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安全管理網(wǎng)

群塔安全作業(yè)技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月22日

 1、各塔的升塔應(yīng)按固定的次序進(jìn)行,每次升塔后可能相交的各塔應(yīng)留有與相鄰各塔均不小于5米的安全高差。各塔的升塔順序及最小相對(duì)高差見下頁表。
  
  2、工地所有管理人員應(yīng)全員重視塔吊作業(yè)的安全工作。
  
  3、塔機(jī)的使用由總工長(zhǎng)或由總工長(zhǎng)授權(quán)的管理人員統(tǒng)一調(diào)度。
  
  4、各塔信號(hào)采用不同的頻段,且固定使用,不得隨意更改。
  
  5、每天上班前,塔機(jī)班組長(zhǎng)必須對(duì)各塔塔吊司機(jī)及信號(hào)人員作安全技術(shù)交底,并要求其簽字保證。
  
  6、各塔的信號(hào)人員和塔司應(yīng)固定,每塔只接受本塔信號(hào)人員的指揮,各塔塔司有權(quán)拒絕來自非本塔信號(hào)人員的指揮。
  
  7、各塔信號(hào)人員在進(jìn)行指揮時(shí),應(yīng)密切注意周圍各塔的動(dòng)向,當(dāng)有可能發(fā)生碰撞時(shí),應(yīng)采取信號(hào)延時(shí)等防止碰撞的措施。
  
  8、各塔塔司在進(jìn)行轉(zhuǎn)臂動(dòng)作時(shí),應(yīng)密切注意周圍各塔的動(dòng)向,當(dāng)有可能發(fā)生碰撞時(shí),應(yīng)采取動(dòng)作延時(shí)等防止碰撞的措施。
  
  9、特別是4#塔,在轉(zhuǎn)臂時(shí)切記要避開6#塔塔身,如必須從6#塔處轉(zhuǎn)臂時(shí),必須注意小車的位置,以防吊線碰撞6#塔。
  
  10、下班時(shí),各塔應(yīng)將小車收至塔身部位。(

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