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運輸機上山臨時停風停電安全保障技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2014年01月15日

一、 停電原因:
        變電所檢修
        二、 停風地點:
        運輸機上山掘進工作面  -
        三、停風停電組織安排及安全技術(shù)措施
        1、局部通風機停運必須經(jīng)通風部門及總工程師的同意,制定相應的停風停電措施方可停風,否則按事故進行追究。
        2、停風前首先由瓦斯檢查員和施工單位負責人將人員撤至全風壓新鮮風流中,切斷電源,并把巷道內(nèi)電氣開關打到“0”位,應保證監(jiān)控探頭正常監(jiān)測。
        3、風機停運由溫州隊負責安排電工把主、副風機電源開關打到“0”位,并掛警示牌,此項工作由礦機電部門負責監(jiān)督檢查,要求送電時必須向調(diào)度室匯報。
        4、停風后如果停風時間較長,溫州隊安排人員在距回風口以里不超過5米處設一柵欄,揭示警標,禁止人員入內(nèi)。
        5、溫州隊安排專職瓦斯檢查員每班至少檢查一次瓦斯和二氧化碳變化情況,停風區(qū)域內(nèi)如果瓦斯或者二氧化碳濃度達到3%或其他有害氣體超過規(guī)程規(guī)定,立即向調(diào)度室匯報。
        6、嚴格執(zhí)行局部通風機停送電制度,嚴禁隨意停送電,以免發(fā)生瓦斯事故。
        7、恢復送電時,首先由專職瓦斯檢查員檢查瓦斯,只有局部通風機及其開關附近10米以內(nèi)風流種的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%,同時由焦作宏成安排電工檢查風機及回風系統(tǒng)內(nèi)的所有電氣完好情況后,向調(diào)度室匯報,一切正常后方可送電開啟局部通風機。
        8、巷道內(nèi)如果瓦斯?jié)舛刃∮?%,由總工程師同意,由施工單位和瓦斯檢查員現(xiàn)場進行排放;如果瓦斯?jié)舛却笥?%,影響范圍大,由總工程師組織有關單位,制定專項瓦斯排放措施,然后再進行排放。
        9、巷道送風前由溫州隊安排專人在西翼軌道二聯(lián)巷處設警戒,嚴禁人員進入,西翼回風巷人員撤到西翼軌道大巷。
        10、只有在一切準備工作就緒,經(jīng)排放瓦斯的組織領導同意后,方準開始排放瓦斯。
        11、排放瓦斯時,嚴禁“一風吹”,采取限量排放的方法進行排放瓦斯,與新鮮風流會合處,瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.5%。并由安檢部門進行監(jiān)督。
        12、排放結(jié)束后,經(jīng)檢查證實,整個獨頭巷道內(nèi)的風流中瓦斯?jié)舛刃∮?%,氧氣濃度不低于20%,二氧化碳濃度不超過1.5%,且穩(wěn)定30分鐘后,風流中氣體濃度無特殊變化時,才可以恢復局部通風機正常供風。
        13、獨頭巷道恢復通風后,必須由電工對獨頭巷道內(nèi)電氣設備進行檢查,證實完好后,方可人工恢復局部通風機供風巷道中的一切電氣設備電源,然后通知礦調(diào)度室,宣布排放結(jié)束,撤銷警戒,恢復正常工作。
        14、認真向參加排放瓦斯有關人員貫徹落實措施實施情況,并現(xiàn)場簽字。
        四、避災路線:
        運輸機上山----二聯(lián)巷-----西翼軌道大巷-----副井井底----地面
       
       
       
       
       

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