塔吊起重機(jī)的行走限位是否齊全、靈敏，止檔離端頭一般為2～3m；吊鉤的高度限位器要靈敏可靠；吊臂的變幅限位要靈敏有效；起重機(jī)的超載限位裝置也要靈敏、可靠；使用力矩限制器的塔吊，力矩限制器要靈敏、準(zhǔn)確、靈活、有效，力矩限制器要有技術(shù)人員調(diào)試驗收單；塔吊吊鉤的保險裝置要齊全、靈活。

　　卷揚(yáng)機(jī)滾筒保險裝置要齊全有效。

　　路基要堅實、平整，有排水措施，道釘或夾板必須釘牢或擰緊，不須有松脫現(xiàn)象；軌道的縱橫方向的平度應(yīng)均在1‰以下，鋼軌接頭處不得懸空使用，且間隙應(yīng)為3～6㎜之間，錯開1.5m以上。兩個軌道頂部的高度不得大于2㎜。

　　塔吊起重機(jī)的電纜線無破損和嚴(yán)重扭結(jié)現(xiàn)象，壓點(diǎn)壓接牢固，卷線器必須運(yùn)圍正常。所有電氣系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地保護(hù)或接零保護(hù)，軌道每隔20m應(yīng)設(shè)一組單獨(dú)的接地，并不得與建筑物相連，接地電阻小于4Ω，接地線不得使用鋁導(dǎo)線。

　　塔身、塔臂的各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓應(yīng)堅固無松動，塔的結(jié)構(gòu)件應(yīng)無變形和嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象且各個部位的焊縫及主角鋼不得有開焊、裂紋等現(xiàn)象。

　　塔吊司機(jī)及指揮人員需經(jīng)考核、持證上崗。信號指揮人員應(yīng)有明顯的標(biāo)志，且不得兼任其它的工作。要執(zhí)行“十不吊”的原則。

　?。?）被吊我重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；

　?。?）信號不清不準(zhǔn)吊；

　?。?）吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊；

　?。?）吊物上站人不準(zhǔn)吊；

　?。?）埋在地下物不準(zhǔn)吊；

　?。?）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；

　?。?）散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；

　?。?）零散物主（特別是小鋼橫板）不裝容器不準(zhǔn)吊；

　?。?）吊物重量不明，吊、索具不符合規(guī)定，立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；

　?。?0）六級以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨時不準(zhǔn)吊。

　　塔機(jī)工作后應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，并且吊鉤上嚴(yán)禁勾掛重物。將各控制器拉到零位，拉下配電柜總閘。一定要將夾軌鉗鎖緊，保證塔機(jī)的穩(wěn)定，切斷現(xiàn)場塔機(jī)電源。