1. 工程概述：
河北建投新能源東辛營200MW風(fēng)電場位于河北省沽源縣境內(nèi)西南部山區(qū)。擬選場區(qū)地形較為復(fù)雜：西北部多為低山殘丘，呈斷續(xù)分布；東部多為山壟地形，溝谷綿長而開闊。場區(qū)內(nèi)不同走向的山谷分布很多，東西部地區(qū)地形不盡相同。場區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)以偏西風(fēng)為主導(dǎo)風(fēng)向，受場區(qū)東南部溝谷影響，偏南風(fēng)向從西北向東南呈現(xiàn)出增強趨勢。
風(fēng)力發(fā)電機采用一機一變單元接線方式，將機端電壓升至35kV后接至場內(nèi)35kV集電線路，經(jīng)35kV的集電線路匯集后送至風(fēng)電場變電站35kV母線；133臺發(fā)電機分成十二組，經(jīng)12回35kV集電線路送至新建風(fēng)電場220kV變電站35kV母線。
2. 地質(zhì)條件
本地區(qū)位于燕山沉陷帶的西段，屬于內(nèi)蒙臺背斜，沽源臺凹，為活動的、經(jīng)過華力西期強烈褶皺的內(nèi)蒙興安華力西地槽褶皺帶，火山活動強烈，該地區(qū)長期處于上升剝蝕狀態(tài)。尚義-承德深斷裂以南地區(qū)是相對比較穩(wěn)定、但又經(jīng)過燕山運動劇烈變動的中朝準(zhǔn)地臺。根據(jù)地震歷史記載資料，本地區(qū)歷史上未發(fā)生過任何破壞性地震，屬于地震活動微弱區(qū)。
線路沿線出露的地層主要以粉土、粉質(zhì)粘土為主。根據(jù)巖土物理力學(xué)指標(biāo)，桿塔基礎(chǔ)擬采用以下土壤參數(shù)：黃土狀粉土，稍濕、可塑計算容重ro=15KN/M3, 計算上拔角Φ=20°,允許承載力[R]=130Kpa。
根據(jù)前述地質(zhì)條件和桿塔的實際使用情況，全線鐵塔采用大塊式基礎(chǔ)，水泥桿采用預(yù)制底、拉盤基礎(chǔ)。
根據(jù)風(fēng)機機位實際開挖的情況，山體表層以下1m～1.5m左右為碎石土，往下為堅硬巖石本體。
3. 編制依據(jù)：
《電力建設(shè)安全作工規(guī)程》（火力發(fā)電廠部分）……………………………DL 5009 1-92
《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》之土建工程篇 …………………………………94版
《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》……………………………………GB 50204-2002
《電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范》（土木建筑篇） …………………………………SDJ69-87
《110～500kV架空電力線路施工及規(guī)范》………………………………GB50233－2005
設(shè)計圖紙
《鐵塔基礎(chǔ)施工圖》…………………………………………………F01922S－T0201－01
《集電線路平斷面定位圖》…………………………………………F01922S－D0201－01
4． 工程量及施工前的準(zhǔn)備：
4.1?主要工程量：
本期風(fēng)機集電線路共分12回，全線共使用桿塔1272基。全線直線采用混凝土雙桿，耐張轉(zhuǎn)角采用鐵塔。為防止雷擊導(dǎo)線，集電線路全線架設(shè)雙架空地線，并桿塔逐基接地。
4.2?施工前的準(zhǔn)備
4.2.1?施工圖紙全部到位并經(jīng)圖紙會審無問題
4.2.2?施工人員經(jīng)安全培訓(xùn)、考試合格并持證上崗。
4.2.3?施工技術(shù)措施已經(jīng)過批準(zhǔn)并正式下發(fā)。
4.3?作業(yè)人員配備：
測量人員???? 2名????? 技術(shù)員?????? 1名??? 安全員?????? 按施工總?cè)藬?shù)的3％配置
施工人員???? 以滿足施工工期及進度配置
4.4?工器具的配備：
序號 | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 挖掘機 | 臺 | 2 | ? |
2 | 水平儀 | 臺 | 1 | ? |
3 | 經(jīng)緯儀 | 臺 | 1 | ? |
4 | 鋼筋切斷機 | 臺 | 1 | ? |
5 | 鋼筋加工機械 | 臺 | 1 | ? |
6 | 混凝土攪拌機 | 臺 | 2 | ? |
7 | 振搗棒 | 臺 | 6 | ? |
8 | 發(fā)電機 | 臺 | 2 | ? |
9 | 鋼卷尺 | 把 | 2 | ? |
10 | 電焊機 | 臺 | 1 | ? |
11 | 計重設(shè)備 | 臺 | 1 | ? |
12 | 裝載機 | 臺 | 1 | ? |
13 | 農(nóng)用車 | 輛 | 2 | ? |
4.5?施工前應(yīng)具備的條件：
4.5.1?集電線路經(jīng)線路復(fù)測，無設(shè)計問題，塔基樁位位置無誤。
4.5.2?施工人員已經(jīng)進行技術(shù)交底。
4.5.4?設(shè)備材料齊全，并經(jīng)過監(jiān)理驗收完畢。
4.5.4?施工所用的工器具準(zhǔn)備齊全，計量器具檢驗合格。
4.5.4?施工用地及臨時施工道路用地已完成征用
5．施工步驟及要求：
5.1?線路復(fù)測
5.1.1?在塔基基礎(chǔ)進行分坑開挖前，必須進行線路復(fù)測，使用的測量儀器應(yīng)校驗合格，其最小讀數(shù)不應(yīng)大于1′。
5.1.2?線路復(fù)測時應(yīng)做好記錄，當(dāng)有以下情況時應(yīng)查明原因予以糾正：
一、以設(shè)計勘測釘立的相鄰直線樁為基準(zhǔn)，其橫線路方向偏差大于50mm；
二、采用經(jīng)緯儀視距法復(fù)測距離時，順線路方向兩相鄰桿塔位中心樁間的距離與設(shè)計值的偏差大于設(shè)計檔距的1％；
三、轉(zhuǎn)交樁的角度值，用方向法復(fù)測時對設(shè)計值偏差1′30″。
5.1.3?施工測量時應(yīng)對下列幾處地形標(biāo)高進行重點復(fù)核：
一、地形變化較大，導(dǎo)線對地距離有可能不夠的地形凸起點的距離；
二、桿塔位間被跨越物的標(biāo)高；
三、相鄰桿塔位的相對標(biāo)高；
復(fù)核值與設(shè)計值比，偏差不應(yīng)大于0.5米，超過時應(yīng)及時通知設(shè)計單位予以查明原因并予糾正。
5.1.4?設(shè)計交樁后個別丟失的中心樁，應(yīng)按設(shè)計數(shù)據(jù)予以補釘，其測量精度應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)送變電線路測量技術(shù)規(guī)定的規(guī)定。
5.2?塔基的定位及開挖：
5.2.1?在完成線路的復(fù)測并確認中心樁位置無誤后，方可進行分坑及開挖。
5.2.2?在塔基定位樁的四個方向上設(shè)置相應(yīng)的控制樁，測量并記錄定位樁與控制樁之間相應(yīng)的距離及高差。
5.2.3?按照設(shè)計圖紙放線，確定塔基的四個基礎(chǔ)位置。同時考慮基礎(chǔ)工作面為500mm。
5.2.4?在山地地形上，降基開方在保證基礎(chǔ)坑深、滿足設(shè)計前提下，利用主柱伸出地面的辦法，以盡量減少降基開方為目的。
5.2.5?桿塔基礎(chǔ)的坑深的允許偏差值為＋100mm、－50mm，坑底應(yīng)平整。
5.2.6?桿塔基礎(chǔ)的坑深的偏差值超過＋100mm應(yīng)按以下方式處理：
一、現(xiàn)澆鐵塔基礎(chǔ)坑，其超深部分應(yīng)采用鋪石灌漿處理；
二、混凝土電桿基礎(chǔ)，其坑深與設(shè)計坑深偏差值在＋100～300mm時，其超深部分應(yīng)采用填土或砂、石夯實處理；超過＋300mm以上時，其超深部分應(yīng)采用鋪石灌漿處理。
5.2.7 ?基礎(chǔ)坑中心根開及對角線尺寸允許偏差值±0.2％
5.2.8?塔基開挖采取大開挖方式。開挖時必須按照規(guī)范要求放坡，以防止塌方情況的發(fā)生。為了施工安全，防止塌方情況的發(fā)生，放坡時必須按照規(guī)范要求放坡，本工程鐵塔基礎(chǔ)開挖時要求放坡高寬比不小于1:0.75。
5.2.10 在開挖施工前，位于施工面上的滾石應(yīng)清除干凈，開挖的土石應(yīng)及時清運，不得在塔位附近堆放。
通信設(shè)施安全技術(shù)
車間安全生產(chǎn)注意事項
