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車間冬運(yùn)期間人身安全控制措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年05月24日

??????? 4、按規(guī)定正確著用防護(hù)用品,機(jī)械作業(yè)人員必須系好袖口,操縱各種機(jī)床嚴(yán)禁戴手套作業(yè)。
??????? 5、鐵工組加工小件物品,必須使用專用工具。
??????? 6、機(jī)床作業(yè)產(chǎn)生的鐵屑必須使用專用工具清除,嚴(yán)禁用手清除。
??????? 7、處理機(jī)械故障時(shí),必須找專業(yè)維修人員停機(jī)后處理。
??????? (七)、乙炔、氧氣作業(yè)制動(dòng)室洗閥用汽油:
??????? 1、作業(yè)中乙炔、氧氣防護(hù)距離必須在5米以上,距離明火不少于10米。
??????? 2、乙炔、氧氣不得同一處存放。
??????? 3、每天檢查壓力表定期送檢。
??????? 4、制動(dòng)室加強(qiáng)生產(chǎn)用汽油管理,并且要單獨(dú)存放
??????? 5、制動(dòng)室工作場(chǎng)地、加修組刷簧處嚴(yán)格禁止吸煙
??????? (八)、庫(kù)外進(jìn)出輪作業(yè):
??????? 1、庫(kù)外進(jìn)出輪作業(yè)須設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)。
??????? 2、作業(yè)時(shí)須設(shè)置防護(hù)欄。
??????? 3、推輪作業(yè)時(shí)前后須呼喚應(yīng)答。
??????? (九)、轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè):
??????? 1、臺(tái)車組裝人員嚴(yán)格執(zhí)行臺(tái)車環(huán)行線檢修作業(yè)操作規(guī)程,杜絕隨意亂干;
??????? 2、吊運(yùn)臺(tái)車要確認(rèn)吊鉤牢固后方可起吊,作業(yè)人員必須要閃開身,以防轉(zhuǎn)向架卡的不牢固墜落砸傷人;
??????? 3、更換搖枕、側(cè)架時(shí)與天車司機(jī)配合默契,兩人作業(yè),設(shè)專人指揮;
??????? 4、嚴(yán)格執(zhí)行“1327”中轉(zhuǎn)向架檢修五項(xiàng)規(guī)定。
??????? (十)、調(diào)梁機(jī)作業(yè):
??????? 1、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)梁機(jī)操作規(guī)程,完工后將各機(jī)構(gòu)移動(dòng)到初始位置,必須檢查是否到位,以免入車時(shí)劃碰;
??????? 2、調(diào)梁機(jī)作業(yè)完工后,作業(yè)人員必須按規(guī)定安放鐵鞋,防止溜逸。
??????? (十一)、調(diào)車作業(yè):
??????? 1、正確著用防護(hù)用品,防止凍傷和影響調(diào)車作業(yè)。
??????? 2、調(diào)車作業(yè)線路鋼軌外側(cè)1.5米內(nèi)影響調(diào)車作業(yè)的積雪必須及時(shí)清除。
??????? 3、上車前應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手,平車、砂石車的側(cè)板和牽引車的腳踏板的牢固狀態(tài),并注意防滑。
??????? 4、上下車時(shí)必須從車梯上下,要注意手抓穩(wěn)、腳踩牢。上下車時(shí),要選好地點(diǎn),注意地面積雪等障礙物。
??????? 5、調(diào)車時(shí)要正確及時(shí)地顯示信號(hào),掌握調(diào)車速度。連掛時(shí),被連掛車輛后部應(yīng)有5米的空間。對(duì)后部線路上有車輛、轉(zhuǎn)向架、輪軸和其它障礙物時(shí),調(diào)車人員、司機(jī)要采取安全措施才能作業(yè)。調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)禁壓標(biāo)進(jìn)行作業(yè)。
??????? (十二)大部件運(yùn)搬作業(yè)
??????? 1、兩人以上抬運(yùn)大部件必須做好呼喚應(yīng)答,指定專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng),做到同起同落相互配合。
??????? 2、冬節(jié)運(yùn)搬作業(yè)要選擇平坦的道路,及時(shí)清除冰雪,防止大部件運(yùn)搬過(guò)程中出現(xiàn)人身傷害。
??????? 3、隨機(jī)動(dòng)車搬運(yùn)時(shí),搬運(yùn)人員不得站坐在物品中間或物品前面,和未捆綁牢固的物品上。車上堆放的物品應(yīng)平穩(wěn)和牢固。容易滑動(dòng)、滾動(dòng)的物件一定要卡牢、緊固。
??????? 4、在大部件裝卸車作業(yè)時(shí),必須要指定專人指揮。裝車人員要與天車司機(jī)緊密配合,確認(rèn)吊物牢固、人員撤離安全地帶后方可起吊。在吊運(yùn)作業(yè)的過(guò)程中車間必須有一名干部親自到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。
??????? (十三)解體報(bào)廢車作業(yè)
??????? 1、按要求逐步分解,杜絕隨意亂解;
??????? 2、隨時(shí)確認(rèn)解下配件安全狀態(tài),做好自身安全防護(hù);
??????? 3、吊配件時(shí)確認(rèn)吊鉤良好,掛穩(wěn)后人員撤到安全地帶方可起鉤,并做好呼喚應(yīng)答;
??????? 4、氧氣、乙炔按規(guī)定距離放置保證安全;
??????? 5、解車人員相互做好防護(hù);
??????? 6、解車時(shí)要設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)控,與生產(chǎn)同步時(shí)要與生產(chǎn)作業(yè)人員溝通防護(hù)。
??????? 7、指定專人指揮,無(wú)關(guān)人員禁止在解車及吊裝范圍內(nèi)停留。
??????? 五、要求
??????? 1、車間要將冬運(yùn)期間勞動(dòng)安全卡控措施,下發(fā)到13個(gè)班組,組織職工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),達(dá)到100%了解措施內(nèi)容。
??????? 2、車間要站在講政治的高度抓好勞動(dòng)安全工作,在日常工作中要把人身安全放在首位。充分利用交接班會(huì)、班組會(huì)等向職工宣傳勞動(dòng)安全的重要性。
??????? 3、各級(jí)管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,檢查卡控措施落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題,以消除隱患,確保人身安全穩(wěn)定。
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