一、路徑復測：
??????? 1、施工圖紙交接。
??????? 2、施工圖紙審查、核對和修改。
??????? 3、施工現(xiàn)場環(huán)鏡、地形、地質(zhì)內(nèi)容復核。
??????? 4、施工技術(shù)交底（包括技術(shù)要求、質(zhì)量標準、施工工藝、危險因素、安全措施、環(huán)保措施、注意事項等）
??????? 5、交樁、放線。
??????? 6、定位：
??????? 直線桿定位時，要注意檔距與設(shè)計一致，桿位中點定位在線路軸線上；轉(zhuǎn)角桿定位時，要注意檔距于設(shè)計一致，單桿桿位中店定位裝角兩側(cè)線路軸線的交叉點上；轉(zhuǎn)角砼桿的根開與設(shè)計要相符，砼桿定位：在線路轉(zhuǎn)角補角的平分線上，以線路裝角的平分線及兩側(cè)線路軸線的交叉點為基準開根開。
??????? 二、開挖按電桿基礎(chǔ)圖開挖，根據(jù)土質(zhì)放坡：
??????????? 埋深超過一米的基坑需兩人進行工作。
??????? 三、拉盤安裝：
??????????? 用人力搬運安裝時，用兩根撬棍作導軌，將底、拉盤滑落安裝。用“人字叉”將底、拉盤吊落安裝：將拉棒及連接金具按圖紙連接于拉盤上。拉盤放置與拉線垂直。回填時，回填土必須是基土。而且每500mm填實一次，表面預留300mm防沉層。
??????? 四、按桿塔明細表對各桿號分配電桿、型號規(guī)格、配筋必須符合設(shè)計要求。需對焊接的電桿，按驗收規(guī)范的要求進行焊接。
??????? 1、用人字叉立桿時：
??????? 首先要選用合適的金屬或木人字叉及合適的器具。吊點在被吊桿的重心之上。直線桿要立在線路軸線上，順、橫線路方垂直。
??????????? 轉(zhuǎn)角桿、單桿組立時；應(yīng)立在兩側(cè)線路軸線交叉點上，桿梢應(yīng)向外角度偏一定值。
??????? 2、汽車立桿時：
??????? 汽車就位必須施工方案中的汽車吊裝工作半徑就位。吊臂在砼桿就位時，必須考慮砼桿橫擔不要壓汽車吊臂。整基吊裝一般以一點綁扎為宜，綁點高度以重心高1-2米出(或選取重心以上，鋼絲繩不易滑動的位置等)。鋼絲繩套及卸扣按施工方案選取直徑與長度。卸扣在使用中如發(fā)現(xiàn)有異，必須反映給施工負責人。起吊過程設(shè)正面、側(cè)面指揮各1人，正面指揮為全面負責。汽車把抱桿伸到一定高度(與司機擬定)，如砼與汽車配合不合理，可先翻桿一次，校正鋼絲繩套的吃力并察看吊車的受力，在整桿吊離地面適當高度，如一切受力正常則可起吊至就位。
??????????? 直線桿要立在線路軸線上，順、橫線路方面垂直。轉(zhuǎn)角桿、單桿，立在兩側(cè)線路軸線交叉點上；桿梢應(yīng)向外角度偏一定值；雙桿：結(jié)構(gòu)中心立在線路轉(zhuǎn)角補角的平分線及線路轉(zhuǎn)角的平分線及兩側(cè)線路軸線的交叉點上。如設(shè)計有位移(大小邊橫擔)，應(yīng)立在中線的掛線點上。
??????? 五、卡盤按照設(shè)計圖紙安裝：
??????????? 橫擔、金具、絕緣子按設(shè)計所列型號、規(guī)格、數(shù)量、方向、部位正確安裝在桿塔及線路上。橫擔要與線路軸線垂直。
??????? 六、拉線制作及安裝：
??????????? T線夾、楔型線夾、抱箍的組合、串接要符合設(shè)計要求。拉線在導線緊線前按設(shè)計打好，導線緊線后需調(diào)緊。T型線夾、UT線夾直槽通過拉線主線，彎槽通過主線尾，鋼絞線與楔型線夾必須相粘實，尾部出線300-500mm，用鐵線與主線綁牢，UT螺栓需留2/3螺桿絲扣長作為日后調(diào)整拉線用。
??????????? 扳樁裝設(shè)時，必須嚴格按照設(shè)計要求，用砼桿稍徑不得小于190mm，埋深不得小于1500mm，土質(zhì)不好需埋設(shè)底盤，底盤規(guī)格視土質(zhì)而定。
??????????? 高扳樁應(yīng)有適量的向線行垂直方向的反向傾斜，以保證高板樁承受下壓力。
??????? 七、放線前桿塔組立完畢，并經(jīng)調(diào)正，放線滑輪掛好，并搭好棚架，要將阻礙放線物（含樹木）清除，完成臨時拉線的設(shè)置，并布置好緊線現(xiàn)場。