十一、裝渣安全技術(shù)措施：
1、人工裝渣前，必須執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，確認(rèn)安全后，方可人工出渣。
2、人力推車時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中第362條有關(guān)規(guī)定（原文貫徹）,人員必須集中精力。
3、人力推車時(shí)，礦車運(yùn)行前方15米處，必須設(shè)移動(dòng)警戒人，警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人。推車過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，若有行人通過(guò)時(shí)，礦車先停止運(yùn)行，待行人從礦車側(cè)旁通過(guò)后，方可行車。
十二、使用JD-55絞車提升安全措施
1、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須持證上崗，并嚴(yán)格按本工種的操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁混崗作業(yè)，嚴(yán)禁他人替代操作。
2、使用絞車前司機(jī)必須認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)的支護(hù)是否完好，對(duì)鋼絲繩、鉤頭、尾繩的完好情況進(jìn)行全面檢查，并檢查絞車地腳螺絲、地錨壓柱是否牢固，制動(dòng)系統(tǒng)及聲光信號(hào)是否靈敏可靠，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可使用。
3、由上、下信號(hào)把鉤工認(rèn)真檢查上、下?lián)踯嚈谑欠窭喂?，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可打點(diǎn)提放車。
4、提放車時(shí)必須采用聲光電鈴信號(hào)聯(lián)系，聲光齊全，信號(hào)規(guī)定為：一長(zhǎng)聲為停車，兩短聲為提車，四短聲為慢提，三短聲為下放，五短聲為慢放，信號(hào)必須清晰準(zhǔn)確，司機(jī)聽清信號(hào)后方可啟動(dòng)絞車；
5、鋼絲繩在滾筒上的余繩不得少于5～6圈，絞車鋼絲繩直徑為24.5-6*37mm。
6、下放車時(shí)絞車必須帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁放飛車。
7、絞車運(yùn)行及裝渣時(shí)司機(jī)必須精力集中，不得做與本職工作無(wú)關(guān)的事，嚴(yán)禁司機(jī)雙手離開閘把。
8、絞車運(yùn)行中司機(jī)發(fā)現(xiàn)礦車掉道或因故突然斷電時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車，并制動(dòng)閉鎖，在未完成處理掉道或下放前，人員嚴(yán)禁離崗。
9、若遇礦車掉道時(shí)，作業(yè)人員必須打掩后視掉道情況人員站在安全側(cè)，用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)軌，嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌，并有專人指揮和監(jiān)護(hù)，只有確認(rèn)安全的情況下方可處理,處理時(shí)嚴(yán)禁礦車下方有人，處理掉道車前嚴(yán)禁司機(jī)離開崗位和手離開閘把。
10、維修工必須每班對(duì)絞車進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)行。
11、絞車鋼絲繩纏亂時(shí)必須將絞車停下來(lái)進(jìn)行處理，嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊處理絞車?yán)p亂的鋼絲繩，處理時(shí)并制定專門的安全技術(shù)措施。
12、礦車運(yùn)行時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，上、下信號(hào)把鉤擔(dān)任主斜井內(nèi)的安全警戒人，絞車司機(jī)擔(dān)任絞車處的安全警戒人，提放車時(shí)，嚴(yán)禁絞車提升段至工作面迎頭井筒內(nèi)有人，嚴(yán)禁任何人蹬車、扒車及尾隨礦車。
13、司機(jī)必須執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，電工每班詳細(xì)檢查一遍JD-55絞車的供電線路、開關(guān)，及制動(dòng)系統(tǒng)，確保完好，司機(jī)接班時(shí)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程檢查絞車各部位確保完好，每班要檢查絞車的抱閘系統(tǒng)確保制動(dòng)可靠，司機(jī)和電工必須填寫交接班記錄。
14、主斜井絞車上、下方的擋車欄裝置必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，只有放車時(shí)方準(zhǔn)打開，由上、下信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)執(zhí)行，提放車時(shí)工作面所有人員必須進(jìn)入躲避硐，信號(hào)把鉤工必須在信號(hào)硐室內(nèi)進(jìn)行打點(diǎn)，打點(diǎn)器必須懸掛，同時(shí)觀察提放車情況，并時(shí)刻注意自身安全。
15、每次完活后，必須將礦車調(diào)提至主斜井1150車場(chǎng)內(nèi)，關(guān)閉所有檔車欄，并將絞車開關(guān)手柄打到“0”位閉鎖。
16、每次提放車期間工作面所有人員必須撤到主斜井躲避硐內(nèi)或1150上部車場(chǎng)。
主斜井皮帶機(jī)尾基礎(chǔ)坑循環(huán)爆破圖表
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炮眼名稱 | 眼號(hào) | 眼深(m) | 角度（度） | 裝藥量（Kg） | 雷管段號(hào) | 聯(lián)線方式 | 封孔方式 | 水炮泥數(shù)量（個(gè)/眼） |
水平 | 垂直 | 單眼 | 眼數(shù) | 總量 |
掏槽眼 | 1-4 | 1.7 | 0 | 0 | 0.3 | 4 | 1.2 | 1 | 串聯(lián) ? | 封滿 ? | 1 |
輔助眼 | 5-14 | 1.5 | 0 | 0 | 0.2 | 10 | 2.0 | 2 | 1 |
周邊眼 | 15-28 | 1.5 | 0 | 0 | 0.2 | 14 | 2.8 | 3 | 1 |
∑炸藥總量=5.0kg |
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爆破指標(biāo)表?????????????????
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序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 數(shù)量 | 型號(hào)、規(guī)格 |
1 | 巷道工程量 | m/m3 | 3.05m/16.6m3 | ? |
2 | 普氏系數(shù) | f | f=4～6 | 全巖 |
3 | 炸藥種類 | Kg/循環(huán) | 5.0 | 安全等級(jí)不低于三級(jí)煤礦許用乳化炸藥 |
4 | 雷管種類 | 發(fā)/循環(huán) | 28 | 毫秒電雷管 |
5 | 雷管段數(shù) | ? | 1-3 | 延期時(shí)間不超過(guò)130毫秒 |
6 | 爆破巖體積 | m3/m | 16.6 | ? |
7 | 起爆器 | 臺(tái) | 1 | MFB-100型 |
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主斜井裝載硐室開幫循環(huán)爆破圖表
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炮眼名稱 | 眼號(hào) | 眼深(m) | 角度（度） | 裝藥量（Kg） | 雷管段號(hào) | 聯(lián)線方式 | 封孔方式 | 水炮泥數(shù)量（個(gè)/眼） |
水平 | 垂直 | 單眼 | 眼數(shù) | 總量 |
炮眼 | 1-10 | 1.6 | 0 | 0 | 0.2 | 10 | 2.0 | 1 | 1 |
∑炸藥總量=2.0kg |
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爆破指標(biāo)表?????????????????
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序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 數(shù)量 | 型號(hào)、規(guī)格 |
1 | 巷道工程量 | m/m3 | 1/1.2 | ? |
2 | 普氏系數(shù) | f | f=4～6 | 全巖 |
3 | 炸藥種類 | Kg/循環(huán) | 2.0 | 安全等級(jí)不低于三級(jí)煤礦許用乳化炸藥 |
4 | 雷管種類 | 發(fā)/循環(huán) | 10 | 毫秒電雷管 |
5 | 雷管段數(shù) | ? | 1 | 延期時(shí)間不超過(guò)130毫秒 |
6 | 爆破巖體積 | m3/m | 12 | ? |
7 | 起爆器 | 臺(tái) | 1 | MFB-100型 |
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