??????? 6.4.3 基礎(chǔ)模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度、平整度,防止出現(xiàn)基礎(chǔ)立柱幾何變形、斷面尺寸誤差≤-1%的現(xiàn)象；模板接縫處采取有效措施，防止在振搗時(shí)出現(xiàn)跑漿、漏漿現(xiàn)象。
??????? 6.4.4 澆制中設(shè)專人控制混凝土的攪拌、振搗，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查人員要隨時(shí)觀察混凝土的攪拌和振搗情況?；炷翑嚢钑r(shí)間不得少于一分半鐘，振搗要適度，防止出現(xiàn)振搗不均勻，或振搗過度造成的離析。
??????? 6.4.5 混凝土垂直自由下落高度不得超過2m，超過時(shí)應(yīng)使用溜槽、串斗，以防混凝土離析。
??????? 6.4.6 基礎(chǔ)澆制時(shí)，應(yīng)多方位下料，防止地腳螺栓受力不均與基礎(chǔ)立柱不同心。
??????? 6.4.7 混凝土凝固前，采用多點(diǎn)控制的方法對(duì)高差進(jìn)行測(cè)量，保證立柱頂面的相對(duì)高度誤差不超出5mm。不得在混凝土終凝后進(jìn)行二次抹面。用水平尺收光控制立柱頂面平整度。
??????? 6.4.8 控制水灰比，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制拆摸時(shí)間。
??????? 6.4.9在機(jī)械鉆孔灌注樁鉆孔成孔后需及時(shí)清空，并及時(shí)灌注混凝土，避免孔底沉渣超過規(guī)范規(guī)定。
??????? 6.5接地溝埋設(shè)深度不夠的防治
??????? 6.5.1 接地溝開挖時(shí)要充分考慮敷設(shè)接地鋼筋時(shí)出現(xiàn)彎曲的情況，留出深度富裕量。
??????? 6.5.2 接地鋼筋敷設(shè)時(shí)要設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督，接地鋼筋要邊壓平邊回填，保證埋深。
??????? 6.6基面整理不規(guī)范的防治
??????? 6.6.1 回填時(shí)坑口的地面上應(yīng)筑防沉層，基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí)防沉層厚度應(yīng)有300mm-500mm，其寬度不小于坑口寬度。
??????? 6.6.2 基礎(chǔ)施工完成后及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，做到“工完料凈場(chǎng)地清”。
??????? 6.6.3 清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)植被，防止水土流失。
??????? 6.7鐵塔構(gòu)件變形、鍍鋅層磨損等通病的防治
??????? 6.7.1 對(duì)超長(zhǎng)塔料的運(yùn)輸，汽車要安裝專用運(yùn)輸架并用橡膠皮襯墊，防止運(yùn)輸中出現(xiàn)變形、脫鋅現(xiàn)象。塔材裝卸時(shí)，要采用吊裝帶進(jìn)行，嚴(yán)禁采用鋼絲繩直接進(jìn)行裝卸。
??????? 6.7.2 嚴(yán)格進(jìn)行塔材進(jìn)場(chǎng)相關(guān)項(xiàng)目檢驗(yàn)。
??????? 6.7.3 對(duì)于抱桿下拉線的設(shè)置宜采用吊裝帶，當(dāng)采用鋼絲繩時(shí)要對(duì)被綁扎的部位進(jìn)行保護(hù)。
??????? 6.7.4 塔材起吊時(shí)，要合理選定吊點(diǎn)的位置，對(duì)綁扎吊點(diǎn)處要采用適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行保護(hù)。
??????? 6.7.5 地面轉(zhuǎn)向滑車嚴(yán)禁直接利用塔腿、基礎(chǔ)立柱代替地錨使用，應(yīng)采用專用地錨，或采用在塔腿內(nèi)側(cè)跟部設(shè)置的滑車錨固鐵件或錨固孔。
??????? 6.7.6 吊裝塔片時(shí)，對(duì)于過寬塔片、過長(zhǎng)交叉材必須采取補(bǔ)強(qiáng)措施，以防變形。
??????? 6.7.7 提升抱桿前須將組裝好塔段的螺栓全部緊固，防止受力后出現(xiàn)變形。
??????? 6.7.8 鐵塔組裝過程中發(fā)生構(gòu)件連接不上時(shí)，要認(rèn)真分析問題的原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝造成構(gòu)件變形。
??????? 6.8螺栓匹配不統(tǒng)一的防治
??????? 6.8.1 材料站按設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)螺栓等級(jí)、規(guī)格和數(shù)量后發(fā)放；
??????? 6.8.2 桿塔組立現(xiàn)場(chǎng)，施工隊(duì)?wèi)?yīng)把螺栓采用有標(biāo)識(shí)的容器進(jìn)行分類，防止因螺栓混放造成使用時(shí)不匹配；
??????? 6.8.3 對(duì)因特殊原因臨時(shí)代用螺栓要做好記錄并及時(shí)更換。
??????? 6.9螺栓緊固通病的防治
??????? 6.9.1 設(shè)計(jì)單位應(yīng)提供螺栓緊固力矩的范圍。 螺栓緊固時(shí)其最大力矩不宜大于緊固力矩最小值的 120%。
??????? 6.9.2 螺栓緊固時(shí)應(yīng)嚴(yán)格責(zé)任制，實(shí)行質(zhì)量跟蹤制度。
??????? 6.9.3 螺母平面必須與構(gòu)件緊密接觸；交叉鐵所用墊塊要與間隙相匹配，使用墊片時(shí)不得超過2 個(gè)；腳釘外側(cè)螺母不得露扣，確保腳釘緊固。
??????? 6.10導(dǎo)線磨損的防治
??????? 6.10.1 裝卸、運(yùn)輸導(dǎo)線過程中采取保護(hù)措施，防止導(dǎo)線磨損和碰傷；
??????? 6.10.2 完成牽張放線作業(yè)，各子導(dǎo)線臨錨后，宜使子導(dǎo)線弧度相互錯(cuò)位，防止子導(dǎo)線鞭擊。
??????? 6.10.3 卡線器不得在導(dǎo)線上滑動(dòng)，與鋼絲繩相連處應(yīng)套橡膠管；
??????? 6.10.4 導(dǎo)線展放時(shí)對(duì)導(dǎo)線局部著地處，應(yīng)采取保護(hù)措施，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
??????? 6.11子導(dǎo)線超差通病的防治
??????? 6.11.1 放線滑車應(yīng)采用滾動(dòng)軸承滑輪，使用前要進(jìn)行檢查保養(yǎng)，保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，消除其對(duì)弧垂、子導(dǎo)線的影響；
??????? 6.11.2 耐張塔平衡掛線時(shí)劃印及斷線位置應(yīng)標(biāo)示清楚、準(zhǔn)確；
??????? 6.11.3 避免在較惡劣的天氣緊線。
??????? 6.12壓接管彎曲的防治
??????? 6.12.1 壓接管壓接后應(yīng)檢查彎曲度，不得超過2%L（L 為壓接管長(zhǎng)度）。有明顯彎曲時(shí)應(yīng)校直，校直后如有裂紋，應(yīng)割斷重接。經(jīng)過滑車的直線管必須使用護(hù)套進(jìn)行保護(hù)。
??????? 6.12.2 對(duì)于超過30 度的轉(zhuǎn)角塔、垂直檔距較大、相鄰檔高差大的直線塔，要合理設(shè)置雙放線滑車。
??????? 6.13附件安裝通病的防治
??????? 6.13.1 附件安裝時(shí)嚴(yán)格責(zé)任制，實(shí)行質(zhì)量跟蹤制度。
??????? 6.13.2 防振錘、間隔棒安裝應(yīng)做到尺寸符合設(shè)計(jì)要求、工藝美觀。
??????? 6.13.3 開口銷不得漏裝，不得出現(xiàn)半邊開口和開口角度不夠60度的現(xiàn)象。
??????? 6.13.4 鋁包帶的纏繞應(yīng)緊密，并與導(dǎo)線外層鋁股絞制方向一致。露出線夾但不超出10mm，其端頭回繞于線夾內(nèi)壓住。
??????? 6.13.5 地線與變電站架構(gòu)連接處， 應(yīng)加裝絕緣子， 并在連接線上設(shè)置便于站內(nèi)接地電阻檢測(cè)的斷開點(diǎn)。
??????? 6.14線路防護(hù)通病的防治
??????? 6.14.1 設(shè)計(jì)單位應(yīng)給出桿塔標(biāo)牌的固定位置、螺栓的規(guī)格。
??????? 6.14.2 線路桿號(hào)牌、標(biāo)示牌、警示牌安裝要牢固、規(guī)范。其朝向應(yīng)面對(duì)小號(hào)側(cè)，或面向道路或人員活動(dòng)方向。
??????? 6.14.3 桿塔基礎(chǔ)應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好護(hù)坡和排水溝，靠近季節(jié)性河流和容易沖刷的桿塔基礎(chǔ)要有相應(yīng)的保護(hù)措施。
??????? 6.14.4 雙回路鐵塔色標(biāo)漆涂刷要清晰簡(jiǎn)潔，干凈。要采取措施防止瓷瓶、鐵塔受污染。
????????
???????
?