1 目的：

為保證張力放線作業(yè)安全，對作業(yè)中可能產生的不安全因素進行控制，特制定安全作業(yè)指導措施，確保作業(yè)安全。

2 架線前的準備

2.1 架線前應將架線區(qū)段內所有限界門安裝好。與接觸網交叉、接近的電力線、通信線、廣播線及其它障礙物的拆遷、改建工作應于架線前完成，如在架線前不能完成時，必須采取保證架線安全的措施。

2.2 施工負責人在放線前應對放線區(qū)段進行詳細調查，了解跨越、接近鐵路的電力線和其他電線高度、隧道口及隧道內懸掛零件情況、支柱裝配等，特別是下錨拉線，必須確認各部聯結牢固，拉線確已受力。錨板位置還應視具體情況采取增加配重等措施，以防發(fā)生意外。在確認具備放線條件后，方可安排架線工作。

2.3作業(yè)前對所有參加施工人員進行安全技術交底，重點部位要專門交底，專人負責。認真詳細地填寫施工作業(yè)票，明確安全注意事項，明確作業(yè)車分解、連掛地點，并認真執(zhí)行。

2.4 架線時，架線車及人員、工具的任何部位距輸電線的安全距離必須符合表1的規(guī)定。

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凡不符合表1的規(guī)定時，必須在架線前停電，并實行驗電，接地封線。

2.5腕臂固定：直線區(qū)段每相隔5根腕臂固定一處，信號機兩端支柱、轉換柱、曲線內側支柱必須采用角鋼（或槽鋼）支撐固定。

3????????? 張力放線操作程序及注意事項：

3.1張力放線前必須對線盤詳細檢查加固，不得有卡滯、刮碰等現象存在；線條排列應緊密，不得有松散壓條現象。線條末端必須固定在引線盤上，以防放線時線條脫出傷人，線盤制動設施必須完好有效。

3.2 放線架作業(yè)臺必須專人負責，架線作業(yè)臺上有人時，作業(yè)臺欄柵必須豎立、插好插銷，升、降時不得上下人。

3.3 司機及操作人員應熟悉該車機械性能和說明書，遵守說明書中的要求。每天運行前必須保證設備在安全運行狀態(tài)下，所有保護和安全裝置全部就位，并嚴格按照該車機械安全操作規(guī)程進行操作。行車還應遵守相應行車安全規(guī)則及軌道車管理規(guī)則。

3.4張力器第一次操作時，為安全起見應先設定小張力施放；進行大張力或額定張力放線時，不得立即將張力提升到所需數值，應先進行試提升，然后緩慢提升張力值，待達到所需張力50%左右時稍作停頓，進行觀察，確認無問題方可繼續(xù)提升；達到85%時，再做停頓觀察，無問題后繼續(xù)提升，直至達到額定張力。

3.5 張力放線是車組作業(yè)，必須指定施工負責人，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號；司機及操作人員須得到指揮人員明確的信號或口令，方可開始操作，操作前先鳴笛示意，信號或口令不清時，不得隨意操作。

3.6 在張力放線作業(yè)前，要確認張力表是否正常，數值及指針是否正確，不準超負荷作業(yè)。

3.7?起錨完成后，移動車輛前，應保證張力器或使用的線盤架無制動，必須在張力放線車到達轉換柱處掛好放線滑輪線索就位后，再緩慢施加張力至設定值，線索逐漸繃緊時，起錨人員應立即遠離下錨位置及線索下方10米以外（不得在線路上躲避），注意觀察和監(jiān)護，防止發(fā)生意外。

3.8?當張力在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁突然減力或加力，或同時作兩個動作。

3.9?當線索未固定前（正式下錨），不得自由卸載。如發(fā)生意外，應控制張力慢慢釋放。

3.10?作業(yè)車起動時應緩慢，然后逐漸達到所需放線速度。張力放線過程中，車輛運行要平穩(wěn)，車速不得超過5km/h。