??????? 　　3.二級漏電保護系統(tǒng)
??????? 　　存在問題：用電系統(tǒng)設(shè)置少于二級的漏電保護。漏電保護器參數(shù)不匹配或動作失靈。漏電保護器安裝于靠近電源一側(cè)。
??????? 　　控制措施：二級漏電保護系統(tǒng)是指用電系統(tǒng)至少應設(shè)置總配電箱漏電保護和開關(guān)箱漏電保護二級保護，總配電箱和開關(guān)箱中二級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合，形成分級分段保護;漏電保護器應安裝在總配電箱和開關(guān)箱靠近負荷的一側(cè)，即用電線路先經(jīng)過閘刀電源開關(guān)，再到漏電保護器，不能反裝;漏電保護器應滿足以下要求：開關(guān)箱中漏電保護器的額定漏電動作電流≤30mA，額定漏電動作時間≤0.1s，使用于潮濕場所的漏電保護器額定漏電動作電流≤15mA，額定漏電動作時間≤0.1s;總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30mA，額定漏電動作時間應大于0.1s，但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應大于30mA.s;漏電保護器應動作靈敏，不得出現(xiàn)不動作或者誤動作的現(xiàn)象。
??????? 　　4.保護接零
??????? 　　存在問題：保護零線引出不符合規(guī)范，重復接地點不足。沒有采用專門色標的電線作保護零線，線徑過小。保護零線沒有隨所有線路自始至終，沒有與用電設(shè)備外殼相連，起不到保護作用。
??????? 　　控制措施：施工現(xiàn)場專用的電源中性點直接接地的電力線路必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)，保護零線應由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線或總漏電保護器電源側(cè)零線處引出，單獨敷設(shè)，不作他用;在TN接零保護系統(tǒng)中，通過總漏電保護器的工作零線與保護零線之間不得再做電氣連接;TN系統(tǒng)中的保護零線除必須在配電室或總配電箱處做重復接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復接地，每一處重復接地電阻應不大于10Ω;保護零線應采用綠黃雙色線，任何情況下均不得用綠黃雙色線作負荷線;三相四線制架空線路的保護零線截面不小于相線截面的50%，單相線路的保護零線截面與相線截面相同，用電線路中的保護零線最小截面為5mm2，配電裝置和電動機械相連接的保護零線應為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。保護零線應從線路始端開始設(shè)置，隨線路至末端，與電氣設(shè)備(包括電箱)不帶電的外露可導電部分相連。
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??????? 　　存在問題：電箱內(nèi)無隔離開關(guān)或設(shè)置不規(guī)范。使用木制電箱，電箱無標記。電線從電箱箱體側(cè)面、上頂面、后面或箱門進出。電器安裝于木板上。電箱安裝位置不合理。
??????? 　　控制措施：配電箱、開關(guān)箱應采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作，鋼板厚度應為1.2-2.0mm，其中開關(guān)箱箱體鋼板厚度不得小于1.2mm，配電箱箱體鋼板厚度不得小于1.5mm，箱體表面應做防腐處理。配電箱、開關(guān)箱外形結(jié)構(gòu)應能防雨、防塵。配電箱和開關(guān)箱應進行編號，并標明其名稱、用途，配電箱內(nèi)多路配電應作出標記?？偱潆娤洹⒎峙潆娤?、開關(guān)箱均應設(shè)置電源隔離開關(guān)，隔離開關(guān)應設(shè)置于電源進線端，即為電線進入電箱后的第一個電器。隔離開關(guān)應采用分斷時具有可見分斷點，能同時斷開電源所有極的隔離電器，不能用空氣開關(guān)或者漏電保護器作隔離開關(guān)，不得使用石板開關(guān)。電線應從電箱箱體的下底面進出，電箱進出線口處應作套管保護。電箱內(nèi)電器安裝板應用金屬板或非木質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板板，若用金屬板，則金屬板應與箱體作電氣連接。電箱的安裝應符合以下要求：配電箱、開關(guān)箱應裝設(shè)端正、牢固，固定式電箱的中心點與地面的垂直距離應為1.4-1.6m，移動式電箱中心點與地面的垂直距離宜為0.8-1.6m;配電箱、開關(guān)箱前方不得堆放妨礙影響操作、維修的物料，周應有足夠2人同時工作的空間和通道，電箱安裝位置應為干燥、通風及常溫場所，不受振動、撞擊。
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??????? 　　存在問題:用電架空線路架設(shè)在樹木、腳手架及其他非專用電桿上，且成束架設(shè)。采用竹竿或者鋼管作為電線桿。架空線路和燈具架設(shè)高度過低。電線、電纜沿地面明設(shè)。電線外皮老化、破損，絕緣性差。采用四芯電纜外加一根線代替五芯電纜，兩種線路絕緣程度、機械程度、抗腐蝕能力以及載流量不匹配，引發(fā)事故。
??????? 　　控制措施：施工現(xiàn)場用電線路的敷設(shè)應架空或埋地敷設(shè)。架空線路嚴禁沿腳手架、樹木或其他設(shè)施成束敷設(shè)。架空線路應沿電桿、支架或墻壁敷設(shè)，并采用絕緣子固定，綁扎線必須采用絕緣線。室外架空電線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離4m，與機動車道最小距離6m，與建筑物(含外腳手架)最小距離1m.室內(nèi)配線距地面高度不得小于2.5m.電纜沿墻壁敷設(shè)時最大弧垂距地不得小于2m.電桿不得采用竹竿，宜采用鋼筋混凝土桿或木桿。木桿梢徑不應小于140mm.電纜線路嚴禁穿越腳手架引入在建工程，必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設(shè)上樓層不得與外腳手架相連，應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞，電纜垂直敷設(shè)也可穿套管沿外墻敷設(shè)，固定點每層不得少于一處。電纜埋地敷設(shè)埋深不小于0.7m，經(jīng)過道路等易受損傷場所應加設(shè)套管。接零保護系統(tǒng)的電纜線路必須采用五芯電纜。電線及電纜應保持外皮完好，絕緣良好。
??????? 　　總之，公路工程施工用電的安全管理是一項系統(tǒng)工程，涉及到工程建設(shè)的方方面面，對它的預防和控制需要全體員工的共同努力。只有我們?nèi)珕T思想重視、措施得力、評價科學、嚴格管理，才能做好安全用電工作。
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