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起重機(jī)操作的安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月19日

 為保護(hù)起重機(jī)和操作人員的安全,在設(shè)計(jì)起重機(jī)時(shí)應(yīng)包括安全裝置并同時(shí)考慮相應(yīng)的安全措施。下面是部分必須考慮的安全裝置及措施。

  1.限位開(kāi)關(guān)

  限位開(kāi)關(guān)是限制電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械在一定范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),防止越位發(fā)生事故。一旦失靈,起重機(jī)運(yùn)行到端點(diǎn)或兩車相近時(shí),會(huì)發(fā)生很大的沖撞或發(fā)生兩車撞車事故,損壞部件,嚴(yán)重的車會(huì)脫軌。特別是在起重吊車或滑輪組上端安裝的卷?yè)P(yáng)限位尤其重要:如果失靈,司機(jī)在工作中一旦失誤,吊鉤或滑輪組正好升到鋼絲繩卷筒上會(huì)使卷筒絞斷鋼絲繩發(fā)生吊鉤落地,發(fā)生砸壞地面設(shè)備或砸傷地面工作人員的重大人身和設(shè)備事故。

  限位開(kāi)關(guān)應(yīng)該耐用。例行檢查的內(nèi)容必須包括這種限位開(kāi)關(guān)

  2.安全開(kāi)關(guān)

  安全開(kāi)關(guān)是指門、艙開(kāi)關(guān)。它的作用是當(dāng)有人上下打開(kāi)門或艙口蓋時(shí),開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi),使車停電。防止有人上下起重機(jī)或在橋架上面工作時(shí),司機(jī)盲目送電,發(fā)生人身傷亡或觸電事故。一旦失靈將會(huì)發(fā)生重大事故,造成傷亡。

  3.裸導(dǎo)線的防護(hù)

  起重機(jī)必須采用橡膠絕緣電線、電纜。當(dāng)使用饋電裸滑線的場(chǎng)合,特別是橋式起重機(jī)司機(jī)室位于天車滑線端時(shí),通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)防護(hù)板,在端梁下也應(yīng)設(shè)防護(hù)板,以防吊具或鋼絲繩與滑線意外接觸。凡易發(fā)生觸電的部位都應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。在墻上或建筑物構(gòu)件上應(yīng)貼上適當(dāng)?shù)奈淖志緲?biāo)志,如警告---有電。進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)在電源開(kāi)關(guān)箱配置可以鎖定的裝置。

  4.操縱器

  所有起重機(jī)的操縱器,不論是控制臺(tái)的還是懸掛式的或無(wú)線電的,都應(yīng)該清楚地加以標(biāo)記,以防意外起重。使用懸掛式電操縱器的橋式電動(dòng)起重機(jī)(天車),應(yīng)在操縱器上清楚地標(biāo)明移動(dòng)方向。操縱器應(yīng)是“拉桿錨樁”式的。

  5.制動(dòng)器

  制動(dòng)器是起重機(jī)械中不可缺少的組成部分,既可以在作業(yè)中起到夾持物件吊運(yùn)的作用,又可以在意外情況下起到安全保險(xiǎn)作用。因此,制動(dòng)器既是工作裝置,又是安全裝置。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其起升、變幅、運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)也必須裝設(shè)制動(dòng)器和停止器。吊運(yùn)熾熱金屬和易燃、易爆等危險(xiǎn)品,以及發(fā)生事故后可能造成重大傷害或損失的起升機(jī)構(gòu)。其每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器.

  制動(dòng)器安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,用來(lái)制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠地停在預(yù)定的位置上。

  常用的有彈簧式短行程電磁鐵雙閘瓦制動(dòng)器,簡(jiǎn)稱短沖程制動(dòng)器(單相制動(dòng)器);彈簧式長(zhǎng)行程電磁鐵雙閘瓦制動(dòng)器,簡(jiǎn)稱長(zhǎng)沖程制動(dòng)器(三相制動(dòng)器);液壓推桿式雙閘瓦制動(dòng)器,簡(jiǎn)稱推桿式制動(dòng)器三種。

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