安全生產(chǎn)是發(fā)電企業(yè)的頭等大事，只有不斷地從發(fā)生的事故中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，尋求減少一般事故和杜絕重大事故的客觀規(guī)律，采取切實(shí)有效的防范措施，才能使電廠安全步入良性循環(huán)的軌道。我廠有兩臺100MW機(jī)組和一臺3MW的小機(jī)組，投產(chǎn)于89年、90年，本人在長期的安全生產(chǎn)工作中，就汽輪機(jī) <http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=汽輪機(jī)>運(yùn)行期間發(fā)生的一些事故隱患和事故提出一些粗淺的探索性的建議，對今后的安全生產(chǎn)工作起到一定的指導(dǎo)作用，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正在安全管理工作中的傾向性問題，提高培訓(xùn)質(zhì)量，力爭做到機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
????????? 一、?? 各類事例綜述
???????? 1、#1機(jī)組在正常運(yùn)行期間，經(jīng)分析循環(huán)水量偏大，在對本機(jī)循環(huán)水入口門開度進(jìn)行調(diào)整時(shí)，造成循環(huán)水中斷，汽輪機(jī) <http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp?keyword=汽輪機(jī)>真空急劇下降，控制室操作盤緊急停機(jī)電磁解脫閥開關(guān)不起作用，連續(xù)三次不能做到打閘停機(jī)，切斷主蒸汽進(jìn)入汽缸造成背壓升高，低壓缸安全門爆破的重大設(shè)備損壞事故。這就提醒我們在任何操作中都要謹(jǐn)慎小心，嚴(yán)格按規(guī)程來執(zhí)行。
???????? 2、#2在正常運(yùn)行期間，由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子冷卻水盤根漏泄大，申請停機(jī)換盤根，由于盤根清理不干凈，在加盤根時(shí)，又使勁往里加，造成從間隙漏入盤根沫進(jìn)入發(fā)電機(jī)線圈水道中，造成兩根管堵塞現(xiàn)象，在機(jī)組啟動(dòng)后負(fù)荷加至80MW負(fù)荷后發(fā)電機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，后停機(jī)處理后一切恢復(fù)正常。
???????? 3、#2發(fā)電機(jī)機(jī)組滑環(huán)，經(jīng)常發(fā)生冒火花現(xiàn)象，但經(jīng)大、小修處理后仍然沒有徹底解決,致使造成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子環(huán)火電路短接，將轉(zhuǎn)子燒出兩個(gè)大洞，最后發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子返制造廠進(jìn)行大修。
???????? 4、#2機(jī)組在運(yùn)行中多次發(fā)生調(diào)速汽門卡澀，后檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)速汽門凸輪架軸承套磨損嚴(yán)重，齒板穩(wěn)定架偏移，造成調(diào)速系統(tǒng)卡澀后，脈動(dòng)油壓偏高。在正常運(yùn)行中要細(xì)心，認(rèn)真才能發(fā)現(xiàn)問題，做到及時(shí)處理。
???????? 5、#1爐過熱器管漏泄，#1機(jī)申請停機(jī)，此次停機(jī)末采取滑參數(shù)停機(jī)，而是采用額定參數(shù)停機(jī)，停機(jī)后缸溫很高，達(dá)到488℃/466℃從打閘停機(jī)盤車運(yùn)行5小時(shí)后，高壓缸上下缸溫差最大近100℃，負(fù)差脹增加到1.６５ｍｍ盤車電流也有所增加，高壓缸前軸封有清晰的摩擦聲，對本機(jī)所有高壓缸汽源系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)二段抽汽母管門仍有漏汽排出，進(jìn)行處理后，控制了高壓缸負(fù)差脹增長，溫差減小至８６℃。
???????? ６、＃１機(jī)組停機(jī)消缺后啟動(dòng)，另一臺機(jī)組也在停運(yùn)，沒有軸封供汽，就采用主蒸汽至軸封減溫減壓器供軸封，但沒有減溫水，機(jī)組啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)至１２００ｒ／ｍｉｎ時(shí)，機(jī)組高壓缸發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，降速暖機(jī)后仍發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，后將軸封供汽切換至由啟動(dòng)鍋爐來汽供后，升速時(shí)再末發(fā)生振動(dòng)。
???????? ７、＃０機(jī)調(diào)速馬達(dá)由于電氣開關(guān)粘連造成減負(fù)荷方向旋轉(zhuǎn)，將同步器絲桿退出５５ｍｍ，引起＃０機(jī)調(diào)速汽門關(guān)閉，同步器失靈，保護(hù)動(dòng)作停機(jī)。在發(fā)生此類事故時(shí)，值班員應(yīng)迅速的做好手電動(dòng)的切換，以使事故擴(kuò)大。
???????? 8、#3給水泵有工作需切換為#2給水泵運(yùn)行，在切換過程中，值班員精力不集中，錯(cuò)誤地?cái)嚅_了#1給水泵操作開關(guān)，造成給水壓力下降至11.5Mpa，后經(jīng)緊急搶合，恢復(fù)正常。
???????? 二、防范措施
?????? １、加強(qiáng)運(yùn)行人員的責(zé)任心，是保證發(fā)電設(shè)備安全運(yùn)行的根本
?? 運(yùn)行人員要加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)，自覺養(yǎng)成高度的職業(yè)責(zé)任感，把職業(yè)責(zé)任感貫徹到運(yùn)行工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以保證設(shè)備運(yùn)行的安全來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。運(yùn)行人員在多數(shù)情況下是一個(gè)人獨(dú)自進(jìn)行設(shè)備巡回檢查，檢查不到或者不去檢查，設(shè)備不會有反應(yīng)，完全靠責(zé)任感。所以要求運(yùn)行值班人員在任何情況下都要忠于職守，無論白天或夜晚，工作態(tài)度要始終如一，盡心盡責(zé)。在值班中要善于控制自身的情緒變化，保持心理平衡，要有甘于寂寞，樂于吃苦的精神，要有敬業(yè)精神和務(wù)實(shí)作風(fēng)及良好的心理品質(zhì)，這樣才能集中精力、專心致志地監(jiān)盤和認(rèn)真巡回檢查，這是確保設(shè)備運(yùn)行安全的根本保證。