(4)檢查轉(zhuǎn)向缸

　　當(dāng)轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞與缸筒上的密封件磨損或損壞后，內(nèi)泄漏將增大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸的動作遲緩。檢查的辦法是：將轉(zhuǎn)向缸拆下，換裝到轉(zhuǎn)向正常的另一臺挖掘機(jī)上做試驗，如果換裝后轉(zhuǎn)向良好，說明轉(zhuǎn)向缸并無問題；如果換裝后仍轉(zhuǎn)向遲緩，則說明問題出在轉(zhuǎn)向缸的密封件上。此時，應(yīng)對轉(zhuǎn)向缸做解體檢查，查看活塞及密封件的損壞狀況，以及缸筒是否被拉傷等，然后加以修復(fù)。

　　(5)檢查轉(zhuǎn)向泵

　　如果轉(zhuǎn)向泵內(nèi)漏嚴(yán)重，也可造成機(jī)器轉(zhuǎn)向遲緩。引起轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄漏的一個重要原因是，泵的轉(zhuǎn)子和葉片的側(cè)面與側(cè)板端面之間的間隙過大(正常間隙應(yīng)0.047mm以內(nèi)，最大不得超過0.100 mm)。檢查方法是：在轉(zhuǎn)向缸、中央回轉(zhuǎn)接頭和轉(zhuǎn)向器性能均完好的情況下，換裝一臺新泵做對比試驗；如換裝后轉(zhuǎn)向性能良好，則證明故障是出在轉(zhuǎn)向泵上，應(yīng)更換新泵。

　　(6) 檢查中央回轉(zhuǎn)接頭

　　當(dāng)挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭處的內(nèi)圓柱面或密封圈嚴(yán)重磨損時，會使通過回轉(zhuǎn)接頭的整個油、氣系統(tǒng)在密封失效處相互串通，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)接頭各系統(tǒng)的動作均不靈敏。當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)向時，高壓油漏入氣路或其他(懸掛、支腿等)的液壓管路內(nèi)，從而使供給轉(zhuǎn)向缸的液壓油量減少，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸的動作遲緩。檢查辦法是：向上扳動車輪制動的手動氣開關(guān)，如果從其內(nèi)部噴出的氣體中含有油霧，則說明中央回轉(zhuǎn)接頭因嚴(yán)重磨損已使油液漏入氣路中了。此時，須更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封圈，并修理中央回轉(zhuǎn)接頭。

　　(7)檢查轉(zhuǎn)向器馬達(dá)

　　當(dāng)轉(zhuǎn)向器馬達(dá)的定子與轉(zhuǎn)子的工作面或轉(zhuǎn)閥的工作面嚴(yán)重磨損時，將使實際進(jìn)入轉(zhuǎn)向缸的高壓油量減少導(dǎo)致轉(zhuǎn)向動作遲緩。如果轉(zhuǎn)向缸、中央回轉(zhuǎn)接頭的性能完好，則可在發(fā)動機(jī)熄火后將轉(zhuǎn)向盤打死，若此時機(jī)器的前輪能立即偏轉(zhuǎn)，且手感不重，即說明是轉(zhuǎn)向器有問題了，應(yīng)立即檢修或更換。

　　(8)檢查單路穩(wěn)流閥

　　當(dāng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油液壓力因單路穩(wěn)流閥的彈簧力減弱而過低時，會使轉(zhuǎn)向缸工作無力，造成轉(zhuǎn)向遲緩。對此，可將單路穩(wěn)流閥閥底座遙控口的尼龍塞取下，安裝上壓力表；然后啟動發(fā)動機(jī)，將轉(zhuǎn)向盤原地向左或向右方向打死，并在前輪側(cè)面設(shè)置障礙物；此時，觀察壓力表的讀數(shù)，若壓力達(dá)不到7Mpa，則應(yīng)將單路穩(wěn)流閥的調(diào)整螺釘適當(dāng)?shù)赝?需先松開固定螺母)，故障即可被排除。