4、汽輪機(jī)本體的下列檢查和調(diào)整項(xiàng)目已經(jīng)完成并作了記錄：
　　(1)缸體各洼窩中心相轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)中心的偏差；
　　(2)上、下汽缸空扣時(shí)中分面結(jié)合情況；
　　(3)缸體縱、橫向水平，轉(zhuǎn)子前、后軸頸揚(yáng)度；
　　(4)各汽封的上、下、左、右以及前、后間隙，各級(jí)噴嘴間隙和其他通流部分間隙；
　　(5)缸體及軸承座滑銷系統(tǒng)已檢查、調(diào)整；
　　(6)聯(lián)軸器外齒輪轂與轉(zhuǎn)子軸錐段接觸情況符合要求。
　　5、缸體扣大蓋應(yīng)遵循下列原則：
　　(1)缸內(nèi)所有檢查及檢修項(xiàng)目均已完成；
　　(2)確認(rèn)缸內(nèi)無(wú)異物，缸內(nèi)零部件無(wú)漏裝和誤裝；
　　(3)中分面密封涂料質(zhì)量符合要求；
　　(4)扣大蓋、緊固螺栓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不應(yīng)中斷，防止涂料干固。

　　汽輪機(jī)拆裝過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)如下：
　　1、機(jī)組缸體的扣蓋工作必須嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行，不得使任何工具、雜物落入或遺留在缸體及軸承箱中，扣蓋前要由有關(guān)的主管技術(shù)人員與檢修負(fù)責(zé)人一起認(rèn)定，確認(rèn)無(wú)誤后方可扣蓋。
　　2、使用微抬軸工具時(shí)，禁止在轉(zhuǎn)子前后兩端同時(shí)進(jìn)行，氣缸扣蓋后禁止使用吊車起吊轉(zhuǎn)子。
　　3、當(dāng)盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，禁止用塞尺測(cè)量汽封和軸承間隙；盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，工作人員應(yīng)站在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的相反方向，禁止帶手套直接盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子。
　　4、拆卸某些零部件時(shí)必須使用專用的工機(jī)具，實(shí)行文明檢修，不許野蠻檢修。
　　5、零件拆卸前按其相互位置及相關(guān)尺寸做好記錄和標(biāo)記，回裝時(shí)原位置復(fù)位。如用鋼字頭打印記號(hào)，不許在配合面、結(jié)合面及密封面上進(jìn)行。
　　6、嚴(yán)禁用銼刀、粗砂布修理和打磨軸頸、止推盤(pán)等部件。避免因?qū)⒐ぞ?、鋼索及其他物件放置在缸體中分面上而造成意外損傷。
　　7、發(fā)現(xiàn)零部件丟失、損壞或組裝完畢后有剩余，必須報(bào)告主管技術(shù)負(fù)責(zé)人，并進(jìn)行重新拆裝核對(duì)，保證組裝無(wú)誤。
　　8、機(jī)組起重用天車必須有專人維護(hù)，具有完善的定期維護(hù)和負(fù)荷試驗(yàn)記錄，起重司機(jī)應(yīng)持有勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的有效的司機(jī)證。
　　9、設(shè)備起吊用卡環(huán)應(yīng)定期試驗(yàn)合格，卡環(huán)和設(shè)備上的吊耳孔必須匹配，起吊時(shí)卡環(huán)必須擰緊，卡環(huán)銷的肩部抵緊。
　　10、起吊氣缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件時(shí)必須了解設(shè)備重量和起吊位置，索具直徑的選擇應(yīng)小于10倍的安全系數(shù)，索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。
　　11、缸體、轉(zhuǎn)子起吊和就位前必須調(diào)整呈水平狀態(tài)，由熟練的起重工和吊車司機(jī)配合作業(yè)，轉(zhuǎn)子不得和隔板、噴嘴接觸或碰撞。缸體的翻轉(zhuǎn)必須有足夠大的場(chǎng)地用單鉤或雙鉤進(jìn)行，操作要平穩(wěn)、緩慢，避免急劇的擺動(dòng)、振蕩和沖擊。