12機(jī)組在啟停機(jī)變工況運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)格按《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的速率控制汽溫、汽壓的變化，避免汽溫大幅度直線變化。當(dāng)對(duì)照其它測(cè)點(diǎn)后確認(rèn)主、再熱汽溫直線下降65℃時(shí),應(yīng)立即打閘停機(jī)。?

　　13低負(fù)荷和啟、停機(jī)過程中不得投入主、再熱蒸汽的減溫水。?

　　14轉(zhuǎn)子靜止后，應(yīng)立即投入連續(xù)盤車，并嚴(yán)密監(jiān)視盤車電流和轉(zhuǎn)子偏心，當(dāng)盤車電流較大擺動(dòng)、盤車有異音時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析、匯報(bào)、處理，如汽缸內(nèi)有明顯的金屬磨擦聲，應(yīng)立即停止連續(xù)盤車，改為定期盤車180°，如動(dòng)靜磨擦嚴(yán)重，盤車不動(dòng)時(shí)，不得用任何手段進(jìn)行強(qiáng)制盤車。?

　　15因故停止連續(xù)盤車時(shí)，應(yīng)每30分鐘定期手動(dòng)盤車180°，如手動(dòng)盤車也不能進(jìn)行時(shí)，立即記錄盤車停止時(shí)間，盤車能投入時(shí)先手動(dòng)盤車180°，并停留相同的時(shí)間，待轉(zhuǎn)子熱彎曲基本消失后再進(jìn)行連續(xù)盤車。?

　　16停機(jī)后也應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝汽器、除氧器的水位，防止?jié)M水進(jìn)入汽輪機(jī)造成轉(zhuǎn)子冷卻不均產(chǎn)生彎曲。?

　　17汽輪機(jī)熱態(tài)時(shí)一般情況下禁止鍋爐水壓試驗(yàn)，如必須進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)檢查水壓堵板關(guān)閉嚴(yán)密情況，在主蒸汽疏水管處加一溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)或通過觀察主汽門前汽溫變化，打水壓時(shí)在主汽疏水門后割開一監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)視有無漏水現(xiàn)象，確保汽缸無進(jìn)水的可能方可進(jìn)行水壓試驗(yàn)。?

　　18對(duì)除氧器、高加、低加的水位嚴(yán)加監(jiān)控，保證水位高保護(hù)正常投入。?

　　19機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，必須按《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定保證56℃以上的過熱度。?

　　20當(dāng)汽輪機(jī)出現(xiàn)進(jìn)水預(yù)兆時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》果斷處理，防止事故擴(kuò)大。?