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安全管理網(wǎng)

柴油發(fā)電機(jī)組的安全措施

  
評論: 更新日期:2013年12月01日
四、???? 事故處理

?

序號
故障
可能出現(xiàn)的原因
排除方法
1
油壓報警并停機(jī)
壓力傳感器壞
更換壓力傳感器
潤滑油品質(zhì)差
更換潤滑油
機(jī)油濾清器臟
更換濾清器
減壓閥故障
修理或更換
機(jī)油泵故障
更換
機(jī)油量不足
添加機(jī)油
2
高水溫報警并停機(jī)
泠卻水不足
添加
水溫傳感器壞
更換傳感器
節(jié)溫器故障
更換節(jié)溫器
風(fēng)扇故障
更換風(fēng)扇
進(jìn)、排風(fēng)不暢
改造機(jī)房
散熱器氣流不暢
清除散熱器上雜物
風(fēng)扇皮帶松弛
調(diào)整
3
燃油低報警
燃油箱油位低
添加燃油
油位傳感器壞
更換同型號傳感器
4
充電失敗告警
控制系統(tǒng)無勵磁輸出
修理或更換
充電機(jī)壞
更換充電機(jī)
5
發(fā)動機(jī)不能轉(zhuǎn)動
急停按鈕鎖定
復(fù)位
啟動開關(guān)失效
維修或更換
運(yùn)動部件卡死
修理
6
發(fā)動機(jī)不能啟動
油管有空氣
排氣
油箱無油
添加燃油
蓄電池電量不足
進(jìn)行充電
起動轉(zhuǎn)速過低
檢查電池電壓檢查或更換起動馬達(dá)
空氣濾清器堵塞
清洗或更換
高壓油泵故障
修理或更換
燃油質(zhì)量差
更換燃油
發(fā)電機(jī)溫度低
進(jìn)行預(yù)熱
7
冒白煙或藍(lán)煙
機(jī)油過多
排放至不超過油尺上限
機(jī)油粘度過低
更換機(jī)油
節(jié)溫閥故障(水溫過低)
更換
噴油嘴故障
清洗或更換
噴油正時不正確
修理或更換
缸壓不足(氣缸、活塞環(huán)磨損)
修理或更換
潤滑油品質(zhì)差
更換
8
?
冒黑煙或灰煙
?
燃油品質(zhì)差
更換燃油
高壓油泵故障
修理或更換
噴油正時不正確
調(diào)整
空氣濾清器堵塞
清洗或更換
氣門間隙不正確
調(diào)整
發(fā)動機(jī)過載
降低負(fù)載
缸壓不足(氣缸、活塞環(huán)磨損)
修理或更換
噴油嘴故障
清洗或更換
9
燃油消耗過高
燃油質(zhì)量差
更換燃油
高壓油泵故障
修理或更換
噴油嘴故障
清洗或更換
噴油正時不正式確
調(diào)整
空氣過濾堵塞
清洗或更換
缸壓不足(氣缸、活塞環(huán)磨損)
修理或更換
10
機(jī)油消耗過高
機(jī)油過多
排放至不超過油尺上限
機(jī)油粘度太低
更換機(jī)油
潤滑系統(tǒng)泄漏
堅固或更換
氣缸與活塞環(huán)磨損,氣門座密封圈磨損
修理或更換
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