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淺談工程機(jī)械閉式液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月18日


  
 ?。常度脒\(yùn)行、調(diào)試
  
  如果液壓系統(tǒng)按要求安裝完畢后,就可以開(kāi)始投入運(yùn)行,進(jìn)行液壓系統(tǒng)的調(diào)試。在調(diào)試前,液壓油箱中要加入盡可能多的干凈的液壓油,同時(shí)要對(duì)泵、馬達(dá)殼體、主系統(tǒng)管路等進(jìn)行注油,主要是由于油的粘度大、管道長(zhǎng),油泵吸油管路中的空氣排不出去,如果再加上調(diào)試下線(xiàn)時(shí)安裝工人在30秒內(nèi)將柴油機(jī)的速度從啟動(dòng)急升速到最高轉(zhuǎn)速,補(bǔ)油泵的早期磨損不可避免。
  
  在系統(tǒng)最初啟動(dòng)時(shí),最好按下述的規(guī)程進(jìn)行操作,以便最大限度的保護(hù)泵、馬達(dá)等液壓元件:
  
 ?。常痹谘a(bǔ)油壓力測(cè)壓口安裝適當(dāng)量程的壓力表,以便在啟動(dòng)調(diào)試過(guò)程中檢測(cè)補(bǔ)油壓力。
  
  3.2斷開(kāi)泵的輸入控制信號(hào)(機(jī)械聯(lián)桿,液控管路,電控插頭等),以確保泵處在中位狀態(tài)。
  
 ?。常巢扇”匾姆绞叫兜粝到y(tǒng)載荷(架起主機(jī)使驅(qū)動(dòng)輪離開(kāi)地面,斷開(kāi)馬達(dá)負(fù)載的聯(lián)接,等等)。
  
 ?。常匆赞D(zhuǎn)速盡可能低的方式啟動(dòng)原動(dòng)機(jī),直至建立起補(bǔ)油壓力。
  
 ?。常笛a(bǔ)油壓力建立起來(lái)之后,將原動(dòng)機(jī)增至額定轉(zhuǎn)速,檢測(cè)補(bǔ)油壓力數(shù)值,如果補(bǔ)油壓力不符合要求,要立即關(guān)掉原動(dòng)機(jī),查明原因并予以解決;如補(bǔ)油壓力正常,則關(guān)掉原動(dòng)機(jī),聯(lián)接好泵的控制信號(hào)并重新起動(dòng)原動(dòng)機(jī),檢查泵的中位狀態(tài)是否良好。
  
 ?。常秾⒃瓌?dòng)機(jī)增至額定轉(zhuǎn)速,向泵輸入控制信號(hào),使系統(tǒng)盡可能慢地投入工作并檢查系統(tǒng)的正反向工作狀況。(注:在典型的系統(tǒng)配置中,當(dāng)系統(tǒng)脫離中立位置,處于正反向工作狀態(tài)時(shí),補(bǔ)油壓力值將有少許降低。)
  
 ?。常愤B續(xù)慢慢地讓系統(tǒng)正反向交替工作至少五分鐘。
  
 ?。常戈P(guān)掉原動(dòng)機(jī),檢查油箱油面,如有必要,加油至規(guī)定值。
  
  3.9如果油液中氣泡較多,需等待氣泡消失后,再次起動(dòng)原動(dòng)機(jī),讓系統(tǒng)正反向交替工作幾分鐘。然后再關(guān)掉原動(dòng)機(jī)。如有必要,這個(gè)過(guò)程要反復(fù)進(jìn)行多次,直至氣泡完全消失。
  
 ?。常保皺z查所有的管路和接頭,確保無(wú)滲漏和松動(dòng)現(xiàn)象,確保油箱不會(huì)進(jìn)水和其他雜質(zhì)。
  
  總之,只有對(duì)閉式液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試按照正確的操作方法進(jìn)行,才能充分的保護(hù)泵、馬達(dá)等液壓元件,使其發(fā)揮其最大功能,使主機(jī)的故障頻率大大下降。

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