1引言

　　鋼絲繩廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合，它具有強(qiáng)度高、撓性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、極少突然斷裂等優(yōu)點(diǎn)。在用的鋼絲繩經(jīng)常受到惡劣工況的影響，不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種物理、化學(xué)損傷，從而導(dǎo)致其強(qiáng)度降低，甚至破斷，鋼絲繩一旦斷裂，就會(huì)導(dǎo)致重大的惡性事故的發(fā)生。上海港務(wù)局曾對(duì)幾年發(fā)生的機(jī)損事故做出分析，結(jié)果是33%為鋼絲繩斷繩事故。因此，提高鋼絲繩使用安全性十分重要。

　　2鋼絲繩的安全使用

　　2.1新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類(lèi)型、同規(guī)格。如采用不同類(lèi)型的鋼絲繩，應(yīng)保證新?lián)Q鋼絲繩性能不低于原鋼絲繩，并能與卷筒和滑輪的槽形相符。鋼絲繩的捻向應(yīng)與卷筒繩槽螺旋方向一致，單層卷繞時(shí)，應(yīng)設(shè)導(dǎo)繩器加以保護(hù)以防亂繩。

　　2.2新裝或更換鋼絲繩時(shí)，從卷軸或鋼絲繩卷上抽出鋼絲繩應(yīng)注意防止鋼絲繩打環(huán)，扭結(jié)、彎折、或粘上雜物。

　　2.3新裝或更換鋼絲繩時(shí)，截取鋼絲繩應(yīng)在截取兩端處用細(xì)鋼絲繩扎結(jié)牢固，防止切斷后繩股松散。

　　2.4運(yùn)動(dòng)的鋼絲繩與機(jī)械某部位發(fā)生摩擦接觸時(shí)，應(yīng)在機(jī)械接觸部位采取保護(hù)措施。

　　2.5起升鋼絲繩不準(zhǔn)斜吊，以防止鋼絲繩亂繩出現(xiàn)故障。

　　2.6嚴(yán)禁超載起吊，應(yīng)安裝超載限制器或力矩限制器加以保護(hù)。

　　2.7在使用中應(yīng)盡量避免突然的沖擊振動(dòng)。

　　2.8應(yīng)安裝起升限位器，以防過(guò)卷拉斷鋼絲繩。

　　3鋼絲繩常見(jiàn)的幾種失效情況及防范措施

　　3.1磨損：鋼絲繩在操作時(shí)與其它物體接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生摩擦。在機(jī)械的、物理的和化學(xué)的作用下，鋼絲繩的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩最常見(jiàn)的損傷方式，一般分為外部磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種情況。所以應(yīng)盡可能使單周磨損的鋼絲改為全周均勻磨損。在鋼絲繩的全長(zhǎng)范圍內(nèi)，應(yīng)盡可能地做到均勻磨損。采用線(xiàn)接觸鋼絲繩比采用點(diǎn)接觸鋼絲繩有利，采用面接觸鋼絲繩比采用線(xiàn)接觸鋼絲繩更有利。

　　3.2疲勞：鋼絲繩在使用過(guò)程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動(dòng)引起的疲勞。通常情況下，疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已經(jīng)接近使用后期。其疲勞引起的斷絲一般斷口平齊，多半出現(xiàn)在表層鋼絲上，它們很有規(guī)律。防止鋼絲繩疲勞損傷的途徑：1)在條件許可的情況下，應(yīng)盡可能使卷筒和滑輪的直徑加大。2)在安排滑輪布局時(shí)，應(yīng)盡量避免使鋼絲繩反向彎曲。3)盡可能選擇結(jié)構(gòu)好的鋼絲繩，如WS，TX型等線(xiàn)接觸鋼絲繩。使用這些鋼絲繩能成倍地提高使用壽命。