??? 2．3? 入口過濾器堵塞
??? 堵塞原因有：
??? (1)由于下雨或下霧，空氣濕度大，空氣過濾器的紙質(zhì)纖維吸水后膨脹，透氣性差。
??? (2)過濾器使用時(shí)間過長，被灰塵堵塞。
??? 過濾器堵塞后，工藝空氣壓縮機(jī)入口流量減少，會引發(fā)喘振。在雨霧天氣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過濾器壓差上升較快時(shí)，應(yīng)采取措施，比如將一級? 過濾器抽掉幾個(gè)。

??? 2．4? 進(jìn)氣溫度升高
??? 由于進(jìn)氣溫度升高時(shí)，壓縮機(jī)性能曲線向右下移，當(dāng)溫度上升到? 升壓比小于喘振升壓比時(shí)，就會發(fā)生喘振。如果此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速還有? 潛力，則應(yīng)適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速維持生產(chǎn)。若壓縮機(jī)已到最大轉(zhuǎn)速，應(yīng)降低? 系統(tǒng)負(fù)荷。

??? 2．5? 出口放空閥FV02001突然關(guān)閉
??? 當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷較低時(shí)，出口放空閥FV02001開度較大。若FV02001 突然關(guān)閉，機(jī)組會發(fā)生喘振，二段爐空氣過量，極易超溫。此時(shí)可采? 取如下措施：
??? (1)降低一段轉(zhuǎn)化管入口和出口溫度以增加二段爐甲烷轉(zhuǎn)化負(fù)荷。?
??? (2)開空氣預(yù)熱盤管前的蒸汽閥，以降低入二段爐的空氣溫度，并降低二段爐出口溫度。
??? (3)開二段爐前空氣放空閥，也可開大去成品車間的除塵空氣閥和空分的空氣放空閥。
??? 通過以上措施，若二段爐出口溫度能得到控制，則不必停車。否則只能緊急停工藝空氣壓縮機(jī)。

??? 2．6? 工藝空氣閥FV03007突然關(guān)閉
??? 工藝空氣閥FV03007突然關(guān)閉，若此時(shí)放空閥FV02001不能及時(shí)打開，機(jī)組會發(fā)生喘振。遇到這種情況應(yīng)立即打開放空閥FV02001,若該閥卡澀不能打開，應(yīng)緊急停車。
??? 2．7? 引起喘振的其他原因
??? 下列原因也能引起喘振：①工藝系統(tǒng)加負(fù)荷時(shí)，工藝空氣壓縮機(jī)未及時(shí)提速；②葉輪通道或氣體通道堵塞；⑧壓縮機(jī)出口止逆閥在開車時(shí)卡澀；④壓縮機(jī)降速，升壓過快。