),電機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭和身體探出車外,司機(jī)不得無(wú)故脫離崗位,司機(jī)須離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電源,將控制器打到零位,取下控制器手柄,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。
??????? 8、正常運(yùn)行時(shí),電機(jī)車必須在列車前端,電機(jī)車司機(jī)要位于前方駕駛室內(nèi)。運(yùn)行中,電機(jī)車司機(jī)必須密切注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)有障礙物、道心有人,有人呼叫或有緊急晃燈信號(hào)時(shí)必須立即停車,待查明原因后方可運(yùn)行。
??????? 9、非特殊情況嚴(yán)禁長(zhǎng)距離頂車,區(qū)域調(diào)車進(jìn)行頂車時(shí),速度不超過(guò)0.75m/s,必須有專人在前方負(fù)責(zé)觀望和警戒。
??????? 10、掛鉤工連接車輛時(shí),車頭與車輛必須緩慢靠近,嚴(yán)禁猛頂、猛撞。必須在電機(jī)車停穩(wěn)后,才準(zhǔn)許掛鏈,防止發(fā)生擠手等碰傷事故。
??????? 11、平板車(材料車)運(yùn)送物件,超出平板車(材料車)長(zhǎng)度時(shí),兩車之間的連接,必須用空平板車或硬連接,在兩車之間進(jìn)行連接,以防止在停車或緊急情況下制動(dòng)時(shí),發(fā)生車輛移動(dòng)沖撞出現(xiàn)事故。嚴(yán)禁用其它非標(biāo)物件(如鋼絲繩、鏈條)掛車,以防止撞壞蓄電池電機(jī)車和發(fā)生各類事故。
??????? 12、機(jī)車需要制動(dòng)時(shí),應(yīng)將控制手柄回到“0”位,旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪,不允許將控制手柄不回“0”位進(jìn)行制動(dòng),否則將使電動(dòng)機(jī)超載而燒毀。
??????? 14、電機(jī)車在運(yùn)行途中,嚴(yán)禁打開(kāi)任何電氣設(shè)備端蓋,發(fā)現(xiàn)有不正常聲音和異?,F(xiàn)象,要立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)漏電或因漏電產(chǎn)生火花等故障時(shí),要立即斷電,由其他機(jī)車拖回車庫(kù)修理,嚴(yán)禁在井下檢修機(jī)車。
??????? 15、電機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并建立交接班記錄本。
??????? 16、電機(jī)車防爆插銷內(nèi)的熔斷器必須按規(guī)定值使用,使用合格熔斷器。
??????? 17、嚴(yán)禁電機(jī)車超載拉車,礦車牽引數(shù)規(guī)定:U型礦車重車不得超過(guò)18輛(具體計(jì)算過(guò)程見(jiàn)附錄)。
??????? 18、電機(jī)車運(yùn)輸大件車,物料下放單位必須制定專項(xiàng)措施。
??????? 19、電機(jī)車或礦車掉道、翻車時(shí)嚴(yán)禁硬拉復(fù)位。
??????? 20、蓄電池電機(jī)車車載式甲烷報(bào)警斷電儀維護(hù)、校準(zhǔn)、調(diào)校周期為10天。在機(jī)車運(yùn)行中車載式甲烷報(bào)警斷電儀報(bào)警時(shí),司機(jī)立即切斷電機(jī)車電源,查明報(bào)警原因。
??????? 21、使用地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí),嚴(yán)禁使用機(jī)車,并切斷電源。
??????? 22、蓄電池電機(jī)車使用操作前的日常檢查,以下內(nèi)容檢查不合格,不能運(yùn)行,必須通知維護(hù)人員處理合格。