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10kV架空線路常見(jiàn)故障的原因及查找方法

  
評(píng)論: 更新日期:2011年06月08日



??? 3 故障判斷
??? 不管線路出現(xiàn)的故障是瞬時(shí)性或永久性的,斷路器重合閘成功與否,都必需對(duì)故障線路進(jìn)行事故巡查,查找出事故發(fā)生的原因,特別是對(duì)可能發(fā)生的故障點(diǎn)的正確判斷尤為關(guān)鍵,它是能否快速隔離故障、恢復(fù)供電的前提。
??? (1)短路故障:
??? ①變電所10kV線路一般是采用二段式或三段式電流保護(hù),即電流速斷或限時(shí)速斷和過(guò)電流保護(hù),我們可以根據(jù)變電所熔斷器保護(hù)動(dòng)作情況進(jìn)行初步判斷。如果線路發(fā)生的是電流速斷保護(hù)動(dòng)作,則可以判斷故障點(diǎn)一般是線路兩相或三相直接短路引起,且故障點(diǎn)在主干線或靠變電所較近的線路可能性較大。因?yàn)樗贁嗷蛳迺r(shí)速斷保護(hù)動(dòng)作的起動(dòng)電流較大,它是按最大運(yùn)行方式(即躲過(guò)下一條線路出口短路電流)來(lái)整定的,故這種故障對(duì)線路及設(shè)備的損害較大,如線路金屬性短路或雷擊短路等。如果線路發(fā)生的是過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作,一般屬非金屬性短路或線路末端分支線路短路引起。
??? ②因?yàn)榫€路柱上斷路器一般只設(shè)一種過(guò)流保護(hù)(最大時(shí)限為0.2s),且是采用逐級(jí)增加的階梯形時(shí)限特性,故我們可以根據(jù)線路斷路器保護(hù)動(dòng)作逐級(jí)來(lái)判斷是屬哪條線路發(fā)生故障。
??? (2)接地故障:線路永久性接地故障,要采用對(duì)線路支線斷路器進(jìn)行分段試?yán)姆椒ǎ瑏?lái)判斷故障線路段。如果是瞬時(shí)性接地故障,則線路的每一點(diǎn)都有可能發(fā)生。
??? ①惡劣天氣,臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷陣雨期間,常發(fā)生短路、接地故障,如倒桿斷線、桿基塌方、樹木壓導(dǎo)線。
??? ②冬季過(guò)后的第一場(chǎng)春雨時(shí),常發(fā)生接地故障,多發(fā)生在粉塵較嚴(yán)重的沿公路、街道兩側(cè)架設(shè)的線路上,如絕緣子因污垢沉積過(guò)多而發(fā)生閃絡(luò)擊穿。

??? 4 故障查找
??? 故障查找的總原則是:先主干線,后分支線。對(duì)經(jīng)巡查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障的線路,可以在斷開分支線斷路器后,先試送電,爾后逐級(jí)查找恢復(fù)沒(méi)有故障的其它線路。
??? (1)短路故障的查找:一條10kV線路主干線及各分支線一般都裝設(shè)柱上斷路器保護(hù),按理論上來(lái)講,如果各級(jí)開關(guān)時(shí)限整定配合得很好,那么故障段就很容易判斷查找。在發(fā)生變電所斷路器跳閘的時(shí)候,首先應(yīng)查看主干線柱上分段斷路器及各分支線柱上斷路器是否跳閘,爾后對(duì)跳閘后的線路,對(duì)照上面講過(guò)的可能發(fā)生的各種故障進(jìn)行逐級(jí)查找,直到查出故障點(diǎn)。另外,對(duì)裝有線路短路故障指示器的架空線,還可借助故障指示器的指示來(lái)確定故障段線路。還有一點(diǎn)那就是當(dāng)查出故障點(diǎn)后,即認(rèn)為只要對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行搶修后,線路就可以恢復(fù)供電,而中止了線路巡查,這樣是非常錯(cuò)誤的。因?yàn)楫?dāng)線路發(fā)生短路故障時(shí),短路電流還要流經(jīng)故障點(diǎn)上面的線路,所以對(duì)線路中的薄弱環(huán)節(jié),如線路分段點(diǎn)、斷路器T接點(diǎn)、引跳線,會(huì)造成沖擊而引起斷線,所以還應(yīng)對(duì)有短路電流通過(guò)的線路全面認(rèn)真巡查一遍。
??? (2)接地故障的查找:線路永久性接地故障點(diǎn)的查找,可以按照上面所講的在確定接地故障段后,根據(jù)它可能形成的原因和各種環(huán)境因素進(jìn)行查找,而對(duì)瞬時(shí)性接地故障則只能是對(duì)全線進(jìn)行查找。
??? 在故障巡查過(guò)程中對(duì)架空線路經(jīng)過(guò)的一些特殊地段,如采石場(chǎng)、重污染區(qū)、沿海線路、土地開發(fā)區(qū)等要特別留意,因?yàn)槿藶樵斐傻脑颍邕`章爆破損傷導(dǎo)線,違章開發(fā)破壞桿基。還有各種環(huán)境污染以及自然因素對(duì)線路形成的腐蝕,都有可能是引起線路故障的起因,所以在線路故障巡查的時(shí)候,就要加倍小心,不放過(guò)任何蛛絲馬跡。
??? 線路故障的發(fā)現(xiàn)除靠自己查找外,還有很多故障信息是來(lái)自于廣大群眾的積極舉報(bào),在指揮處理故障的過(guò)程中,要與電力搶修服務(wù)臺(tái)聯(lián)系,收集一切有用的故障信息,采用詢問(wèn)當(dāng)?shù)鼐用竦姆椒右耘卸ā?br />
??? 5 結(jié)束語(yǔ)
??? 總之,當(dāng)線路發(fā)生故障后,我們能否以最短的時(shí)間恢復(fù)供電,是衡量我們電力企業(yè)職工綜合技術(shù)素質(zhì)高低的標(biāo)準(zhǔn)。為此,我們要不斷地學(xué)習(xí)、實(shí)踐,再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐,真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,為電力企業(yè)的不斷騰飛而努力拼搏。

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