12.在機(jī)身來停穩(wěn)時(shí)挖土,或鏟斗未離開工作面就回轉(zhuǎn),都會造成斗臂側(cè)向受力而扭壞;機(jī)械回轉(zhuǎn)時(shí)采用反轉(zhuǎn)來制動(dòng),就會因慣性造成的沖擊力而使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)受損。作業(yè)時(shí),應(yīng)待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土,當(dāng)鏟斗未離開工作面時(shí),不得作回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作?;剞D(zhuǎn)制動(dòng)時(shí),應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。
13.作業(yè)時(shí),各操縱過程應(yīng)平穩(wěn),不宜緊急制動(dòng)。鏟斗升降不得過猛,下降時(shí),不得撞碰車架或履帶。
14.斗臂在抬高及回轉(zhuǎn)時(shí),不得碰到洞壁、溝槽側(cè)面或其他物體。
15.向運(yùn)土車輛裝車時(shí),宜降低挖鏟斗,減小卸落高度,不得偏裝或砸壞車廂。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗需越過駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。
16.作業(yè)中,當(dāng)液壓缸伸縮將達(dá)到極限位時(shí),應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn),不得沖撞極限塊。
17.作業(yè)中,當(dāng)需制動(dòng)時(shí),虛將變速閥置于低速位置,因?yàn)樵诘退偾闆r下進(jìn)行制動(dòng),能減少由于慣性引起的沖擊力。
18.造成挖掘力突然變化有多種原因,如果不檢查原因而依靠調(diào)整分配閥的壓力來恢復(fù)挖掘力,不僅不能消除造成挖掘力突變的故障,反而會困增大液壓泵的負(fù)荷而造成過熱,所以,作業(yè)中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化,應(yīng)停機(jī)檢查,嚴(yán)禁在未查明原因前擅自調(diào)整分配閥壓力。
19.作業(yè)中不得打開壓力表開關(guān),且不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。
20.反鏟作業(yè)時(shí),斗臂應(yīng)停穩(wěn)后再挖土。挖土?xí)r,斗柄伸出不宜過長,提斗不得過猛。
21.作業(yè)中,履帶式挖掘機(jī)作短距離行走時(shí),主動(dòng)輪應(yīng)在后面,斗臂虛在正前方與履帶平行.制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗應(yīng)離地面1m。上、下坡道不得超過機(jī)械本身允許最大坡度,下坡應(yīng)慢速行駛。不得在坡道上變速和空擋滑行。
22.輪胎式挖掘機(jī)行駛前,應(yīng)收回支腿并固定好,監(jiān)控儀表和報(bào)警信號燈應(yīng)處于正常顯示狀態(tài)。氣壓表壓力應(yīng)符合規(guī)定,工作裝置應(yīng)處于行駛方向的正前方,鏟斗應(yīng)離地面lm。長距離行駛時(shí),應(yīng)采用固定銷將回轉(zhuǎn)平臺鎖定,并將回轉(zhuǎn)制動(dòng)板踩下后鎖定。
23當(dāng)在坡道上行走且內(nèi)燃機(jī)熄火時(shí),應(yīng)立即制動(dòng)并楔住履帶或輪胎,待重新發(fā)動(dòng)后.方可繼續(xù)行走。
24作業(yè)后,挖掘機(jī)不得停放在高邊坡附近和填方區(qū),應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦、安全的地帶,將鏟斗收回平放在地面上,所有操縱桿置于中位,關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。
25履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)采用平板拖車裝運(yùn)。短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)低速緩行,每行走50~1000m應(yīng)對行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。
26保養(yǎng)或檢修挖掘機(jī)時(shí),除檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行狀態(tài)外,必須將內(nèi)燃機(jī)熄火,并將液壓系統(tǒng)卸荷,鏟斗落地。
27挖掘機(jī)檢修時(shí).可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點(diǎn)將挖掘機(jī)一端頂起,頂起后如不加以墊實(shí),將存在因液壓變化而下降的危險(xiǎn)性。利用鏟斗將底盤頂起進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)使用墊術(shù)將抬起的輪胎墊穩(wěn),并用術(shù)楔將落地輪胎楔牢,然后將液壓系統(tǒng)卸荷,否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤下工作。
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